Động thái mới của Đèo Cả để nhập cuộc cho 'siêu' dự án đường sắt lớn nhất lịch sử
Đèo Cả đang đẩy mạnh hoạt động hợp tác để chuẩn bị cho các dự án lớn.
Đèo Cả đang đẩy mạnh hoạt động hợp tác để chuẩn bị cho các dự án lớn.
Ngày 19 và 20/2, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã trực tiếp kiểm tra tiến độ 2 dự án cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng (Cao Bằng) và Đồng Đăng - Trà Lĩnh (Lạng Sơn), thăm động viên đội ngũ cán bộ, kỹ sư, công nhân, người lao động trên công trường.
Sau hơn 1.000 ngày thi công, dự án đường bộ cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn có tổng mức đầu tư hơn 20.400 tỉ đồng chính thức hoàn thành.
Sau gần 3 năm triển khai thi công, dự án thành phần đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn đã hoàn thành dự án đủ điều thông xe kỹ thuật ngày 19/12/2025.
Theo hợp đồng, hầm số 3 có thời gian xây dựng là 42 tháng và dự kiến hoàn thành vào tháng 9/2026. Thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ dự án hoàn thành cuối năm 2025, rút ngắn tiến độ 8 tháng.
Tuyến cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn đang tiến rất gần đến ngày về đích, sẵn sàng hoàn thành đúng mốc 19/12/2025.
Giá trị thực hiện dự án đến nay đạt khoảng 3.900/4.572 tỷ đồng, tương đương trên 85% sản lượng theo kế hoạch thông tuyến.
Theo CTCP Tập đoàn Đèo Cả, từ ngày 24-28/10, tại Trung Quốc, đoàn công tác Tập đoàn do Chủ tịch Hội đồng Quản trị Hồ Minh Hoàng dẫn đầu đã làm việc, tổ chức hội thảo trao đổi kinh nghiệm, kết hợp khảo sát thị trường nhằm tìm hiểu giải pháp xây dựng hạ tầng kết hợp trị thủy tại các đô thị Việt Nam.
Đến nay, sản lượng gói thầu XL24 của dự án cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang (giai đoạn 1) đạt 340/532 tỷ đồng, tương đương 66% gói thầu.
Tập đoàn Đèo Cả và các đối tác đã nghiên cứu kỹ lưỡng, lựa chọn phương án MRT và Monorail, những loại hình được đánh giá phù hợp với điều kiện địa hình, hạ tầng và khả năng đầu tư của khu vực.
Đã hiển thị tất cả bài viết
Nhận thông báo khi giá đạt mục tiêu của bạn