Tăng giá cước

Dự kiến cả năm 2022, doanh thu hợp nhất PVT đạt 8.000 tỷ đồng và LNTT hợp nhất ước đạt 1.100 tỷ đồng, tăng trưởng khoảng 6% so với năm 2021.

Động thái này cũng được đưa ra trong bối cảnh các hãng vận tải cạnh tranh khốc liệt, trong một bức tranh chung là dư địa thị trường lớn trước xu hướng tiêu dùng mới của khách hàng. Tính đến nay, ứng dụng gọi xe Be đã được tải xuống 10 triệu thiết bị di động với 300.000 tài xế, kể từ khi bắt đầu chính thức triển khai dịch vụ từ tháng 12/2018 đến nay.

Với việc giá xăng tăng liên tục trong vài tháng gần đây – đặc biệt là từ sau khi căng thẳng Nga – Ukraine leo thang, đã khiến cho ngành logistics Việt gặp muôn ngàn khó khăn. Dù không muốn, xong để sống sót, các công ty vận chuyển như Grab đã phải tăng giá. Tuy nhiên, trên nền xám xịt đó, vẫn có những doanh nghiệp ‘chơi ngông’ khi thông báo giảm giá cước, tiêu biểu như Tiki.

Trong chia sẻ mới đây, Chuyên gia VinaCapital - ông Michael Kokalari - thậm chí dự báo giá xăng trong nước sẽ tiếp tục tăng. Ghi nhận, giá dầu toàn cầu tăng gần 40% sau căng thẳng Nga - Ukraine, có thời điểm tăng gần 70% so với đầu năm. Giá xăng bán lẻ của Việt Nam đã tăng gần 20% so với đầu năm và mặc dù có độ trễ, nhưng nhìn chung giá xăng ở Việt Nam diễn biến theo giá thế giới.

Từ cuối tháng 11/2020, phí thuê container đi từ Việt Nam (cho cả container hàng khô và hàng lạnh) tăng đột biến.

ABER sẽ triển khai ABER travel để đem lại những trải nghiệm du lịch, tập trung vào các tour quanh thành phố, trước tiên là Sài Gòn.