Chỉ bằng cách không cho lãnh đạo dùng xe 'chùa' nữa, hãng xe này tiết kiệm được hàng trăm tỷ đồng mỗi năm

11/07/2024 02:34
Volkswagen vừa yêu cầu các lãnh đạo của mình đưa trả số xe sang đã được hãng cung cấp làm xe công việc suốt nhiều năm qua nhưng phải nhận một cú sốc lớn.

Một trong những lợi ích của việc làm việc cho một hãng xe tới từ 3 chữ: xe công ty. Các lãnh đạo hãng được sử dụng xe công ty miễn phí, nhân viên thì được tiếp cận nhiều ưu đãi nếu mua xe từ nơi mình làm việc.

Tuy nhiên, vào đầu tháng 7 này, tập đoàn Volkswagen cho biết họ sẽ cắt giảm chi phí bằng cách cắt giảm lợi ích giới lãnh đạo . Một trong những biện pháp được đề cập là thu lại xe công ty giao cho các lãnh đạo Volkswagen sử dụng trước đây.

Chỉ bằng cách không cho lãnh đạo dùng xe 'chùa' nữa, hãng xe này tiết kiệm được hàng trăm tỷ đồng mỗi năm - Ảnh 1

Các lãnh đạo Porsche vẫn sẽ được cấp xe Porsche nhưng lãnh đạo Volkswagen thì không còn được đặc quyền trên. Ảnh: CB

Thông thường, các lãnh đạo Volkswagen sẽ được sử dụng ít nhất 2 xe công ty. Họ có quyền chọn xe thuộc các thương hiệu mà tập đoàn Đức sở hữu, đồng nghĩa với việc có nhiều người sẽ chọn 2 chiếc Porsche. Trong chiến dịch mà Volkswagen đang triển khai, các lãnh đạo hãng sẽ chỉ còn có thể sử dụng xe Volkswagen .

Nếu lãnh đạo Volkswagen có số lượng không quá nhiều, việc họ chọn xe gì có lẽ đã không thành vấn đề. Tuy nhiên, họ có tới... hơn 200 lãnh đạo cao cấp được ưu tiên đặc quyền trên. Con số trên đồng nghĩa với tối đa 400 xe Porsche được sử dụng, bảo dưỡng, duy trì "chùa" với toàn bộ chi phí đều do hãng lo liệu.

Theo Volkswagen , nhiều lãnh đạo hãng trả xe ở tình trạng xuống cấp trầm trọng. Số xe trên sẽ cần được tu sửa và nâng cấp để đạt chuẩn Porsche trước khi được bán lại hoặc cho thuê dưới dạng xe cũ. Tập đoàn Đức khẳng định có thể tiết kiệm được hàng triệu USD mỗi năm chỉ từ động thái tưởng chừng nhỏ nhặt trên.

Chỉ bằng cách không cho lãnh đạo dùng xe 'chùa' nữa, hãng xe này tiết kiệm được hàng trăm tỷ đồng mỗi năm - Ảnh 2

Khá ngạc nhiên khi trước đây lãnh đạo Volkswagen được sử dụng xe Porsche nhưng lại không được chọn xe Audi - thương hiệu được định hướng thấp hơn đồng hương Stuttgart. Ảnh: Charlie Magee

Tuy vậy, Volkswagen đã và đang vấp phải sự phản đối của các lãnh đạo của mình. Nhiều người đã dọa đưa hãng ra tòa vì quyền lợi của họ bị ảnh hưởng tương đương với việc cắt giảm một phần lương. 

Dù vậy, không phải ai cũng đồng ý với ý kiến trên. Một thành viên ban lãnh đạo Volkswagen giấu tên cho biết "ai muốn dùng Porsche hoàn toàn đủ khả năng tài chính để bỏ tiền túi mua một chiếc".

Tin mới

Phụ huynh Hàn Quốc hoảng loạn vì vụ thu hồi sữa Aptamil: “Tôi không biết phải làm sao nữa!”
10 giờ trước
Cuộc khủng hoảng thu hồi sữa đang lan rộng trong cộng đồng phụ huynh Hàn Quốc.
Thủ tướng: Kinh tế tư nhân phải cùng cả nước tăng trưởng 2 con số, phát triển nhanh, bền vững
9 giờ trước
Theo Thủ tướng Phạm Minh Chính, việc triển khai Nghị quyết 68 trong năm qua đã giúp tạo đà, tạo lực, tạo nền tảng thúc đẩy kinh tế tư nhân phát triển.
Toyota Vios hybrid tăng hiện diện trong ĐNÁ: Giá quy đổi từ 683 triệu đồng, có bản thể thao, về Việt Nam dễ ‘hot’
9 giờ trước
Toyota Vios được điện hóa tại Đông Nam Á, hướng đến nhóm khách hàng đô thị ưu tiên tiết kiệm nhiên liệu và công nghệ an toàn.
Ngay quý I/2026, dự kiến khởi công TTTM GO! hơn 410 tỷ đồng, rộng hơn 12.000m2 tại tỉnh miền núi phía Bắc
9 giờ trước
Vị trí dự kiến xây dựng Trung tâm thương mại GO! Phổ Yên nằm tại Khu đô thị Yên Bình, phường Vạn Xuân.
Liên hợp quốc sắp cạn tiền
9 giờ trước
Theo số liệu được Liên hợp quốc công bố, tính đến cuối năm 2025, tổng số tiền các nước thành viên chưa thanh toán đã lên đến khoảng 1,57 tỉ USD.

Tin cùng chuyên mục

Mazda CX-5 không chỉ đắt hàng ở Việt Nam mà còn bán quá khủng trên toàn cầu, lập thêm kỷ lục mới trong lịch sử của hãng
8 giờ trước
Mẫu SUV chủ lực Mazda CX-5 vừa xác lập kỷ lục 5 triệu xe sau 14 năm, trở thành dòng xe đạt cột mốc này nhanh nhất lịch sử thương hiệu. Sự bứt phá này khẳng định vị thế dẫn đầu của mẫu xe trong phân khúc SUV toàn cầu.
Thuế ô tô nào cơ? Hãng xe xăng 'quốc dân' ở Việt Nam vẫn đang bay cao trên đỉnh doanh số toàn cầu năm 2025 với 10,5 triệu xe bán ra
16 giờ trước
Toyota vừa công bố bán được 10,5 triệu xe trong năm 2025, tăng trưởng 3,7% và dẫn đầu thị trường ô tô toàn cầu.
Khách Việt quay lưng với sedan: Phân khúc gầm thấp đối mặt kỷ nguyên suy thoái
1 ngày trước
Dòng xe sedan tại Việt Nam trải qua một năm kinh doanh đầy biến động với doanh số sụt giảm kỷ lục, nhiều hãng xe phải khai tử những tên tuổi từng là biểu tượng.
Thua 'nấm lưng trắng bụng' trước BYD trong năm qua, Tesla của Elon Musk lập tức dồn tiền tấn cho 2 mảng chiến lược - một trong số đó dự báo đạt 5.000 tỷ USD
1 ngày trước
Tesla chi kỷ lục 20 tỷ USD để dồn lực vào robot và AI sau khi mất ngôi vị số một vào tay đối thủ Trung Quốc BYD.