Sở Xây dựng Hà Nội

Sau nhiều năm xuống cấp, 600m đường Nguyễn Cảnh Dị (phường Định Công, Hà Nội) đang được cải tạo, từng bước hoàn thiện hạ tầng và bảo đảm an toàn giao thông.

Sở Xây dựng Hà Nội đề xuất phương án mở rộng tuyến đường Vành đai 2 trên cao và dưới thấp, đoạn từ Ngã Tư Sở đến Cầu Giấy nhằm giảm ùn tắc giao thông khu vực trung tâm.

Sở Xây dựng Hà Nội đề xuất phương án mở rộng tuyến đường Vành đai 2 trên cao và dưới thấp, đoạn từ Ngã Tư Sở đến Cầu Giấy nhằm giải quyết tình trạng ùn tắc kéo dài tại trung tâm thành phố.

Sở Xây dựng Hà Nội thí điểm cấm xe taxi, xe hợp đồng dưới 8 chỗ không kể người lái trên phố Khâm Thiên theo khung giờ để giảm thiểu ùn tắc.

Hà Nội chuẩn bị xây dựng 2 bể ngầm tại khu vực trước chợ Hàng Da (phường Hoàn Kiếm) và khoảng đất trống tại dốc Cầu Đuống (xã Phù Đổng) để chống ngập.

Trước tình trạng úng ngập ngày càng nghiêm trọng sau các trận mưa lớn, Hà Nội đang triển khai khẩn cấp việc xây dựng 2 bể ngầm điều tiết nước mưa, nhằm giảm áp lực cho hệ thống thoát nước đô thị và hạn chế ngập úng tại các khu vực trọng điểm.

TAND TP Hà Nội tuyên phạt Nguyễn Quang Thuật, Tổng Giám đốc Công ty GAV, 7 năm 6 tháng tù về tội lừa đảo chiếm đoạt hơn 38 tỷ đồng thông qua chuyển nhượng dự án.

Từ 25/1 đến 28/4, ô tô bị cấm lưu thông trên đường La Thành theo chiều từ La Thành đi Voi Phục để xây cầu vượt dự án đường Vành đai 1.

Ngã tư Lê Văn Lương – Nguyễn Tuân – Hoàng Minh Giám (Hà Nội) vừa được xén vỉa hè, mở rộng mặt đường, góp phần cải thiện khả năng lưu thông của các phương tiện, đặc biệt trong giờ cao điểm.

Sau hơn ba năm thi công, hầm chui Kim Đồng - Giải Phóng (Hà Nội) dần lộ diện, nhiều hạng mục đã cơ bản hoàn thành, dự kiến về đích trong quý I/2026.

Liên quan đến yêu cầu của Sở Xây dựng Hà Nội về việc tháo dỡ hàng rào dự án hầm chui Vành đai 2,5 qua nút giao Giải Phóng - Kim Đồng trước 25/12/2025, đại diện Chủ đầu tư dự án cho biết, đang đẩy nhanh thi công để đáp ứng yêu cầu này.

Khẳng định không để người dân "tự bơi" khi thực hiện lộ trình chuyển đổi, TP Hà Nội đang nghiên cứu loạt chính sách hỗ trợ thiết thực

Dù hệ thống camera xử phạt được triển khai từ đầu tháng 11/2025, tuyến phố Nghiêm Xuân Yêm (phường Định Công, Hà Nội) vẫn ghi nhận tình trạng ôtô đỗ dày đặc hàng hai, hàng ba suốt từ đêm đến sáng, gây cản trở giao thông và mất mỹ quan đô thị.

Đồ án quy hoạch siêu dự án này sẽ sớm được trình Thủ tướng Chính phủ xem xét.

Hà Nội dừng nghiên cứu lấy nước từ sông Hồng bổ cập cho sông Tô Lịch theo phương án chạy dọc đường Võ Chí Công. Dự án mới sẽ theo hướng từ trạm bơm Thụy Phương đến Phạm Văn Đồng (qua kênh Thụy Phương hiện trạng), khu đô thị Tây hồ Tây, đường Vành đai 2.5, đường Hoàng Quốc Việt ra sông Tô Lịch với chiều dài khoảng 7km.