Sở Xây dựng Hà Nội

Khẳng định không để người dân "tự bơi" khi thực hiện lộ trình chuyển đổi, TP Hà Nội đang nghiên cứu loạt chính sách hỗ trợ thiết thực

Dù hệ thống camera xử phạt được triển khai từ đầu tháng 11/2025, tuyến phố Nghiêm Xuân Yêm (phường Định Công, Hà Nội) vẫn ghi nhận tình trạng ôtô đỗ dày đặc hàng hai, hàng ba suốt từ đêm đến sáng, gây cản trở giao thông và mất mỹ quan đô thị.

Đồ án quy hoạch siêu dự án này sẽ sớm được trình Thủ tướng Chính phủ xem xét.

Hà Nội dừng nghiên cứu lấy nước từ sông Hồng bổ cập cho sông Tô Lịch theo phương án chạy dọc đường Võ Chí Công. Dự án mới sẽ theo hướng từ trạm bơm Thụy Phương đến Phạm Văn Đồng (qua kênh Thụy Phương hiện trạng), khu đô thị Tây hồ Tây, đường Vành đai 2.5, đường Hoàng Quốc Việt ra sông Tô Lịch với chiều dài khoảng 7km.

TP Hà Nội chấp thuận cho doanh nghiệp treo hơn 250 biển quảng cáo ở các trụ cầu cạn đường Vành đai 2 trong vòng 10 năm. Đổi lại, doanh nghiệp phải chịu trách nhiệm dọn vệ sinh, xây dựng hệ thống nhà chờ xe buýt, trồng - chăm sóc cây xanh, thảm cỏ ở toàn bộ tuyến đường này cả trên cao và dưới thấp từ Ngã Tư Sở đến cầu Vĩnh Tuy.

Theo Giám đốc Sở Xây dựng Hà Nội Nguyễn Phi Thường, với tinh thần thực hiện ngay các chỉ đạo của Tổng Bí thư cũng như Nghị quyết Đại hội XVIII, Đảng ủy UBND thành phố đã thông qua các danh mục đầu tư khẩn cấp "để làm sao trong mùa mưa sang năm sẽ giảm bớt và không lặp lại tình trạng ngập úng".

Tính đến sáng 2/10, trên địa bàn Hà Nội ghi nhận còn 7 điểm ngập sâu, công tác khắc phục đang được diễn ra khẩn trương, liên tục.

Sở Xây dựng Hà Nội vừa công bố kế hoạch tiếp nhận hồ sơ đăng ký mua, thuê mua nhà ở xã hội tại dự án khu nhà ở xã hội Thượng Thanh (nay là phường Bồ Đề).

Vườn hoa Trần Quang Diệu (phường Đống Đa, thành phố Hà Nội) hiện đang bị xuống cấp nghiêm trọng, hoang tàn và bị ô nhiễm do rác thải, gây mất mỹ quan đô thị.

Sở Xây dựng Hà Nội đề nghị UBND 126 xã phường, xã rà soát các vị trí có thể lắp đặt trạm sạc xe điện trên các loại hình đất.