Cận cảnh các dự án BT liên quan đến sai phạm 'đổi đất' sân bay Nha Trang
Cận cảnh các dự án BT liên quan đến sai phạm 'đổi đất' sân bay Nha Trang
06/07/2021 08:13
Thanh tra Chính phủ kết luận tỉnh Khánh Hòa có nhiều sai phạm, vi phạm pháp luật khi sử dụng quỹ đất tại sân bay Nha Trang để thanh toán cho Tập đoàn Phúc Sơn thực hiện 3 dự án BT về giao thông tại Khánh Hòa.
Thanh tra Chính phủ chỉ ra nhiều sai phạm liên quan các dự án BT (xây dựng - chuyển giao) sử dụng quỹ đất thanh toán tại khu vực sân bay Nha Trang. Cụ thể, tỉnh Khánh Hòa có vi phạm khi bàn giao đất cho Công ty Cổ phần Tập đoàn Phúc Sơn (tháng 12/2015) khi chưa có quyết định thu hồi đất, giao đất, cho thuê đất. Ảnh: Việt Tùng
Tháng 7/2017, UBND tỉnh Khánh Hòa giao toàn bộ diện tích đất (62,3ha) để hoàn vốn dự án BT khi hợp đồng dự án BT chưa được ký kết. Ảnh: Việt Tùng
Đến thời điểm thanh tra, UBND tỉnh Khánh Hòa chưa xác định giá đất cụ thể để làm cơ sở xác định giá trị quỹ đất hoàn vốn cho các dự án BT; chưa có quyết định phê duyệt giá đất... Ảnh: Việt Tùng
Dự án BT Nút giao thông Ngọc Hội, TP. Nha Trang do Tập đoàn Phúc Sơn làm chủ đầu tư, đến thời điểm thanh tra (tháng 10/2020) khối lượng thực hiện hợp đồng BT là 410/1.250 tỷ đồng, đạt 32,86%. Ảnh: Việt Tùng
Đến tháng 5/2021, dự án BT Nút giao thông Ngọc Hội vẫn còn dang dở, công trình thi công ngổn ngang. Ảnh: Việt Tùng
Dự án BT Đường vành đai kết nối nút giao thông Ngọc Hội (nhánh Nam) do Tập đoàn Phúc Sơn làm chủ đầu tư đến nay đã hoàn thành đưa vào sử dụng. Ảnh: Việt Tùng
Đối với nhánh phía Bắc, đoạn từ nút giao Ngọc Hội đến nút giao với quốc lộ 1C dài hơn 4 km dự kiến chuyển giao vào cuối tháng 12 năm nay. Ảnh: Việt Tùng
Còn dự án BT đường số 4 được giao cho Công ty Cổ phần Đầu tư VCN làm chủ đầu tư. Theo hợp đồng BT được ký kết, nhà đầu tư được hoàn vốn hơn 3,8 ha đất tại khu vực sân bay Nha Trang. Tháng 3/2020, UBND tỉnh Khánh Hòa có quyết định điều chỉnh giá trị quyết toán dự án còn hơn 205 tỷ đồng. Ảnh: Việt Tùng
Hiện dự án đã hoàn thành đưa vào sử dụng nhưng chủ đầu tư chưa được bàn giao quỹ đất sân bay Nha Trang. Lý do, quỹ đất khu sân bay dự kiến hoàn vốn đã được chuyển sang đấu giá tạo nguồn đầu tư sân bay Phan Thiết (Bình Thuận). Ảnh: Việt Tùng
Sự xuất hiện của hai mẫu xe nhập khẩu tư nhân này làm phong phú thêm lựa chọn cho người tiêu dùng Việt, bên cạnh các sản phẩm được Honda Việt Nam phân phối chính hãng.
7 năm trước, khi thị trường logistics tại Việt Nam đang bước vào giai đoạn chuyển mình mạnh mẽ bởi sự bùng nổ của thương mại điện tử, cái tên J&T Express xuất hiện lặng lẽ, chỉ với vài trung tâm vận hành và đội ngũ nhân sự còn mỏng.
Một chiếc Jeep Cherokee đời 2001, đã 21 năm tuổi nhưng chỉ mới lăn bánh hơn 1.600 km, vừa được chuyển nhượng cho ông Đặng Lê Nguyên Vũ – người nổi tiếng với bộ sưu tập xe Mỹ đồ sộ tại Việt Nam.
Cùng phân khúc, cùng tầm giá, nhưng Mitsubishi Xforce và Toyota Yaris Cross lại mang đến hai kiểu trải nghiệm rất khác nhau. Để kiểm chứng điều đó, hai chủ xe đã đổi xe, lái thử xe của nhau và đưa ra những đánh giá thực tế, thẳng thắn và chi tiết.