Quốc lộ 13

UBND TP.HCM vừa ban hành kế hoạch triển khai công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư đối với Dự án thành phần 1 thuộc dự án nâng cấp, mở rộng quốc lộ 13 đoạn từ cầu Bình Triệu đến ranh cầu Vĩnh Bình.

UBND phường Hiệp Bình, TPHCM cho biết đã chi trả tiền bồi thường 1.023/1.041 trường hợp, với 6.193 tỉ đồng.

Trong khi căn hộ giá rẻ dần biến mất, việc mở rộng quốc lộ 13 đang mở ra cơ hội an cư hiếm hoi. Với mức giá từ 36 triệu đồng/m2 và 15 phút di chuyển đến ga metro số 1, khu vực này đang trở thành "vùng xanh" thu hút cả nhà đầu tư lẫn người ở thực.

Dự án nâng cấp Quốc lộ 13 đoạn từ cầu Bình Triệu đến ranh tỉnh Bình Dương cũ dự kiến khởi công tháng 1-2027.

Với siêu ưu đãi 25% ngay dịp khai xuân, Van Phuc City không chỉ trao tay một ngôi nhà mà còn tri ân khách hàng một khoản lợi nhuận khổng lồ ngay tức thì. Đây chính là thời điểm vàng để biến dòng tiền thành tài sản trọn đời tại khu đô thị đáng sống bậc nhất TP.HCM.

Từ các nút giao nghìn tỉ, tuyến vành đai liên vùng đến mạng lưới metro đang mở rộng, khu Đông TPHCM đang chứng kiến bước chuyển mình mạnh mẽ về hạ tầng. Sự cộng hưởng này không chỉ thay đổi diện mạo đô thị mà còn mở ra một chu kỳ phát triển mới, kéo theo sự dịch chuyển của dòng vốn và các dự án bất động sản quy mô lớn

Sau 4 năm xây dựng, Quốc lộ 13 cơ bản hoàn thành khang trang, rộng rãi, hạn chế kẹt xe vào giờ cao điểm.

Quốc lộ 13, đoạn qua khu vực phía Bắc TPHCM được mở rộng từ 6 lên 8 làn xe. Công trình được thi công theo hình thức “cuốn chiếu”, nhiều đoạn đã hoàn thiện, cho phép thông xe để tránh ùn tắc giao thông.

Cơ quan chức năng đã tiến hành rào chắn, phân luồng giao thông để thi công dự án hầm chui tại ngã 5 Phước Kiến – Quốc lộ 13. Đây là nút giao phức tạp được xây hầm chui đầu tiên tại tỉnh Bình Dương cũ, nay thuộc TPHCM.

Khu căn hộ The Emerald Boulevard sở hữu vị trí chiến lược tại trục giao thông huyết mạch kết nối TPHCM với các đô thị vệ tinh phía Bắc.

Tuyến đường sắt Chơn Thành – Bàu Bàng – An Bình – Cái Mép với tổng vốn đầu tư dự kiến gần 170.000 tỷ đồng, kết nối các khu công nghiệp ở Đồng Nai và TPHCM đến cảng, giúp tiết kiệm trên 2 tỷ USD mỗi năm chi phí logistics. Ngoài ra, công trình còn phục vụ hành khách đi lại với chiều dài gần 154 km.

Sau gần 4 năm thi công, dự án mở rộng Quốc lộ 13 TP.HCM (đoạn qua Bình Dương cũ) đang gấp rút hoàn thiện những hạng mục cuối, để kịp về đích trong quý I/2026.

Hạ tầng không chỉ mở rộng không gian đô thị, mà còn tái phân bổ dân cư, dòng vốn và hoạt động kinh tế. Những dự án bất động sản dọc tuyến hạ tầng trọng điểm hưởng lợi trực tiếp từ quá trình giãn dân đô thị, từ đó gia tăng giá trị đầu tư.

Trên trục Quốc lộ 13 dài chưa đầy 4km qua Bình Dương cũ (nay thuộc TP.HCM), 9 dự án chung cư xây mới đang hình thành dày đặc, đặt áp lực lớn lên hạ tầng, giao thông.