Sau khi làm vòm thép lớn nhất hành tinh, 'đại gia' Việt bất ngờ hạ thủy tàu 21.800 DWT tự đóng lần đầu tiên
Tàu chở dầu/hóa chất H1033 có trọng tải 21.800 DWT là con tàu đầu tiên được hạ thủy tại nhà máy Đại Dũng Shipyard.
Cập nhật những tin tức, bài viết mới nhất về Tập đoàn Đại dũng. Theo dõi diễn biến thị trường và phân tích chuyên sâu.
Tàu chở dầu/hóa chất H1033 có trọng tải 21.800 DWT là con tàu đầu tiên được hạ thủy tại nhà máy Đại Dũng Shipyard.
Điểm nhấn của Trung tâm Hội nghị và Triển lãm APEC là mái thép lớn lên tới 12.000 tấn, tương đương gần 100 máy bay Boeing.
Sở Xây dựng TP.HCM thông tin, tuyến đường sắt Bến Thành – Tham Lương sẽ được khởi công trước ngày 19/1/2026 để chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ 14 của Đảng.
Lô hàng gồm các loại ống đen tròn cỡ lớn, đường kính từ 141,3 mm đến 323,8 mm. Sản phẩm tuân thủ tiêu chuẩn châu Âu EN 10219-1:2006 S355JR, giới hạn chảy tối thiểu 355Mpa, phù hợp cho các hạng mục kết cấu chịu lực.
Ông Dũng cho biết, nếu các doanh nghiệp lớn trong nước bắt tay hợp tác, họ hoàn toàn có thể tạo ra những sản phẩm và dự án quy mô lớn. Ngược lại, khi mỗi đơn vị chỉ tập trung vào một số mảng riêng lẻ, doanh nghiệp Việt sẽ khó thoát khỏi vai trò gia công, làm thuê.
Ở dự án này, Đại Dũng đảm nhận 7.000 tấn kết cấu thép, thiết kế toàn bộ bản vẽ Tekla Structures, cung cấp và thi công lắp dựng với tổng giá trị gói thầu 52 triệu USD, khoảng 1.300 tỷ đồng.
Trên thế giới, đã xuất hiện nhiều mái vòm thép có quy mô khổng lồ, từ sân vận động, trung tâm triển lãm cho đến các công trình biểu tượng quốc gia, trở thành minh chứng ấn tượng cho sức sáng tạo và tiềm lực của ngành xây dựng.
Đã hiển thị tất cả bài viết
Nhận thông báo khi giá đạt mục tiêu của bạn