Mộc Bài

Dự án này đang được tích cực gỡ khó để đảm bảo mục tiêu khởi công.

TP.HCM dừng chủ trương bồi thường, giải phóng mặt bằng Khu Liên hợp Thể dục thể thao Quốc gia Rạch Chiếc với mức đầu tư trên 8.000 tỷ đồng, đầu tư hình thức BT.

Dự án cao tốc TP.HCM – Mộc Bài đoạn qua Tây Ninh dài 26,3km đội vốn lên 3.141 tỷ đồng, tăng 2.245 tỷ so với chủ trương đã phê duyệt, TP.HCM sẽ hỗ trợ 1.806 tỷ đồng.

Chỉ 4 tháng nữa, tuyến cao tốc gần 20.000 tỷ từ TP giàu nhất Việt Nam tới Campuchia sẽ đạt dấu mốc mới.

Thủ tướng nhận định trong năm 2025, chúng ta có thể vượt mục tiêu Đại hội XIII đã đề ra về phát triển hạ tầng (3.000 km cao tốc và 1.700 km đường ven biển) và tới ngày 19/12 sẽ khánh thành tuyến đường cao tốc từ Cao Bằng qua Lạng Sơn, về Hà Nội, qua miền Trung và TPHCM, tới Cà Mau.

Nhiều dự án đường bộ, đường sắt hứa hẹn đóng góp lớn cho nền kinh tế đang được TP HCM tập trung gỡ vướng, đẩy nhanh tiến độ.

Khu kinh tế cửa khẩu Mộc Bài trở thành vùng động lực mới, cực tăng trưởng kinh tế có tầm cạnh tranh với khu vực và quốc tế.

Quy hoạch chung xây dựng Khu kinh tế cửa khẩu Mộc Bài (Tây Ninh) đến năm 2045 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, mở ra tầm nhìn phát triển đột phá để nơi đây thành cực tăng trưởng kinh tế, trung tâm giao thương quốc tế.

TP.HCM và Tây Ninh thống nhất nghiên cứu nạo vét sông Sài Gòn, tận thu nguồn cát phục vụ xây dựng đường Vành đai 4, dự kiến khởi công năm 2026.

Giờ cao điểm, Ngã tư Đình ken đặc xe cộ. Dự án cầu vượt 400 tỉ đồng sắp khởi công được kỳ vọng xóa điểm nghẽn cửa ngõ Tây Bắc TP HCM.