Đà Nẵng tăng trưởng kỷ lục, xếp thứ 3 cả nước

31/12/2022 10:39
Với sự trở lại mạnh mẽ của ngành du lịch - dịch vụ sau dịch bệnh, tổng sản phẩm địa bàn Đà Nẵng (GRDP) tăng trưởng mạnh mẽ, xếp thứ 3 cả nước về tốc độ tăng trưởng và thứ 17 về quy mô nền kinh tế.

Sáng 30/12, Cục Thống kê TP Đà Nẵng tổ chức họp báo Công bố số liệu thống kê kinh tế - xã hội TP Đà Nẵng năm 2022.

Theo số liệu của Cục Thống kê TP Đà Nẵng, quỹ đạo phục hồi kinh tế của Đà Nẵng năm 2022 chuyển biến khá tích cực. Trên nền tăng trưởng âm của 6 tháng cuối năm 2021, GRDP 6 tháng cuối năm 2022 lần đầu tiên đạt mức tăng kỷ lục 20,77% so với cùng kỳ năm trước. Đây là động lực chính giúp kinh tế cả năm 2022 phục hồi và phát triển so với thời điểm trước dịch bệnh COVID-19.

Theo đó, GRDP cả năm 2022 ước tăng 14,05% so với năm 2021; tăng 15,34% so với năm 2020 và tăng 6,34% so với năm 2019. Quy mô nền kinh tế Đà Nẵng năm 2022 ước đạt hơn 125.000 tỷ đồng, mở rộng gần 17.400 tỷ đồng so với năm 2021. Trong đó, khu vực dịch vụ vẫn chiếm đa số trong giá trị tăng thêm (hơn 13,6 nghìn tỷ đồng).

Về cơ cấu quy mô nền kinh tế , khu vực dịch vụ vẫn chiếm tỷ trọng rất lớn (68,38%), tiếp đó là khu vực công nghiệp và xây dựng (chiếm 20,43%) và khu vực nông, lâm nghiệp và thủy sản chiếm 1,95%.

Lĩnh vực du lịch phục hồi tích cực, doanh thu dịch vụ lưu trú, ăn uống và lữ hành năm 2022 ước đạt gần 21.000 tỷ đồng (tăng 99,3% so với năm 2021).

Ông Trần Văn Vũ - Cục trưởng Cục Thống kê TP Đà Nẵng - đánh giá: “Khu vực dịch vụ luôn là điểm sáng, đóng góp tích cực cho tăng trưởng kinh tế của Đà Nẵng. Lĩnh vực du lịch được phục hồi tích cực, góp phần thu hút du khách trong nước và từng bước khôi phục thị trường khách quốc tế đến với Đà Nẵng".

Tuy nhiên, với việc khu vực dịch vụ chiếm tỷ trọng lớn trong quy mô nền kinh tế, Cục trưởng Cục Thống kê TP Đà Nẵng cho hay, cần có sự tính toán điều chỉnh tỷ trọng các ngành.

“Hiện, tỷ trọng khu vực dịch vụ cao hơn so với định hướng chung của thành phố. Chúng tôi cũng đã đề xuất chính quyền thành phố cần có sự tính toán, cân đối tỉ trọng ngành dịch vụ so với các ngành khác. Để khi xảy ra dịch bệnh như COVID-19 vừa qua, nền kinh tế sẽ chịu ít ảnh hưởng hơn”, ông Vũ nói.

Đà Nẵng tăng trưởng kỷ lục, xếp thứ 3 cả nước - Ảnh 1.

Theo ông Trần Văn Vũ - Cục trưởng Cục Thống kê TP Đà Nẵng, địa phương cần có sự điều chỉnh tỷ trọng các khu vực trong cơ cấu nền kinh tế để đảm bảo tăng trưởng bền vững

Xét trên phạm vi cả nước, năm 2022 GRDP của Đà Nẵng xếp thứ 3/63 tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương về tốc độ phát triển; xếp thứ 17/63 về quy mô.

So với khối 5 thành phố trực thuộc Trung ương, Đà Nẵng dẫn đầu về tốc độ phát triển và xếp thứ 4/5 về quy mô. Trong vùng kinh tế trọng điểm miền Trung, Đà Nẵng dẫn đầu cả tốc độ phát triển và quy mô.

Dù tình hình thế giới có nhiều biến động, tuy nhiên, cả năm 2022, hoạt động xuất nhập khẩu hàng hóa trên địa bàn vẫn duy trì ở trạng thái xuất siêu, là tiền đề, động lực để thúc đẩy kinh tế phát triển .

Tổng kim ngạch xuất, nhập khẩu hai chiều sơ bộ 11 tháng đầu năm 2022 đạt 3,26 tỷ USD, tăng 15,6% so với cùng kỳ. Trong đó, xuất khẩu đạt 1,91 tỷ USD (tăng 18,1%); nhập khẩu hàng hóa đạt 1,35 tỷ USD (tăng 12,2%).

