Quốc lộ 13

Chủ đầu tư không đo đếm được thị trường, không biết đối thủ mình là ai, không biết cùng thời điểm mình có những dự án nào, hoặc cũng có thể họ không lường được hết cùng một thời điểm có quá nhiều biến động.

Hạ tầng giao thông là yếu tố vững chắc thúc đẩy kinh tế, công nghiệp, và mặt bằng giá bất động sản. Sau sáp nhập, làn sóng đầu tư hạ tầng đang đổ bộ khu Đông Bắc TP.HCM trở thành động lực liên kết vùng mạnh mẽ, mở ra tiềm năng tăng trưởng ở các lĩnh vực.

Các tuyến hạ tầng giao thông chiến lược tại TP.HCM (mới) như Quốc lộ 13, Vành đai 3, Vành đai 4 TP.HCM, Metro kết nối TP.HCM tới Bình Dương, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành… đang được ưu tiên đẩy mạnh đầu tư sau sáp nhập, trở thành động lực phát triển đô thị, công nghiệp, thương mại và thị trường bất động sản.

Thị trường bất động sản phía đông bắc TP.HCM đang rất sôi động với hàng loạt dự án được ra mắt và mở bán nhờ vào cú hích hạ tầng mạnh mẽ ở khu vực, đặc biệt là dọc tuyến Quốc lộ 13 sau khi tuyến đường huyết mạch này được UBND TP.HCM thống nhất nâng cấp và mở rộng với mức đầu tư lên đến 21.000 tỉ đồng.

Sau hơn 20 năm im lìm, Khu đô thị Hồ Gươm Xanh tái khởi động rầm rộ, kéo giá đất khu vực tăng cao, đánh dấu sự trở lại của một đại dự án từng bị lãng quên trên trục Quốc lộ 13.

UBND TP.HCM vừa ban hành văn bản thống nhất với đề xuất của Sở Xây dựng về Kế hoạch chi tiết triển khai dự án thành phần 2: Nâng cấp, mở rộng quốc lộ 13 (đoạn từ cầu Bình Triệu đến ranh tỉnh Bình Dương), theo phương thức đối tác công tư (hợp đồng BOT).

Gần 6 km Quốc lộ 13 đoạn từ cầu Bình Triệu đến Vĩnh Bình luôn trong tình trạng quá tải do chỉ có 4-6 làn xe, trong khi là tuyến đường huyết mạch và tập trung lượng lớn cư dân. Tuyến đường sẽ được mở rộng lên 60 m vào năm 2026 để giảm áp lực ở cửa ngõ đông bắc TPHCM.

Sở hữu căn hộ cao cấp Diamond Sky nay đã trở nên dễ dàng hơn bao giờ hết nhờ đồng hành của các 'ông lớn' ngân hàng như VietinBank, Vietcombank, BIDV. Đây chính là chìa khóa giúp nhiều khách hàng hiện thực hóa giấc mơ an cư tại khu đô thị đáng sống bậc nhất TP.HCM - Van Phuc City.

Cầu Bình Triệu 1 dài 555 m và nặng tới 11.000 tấn. Để thực hiện, các kỹ sư Việt đã phải dùng 106 bộ kích thủy lực đặt dưới các nhịp cầu. Trong đó 76 kích tải trọng 400 tấn, 30 kích tải 500 tấn.

Sau gần 3 tuần cấm ô tô lưu thông để phục vụ thi công, nhịp cầu Bình Triệu 1 (quận Bình Thạnh cũ) đã được nâng tách khỏi mố khoảng hơn 30cm. Trên công trường, đội ngũ kỹ sư, công nhân đang khẩn trương thi công, phấn đấu hoàn thành sớm để sớm hoàn trả mặt bằng, phục vụ phương tiện lưu thông, góp phần giảm ùn tắc giao thông tại khu vực.