Scg

Do cơ cấu sở hữu quá cô đặc sau khi về tay Tập đoàn SCG (Thái Lan), CTCP Bao bì Biên Hòa (Sovi, mã CK: SVI) dự kiến trình cổ đông thông qua phương án hủy tư cách công ty đại chúng và hủy niêm yết toàn bộ cổ phiếu trên sàn HOSE.

Ông Kulachet Dharachandra, Tổng giám đốc SCG Việt Nam cho biết, sau khi tái khởi động vào tháng 8 vừa qua, Tổ hợp Hóa dầu Long Sơn hiện đã nâng công suất sử dụng lên mức trên 85%.

Việc không tiếc tiền mua gom cổ phần, thậm chí thâu tóm các doanh nghiệp đầu ngành của Việt Nam như Vinamilk, Sabeco, Nhựa Bình Minh… mang về hàng nghìn tỷ đồng cổ tức mỗi năm cho các “đại gia” Thái Lan.

Quan hệ hợp tác Việt Nam – Thái Lan bước vào giai đoạn mới, hướng tới đối tác chiến lược toàn diện. Trong đó, TPHCM được xem là điểm đến trọng tâm của dòng vốn đầu tư Thái Lan với hàng loạt tập đoàn lớn như Amata, SCG, Central Group, Siam City Cement…

“Khoảng 15–17 năm trước, khi chúng tôi quyết định đầu tư Tổ hợp Hóa dầu Long Sơn, đó thực sự là một quyết định mang tính bước ngoặt. Đây không chỉ là khoản đầu tư lớn nhất trong lịch sử Tập đoàn SCG, mà còn là một cột mốc chiến lược mang tầm quốc gia” – Ông Kulachet Dharachandra nói.

"Chúng ta phải thúc đẩy sự hợp tác rộng rãi và nhanh chóng hơn nữa để bảo vệ hành tinh và đảm bảo một tương lai tốt đẹp hơn cho thế hệ tiếp theo" – Chủ tịch SCG khẳng định.

Là một trong những nhà đầu tư Thái Lan có mặt sớm tại Việt Nam, SCG tiếp tục thể hiện cam kết dài hạn thông qua các định hướng chiến lược mới được công bố tại Diễn đàn Nhà đầu tư CITIC CLSA lần thứ 32, trong đó tái khẳng định Việt Nam là thị trường trọng điểm và là động lực tăng trưởng chính của tập đoàn tại ASEAN.

Trong thời gian tới, cả hai công ty sẽ tiếp tục khám phá các cơ hội để mở rộng các ứng dụng AI và công nghệ số trên toàn chuỗi giá trị của ngành hóa dầu.

SCG là tập đoàn công nghiệp hàng đầu Thái Lan, hiện có 27 công ty thành viên tại Việt Nam với 15.500 nhân viên, tổng đầu tư vào Việt Nam lên đến hơn 7 tỷ USD.

Với công suất thiết kế 370.000 tấn giấy bìa carton mỗi năm, dự án dự kiến vận hành thương mại vào đầu năm 2024. Song theo cập nhật mới nhất từ Nikkei Asia, đến tháng 1/2023, địa điểm xây dựng nhà máy vẫn là một bãi đất trống.