“Cán cân thương mại hàng hóa duy trì xuất siêu liên tục trong 11 tháng qua. Tỷ trọng đóng góp giá trị xuất khẩu đối với mức tăng trưởng chung của thành phố năm 2022 ước đạt gần 45%; cao hơn rất nhiều so với mức đóng góp năm 2019 (3,1%) - thời điểm trước đại dịch”, ông Vũ nói.

Hạn chế của kinh tế Đà Nẵng trong năm qua đó là tỷ lệ vốn đầu tư thực hiện toàn xã hội trên GRDP chỉ ước đạt 29,5%, thấp nhất từ năm 2010 đến nay. Cùng với đó, giải ngân vốn đầu tư công trong năm 2022 mới đạt 88,2% kế hoạch, ước khoảng 5.687 tỷ đồng (giảm 14,2% so với năm 2021).

Trong thu hút vốn đầu tư FDI, năm 2022, Đà Nẵng cấp giấy chứng nhận đầu tư cho 50 dự án FDI mới, nhưng tổng vốn đăng ký chỉ đạt 70,24 triệu USD (chỉ bằng 46,8% so với năm 2021).

Tin mới

VinFast tung loạt ưu đãi siêu hấp dẫn: Mua xe 0 đồng, miễn phí sạc...
38 phút trước
Các chính sách hấp dẫn nằm trong chương trình "Mãnh liệt vì tương lai Xanh" năm 2026 mà VinFast vừa công bố triển khai.
Thép xây dựng Hoà Phát đạt kỷ lục 585.000 tấn lần đầu tiên sau 34 năm
48 phút trước
Lũy kế cả năm 2025, Hòa Phát ghi nhận 4,85 triệu tấn thép xây dựng, thép chất lượng cao các loại, vượt kế hoạch đề ra cho năm và tăng 8% so với năm 2024.
Chúng ta lại chê nhầm Samsung rồi, họ đang "bắt chước" điện thoại Trung Quốc nhưng không nói ra mà thôi
2 giờ trước
Câu trả lời có thể hơi nhàm chán vào lúc này, nhưng nếu bạn đang chờ đợi một cuộc cách mạng từ Samsung, hãy để mắt đến chiếc nhẫn.
Viglacera (VGC) điều chỉnh kế hoạch kinh doanh năm 2026, đặt mục tiêu doanh thu cao nhất lịch sử
2 giờ trước
Trừ doanh thu, các nội dung khác về báo cáo kế hoạch kinh doanh và đầu tư phát triển năm 2026 không thay đổi.
Chuyên gia Thuế cảnh báo: Không khai báo đủ tài khoản, hộ kinh doanh có thể bị ấn định doanh thu hoặc coi tiền lương, tiền công là khoản thu nhập chưa kê khai, có dấu hiệu trốn thuế
2 giờ trước
Chuyên gia nhấn mạnh hộ kinh doanh phải khai báo đầy đủ các tài khoản dùng cho hoạt động kinh doanh với cơ quan thuế.

Tin cùng chuyên mục

Nóng: Hà Nội ra quyết định hạn chế một loạt phương tiện trong giờ cao điểm, xe tập lái cũng không được hoạt động
4 giờ trước
Ngày 4/1/2026, UBND thành phố Hà Nội ban hành Quyết định số 01/2026/QĐ-UBND quy định về hoạt động của phương tiện giao thông đường bộ trên địa bàn thành phố.
Những mẫu xe hybrid tầm giá dưới 1 tỉ đồng có thể được hưởng chính sách giảm thuế tiêu thụ đặc biệt: Giá liệu sẽ rẻ đến đâu?
7 giờ trước
Từ năm 2026, các dòng xe hybrid tự sạc (HEV) đáp ứng tiêu chuẩn về tỷ trọng năng lượng xăng sẽ được hưởng ưu đãi thuế tiêu thụ đặc biệt, tạo cơ hội cho giá xe giảm sâu.
"Con tôm ôm cây lúa" bán 1 triệu đồng/kg nhờ bí quyết này
11 giờ trước
Từ những trăn trở của người dân, một phụ nữ ở Cà Mau chế biến “con tôm ôm cây lúa” thành đặc sản mới có giá bán 1 triệu đồng/kg
MG HS giảm giá mạnh còn 529 triệu đồng, ‘phá đáy’ phân khúc: Ngang cỡ Tucson nhưng rẻ hơn 200 triệu, cạnh tranh giá cả xe hạng A
1 ngày trước
MG HS đang được các đại lý mạnh tay giảm giá xuống mức thấp kỷ lục, đưa một mẫu SUV hạng C về tầm tiền xe cỡ A. Mức giá mới có thể sẽ thu hút nhóm khách hàng ưu tiên trang bị và kích thước.