Peugeot

Chiến thuật nội địa hóa sản xuất giúp doanh nghiệp xe điện Trung Quốc tránh thuế quan, giảm căng thẳng thương mại.

Honda bổ sung màu bạc nhám mới cho mẫu xe tay ga Dio 110 tại thị trường Nhật Bản. Chiếc scooter đô thị này gây chú ý nhờ thiết kế nhỏ gọn, trọng lượng nhẹ và khả năng tiết kiệm xăng ấn tượng 55,6 km/lít.

Các tập đoàn ô tô phương Tây và Nhật Bản đang chuyển dịch chiến lược sang việc học hỏi công nghệ, tân dụng chuỗi cung ứng tại Trung Quốc để sản xuất xe xuất khẩu ra thị trường thế giới.

Một mẫu xe tay ga mang phong cách cổ điển nhưng lại sở hữu loạt trang bị hiện đại đang khiến thị trường chú ý. Peugeot Django Classic Gen 2026 không chỉ tạo điểm nhấn bằng thiết kế mà còn gây bất ngờ với cấu hình vượt trội trong tầm giá.

Thị trường ô tô Việt Nam 2026 hứa hẹn bùng nổ làn sóng điện hóa khi hàng loạt mẫu xe hybrid mới từ Hyundai, Toyota đến Peugeot, Subaru đồng loạt nhận cọc hoặc đã lên lịch ra mắt.

Nắm trong tay hàng loạt lợi thế trong việc sản xuất ô tô nhưng THACO cũng cần giải quyết những bài toán khó về vốn đầu tư, công nghệ lõi và áp lực cạnh tranh từ các đối thủ đã hoàn thiện hệ sinh thái.

Quyết định tự phát triển và sản xuất xe du lịch từ năm 2027 được xem là một bước ngoặt chiến lược của THACO. Đây là lựa chọn không ít rủi ro, song không phải là cuộc chơi thiếu chuẩn bị. Khi đã tích lũy được nền tảng hạ tầng công nghiệp, hệ sinh thái chuỗi cung ứng cùng mạng lưới phân phối rộng khắp, doanh nghiệp cho thấy họ có đủ điều kiện để tính toán bài toán lấp đầy những khoảng trống còn bỏ ngỏ trên thị trường ô tô trong nước.

Việc THACO sẽ cho ra mắt thương hiệu ô tô nội địa cho thấy 1 xu thế, đó là các doanh nghiệp ô tô nội địa đang nỗ lực xóa bỏ sự phụ thuộc vào đối tác ngoại, hướng tới xây dựng nền công nghiệp xe hơi tự chủ.

Thị trường ô tô châu Âu vừa ghi nhận tháng thứ 5 tăng trưởng liên tiếp nhờ sự bùng nổ của phân khúc xe điện và sự vươn lên mạnh mẽ từ các thương hiệu Trung Quốc