Chỉ bằng cách không cho lãnh đạo dùng xe 'chùa' nữa, hãng xe này tiết kiệm được hàng trăm tỷ đồng mỗi năm

11/07/2024 02:34
Volkswagen vừa yêu cầu các lãnh đạo của mình đưa trả số xe sang đã được hãng cung cấp làm xe công việc suốt nhiều năm qua nhưng phải nhận một cú sốc lớn.

Một trong những lợi ích của việc làm việc cho một hãng xe tới từ 3 chữ: xe công ty. Các lãnh đạo hãng được sử dụng xe công ty miễn phí, nhân viên thì được tiếp cận nhiều ưu đãi nếu mua xe từ nơi mình làm việc.

Tuy nhiên, vào đầu tháng 7 này, tập đoàn Volkswagen cho biết họ sẽ cắt giảm chi phí bằng cách cắt giảm lợi ích giới lãnh đạo . Một trong những biện pháp được đề cập là thu lại xe công ty giao cho các lãnh đạo Volkswagen sử dụng trước đây.

Chỉ bằng cách không cho lãnh đạo dùng xe 'chùa' nữa, hãng xe này tiết kiệm được hàng trăm tỷ đồng mỗi năm - Ảnh 1

Các lãnh đạo Porsche vẫn sẽ được cấp xe Porsche nhưng lãnh đạo Volkswagen thì không còn được đặc quyền trên. Ảnh: CB

Thông thường, các lãnh đạo Volkswagen sẽ được sử dụng ít nhất 2 xe công ty. Họ có quyền chọn xe thuộc các thương hiệu mà tập đoàn Đức sở hữu, đồng nghĩa với việc có nhiều người sẽ chọn 2 chiếc Porsche. Trong chiến dịch mà Volkswagen đang triển khai, các lãnh đạo hãng sẽ chỉ còn có thể sử dụng xe Volkswagen .

Nếu lãnh đạo Volkswagen có số lượng không quá nhiều, việc họ chọn xe gì có lẽ đã không thành vấn đề. Tuy nhiên, họ có tới... hơn 200 lãnh đạo cao cấp được ưu tiên đặc quyền trên. Con số trên đồng nghĩa với tối đa 400 xe Porsche được sử dụng, bảo dưỡng, duy trì "chùa" với toàn bộ chi phí đều do hãng lo liệu.

Theo Volkswagen , nhiều lãnh đạo hãng trả xe ở tình trạng xuống cấp trầm trọng. Số xe trên sẽ cần được tu sửa và nâng cấp để đạt chuẩn Porsche trước khi được bán lại hoặc cho thuê dưới dạng xe cũ. Tập đoàn Đức khẳng định có thể tiết kiệm được hàng triệu USD mỗi năm chỉ từ động thái tưởng chừng nhỏ nhặt trên.

Chỉ bằng cách không cho lãnh đạo dùng xe 'chùa' nữa, hãng xe này tiết kiệm được hàng trăm tỷ đồng mỗi năm - Ảnh 2

Khá ngạc nhiên khi trước đây lãnh đạo Volkswagen được sử dụng xe Porsche nhưng lại không được chọn xe Audi - thương hiệu được định hướng thấp hơn đồng hương Stuttgart. Ảnh: Charlie Magee

Tuy vậy, Volkswagen đã và đang vấp phải sự phản đối của các lãnh đạo của mình. Nhiều người đã dọa đưa hãng ra tòa vì quyền lợi của họ bị ảnh hưởng tương đương với việc cắt giảm một phần lương. 

Dù vậy, không phải ai cũng đồng ý với ý kiến trên. Một thành viên ban lãnh đạo Volkswagen giấu tên cho biết "ai muốn dùng Porsche hoàn toàn đủ khả năng tài chính để bỏ tiền túi mua một chiếc".

Tin mới

Novaland phát hành hơn 184 triệu cổ phiếu để hoán đổi nợ
10 giờ trước
Novaland vừa phát hành hơn 184,4 triệu cổ phiếu để hoán đổi cho các khoản nợ trị giá hơn 3.324 tỷ đồng, qua đó vốn điều lệ của doanh nghiệp tăng lên hơn mức 22.320 tỷ đồng.
CGV Việt Nam nói gì sau khi bị tố thiếu trách nhiệm vụ đe doạ đánh người trong rạp Hà Nội?
9 giờ trước
Sau khi bị phản ánh xử lý chưa thoả đáng vụ khán giả đe doạ người già và trẻ em trong phòng chiếu tại Hà Nội, CGV Việt Nam cho biết đang nghiêm túc rà soát lại toàn bộ quy trình xử lý tình huống.
AEON làm được một việc lớn trong 5 năm
9 giờ trước
Thúc đẩy tiêu dùng bền vững là một trong ba trụ cột chiến lược trọng tâm của AEON Việt Nam nhằm giảm thiểu tác động môi trường từ hoạt động kinh doanh. Thông qua các sáng kiến và giải pháp dành cho khách hàng được triển khai trực tiếp tại các điểm bán lẻ, AEON Việt Nam ghi nhận gần 10 triệu lượt giao dịch không sử dụng túi ni-lông dùng một lần trên toàn hệ thống từ năm 2020 đến tháng 11/2025.
Né thuế bằng việc nhận tiền mặt, không xuất hóa đơn, không ghi nội dung chuyển khoản: Thuế Hà Nội nói gì?
9 giờ trước
Một số thông tin về kê khai thuế mà các hộ kinh doanh cần nắm rõ.
Thi công xuyên Tết, cắt gọt nhà mặt phố Đê La Thành để mở rộng đường Vành đai 1
9 giờ trước
Dịp Tết Dương lịch, nhiều ngôi nhà dọc phố Đê La Thành được xén gọn phục vụ việc mở rộng đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục (Hà Nội).

Tin cùng chuyên mục

50 nhà sản xuất có thể bị "xoá sổ" năm 2026 - thị trường ô tô Trung Quốc sẽ bước vào đợt thanh lọc chưa từng có
6 giờ trước
Thị trường xe điện Trung Quốc đang đứng trước đợt thanh lọc quy mô lớn khi hàng chục nhà sản xuất có thể phải đóng cửa do áp lực cạnh tranh và sức mua sụt giảm.
Bán xe năm 2026 khó hay dễ, sếp đại lý và giới kinh doanh ô tô nói thẳng điều này
1 ngày trước
Không còn tăng trưởng nóng, thị trường ô tô 2026 được các sếp đại lý cũng như giới kinh doanh xe nhìn nhận là giai đoạn sàng lọc mạnh, nơi hãng nào thích nghi nhanh với xe điện và hybrid sẽ chiếm ưu thế.
Quốc gia cạnh tranh với Việt Nam về xuất khẩu gạo có thể phải đối mặt với mức tăng trưởng kinh tế yếu nhất trong 30 năm, điều gì đang xảy ra?
1 ngày trước
Năm 2026, tăng trưởng GDP của Thái Lan chỉ đạt từ 1,5% đến 1,8% do tác động kép từ nhiều yếu tố, trong đó có sự suy giảm về xuất khẩu.
Honda HR-V thế hệ mới dự kiến ra mắt 2027: Chung động cơ với Prelude, dễ chỉ còn bản hybrid, sang số như xe thể thao
3 ngày trước
Honda HR-V, hay còn gọi là Honda Vezel ở Nhật Bản, sẽ bước sang thế hệ hoàn toàn mới vào năm 2027. Thông tin này được hé lộ tại các buổi đào tạo sản phẩm nội bộ giữa Honda và hệ thống đại lý tổ chức vào cuối năm.