Hà Nội khởi công cao tốc hơn 56 nghìn tỷ, hàng triệu người dân Hà Nội, Hưng Yên, Bắc Ninh sắp đón tin vui

8 giờ trước
Vành đai 4 Hà Nội được triển khai theo 7 dự án thành phần, trong đó dự án thành phần 3 là đoạn cao tốc trung tâm của tuyến, dài 113 km đi qua Hà Nội, Hưng Yên, Bắc Ninh.

Sáng 6/9, UBND TP Hà Nội khởi công dự án thành phần 3 đầu tư xây dựng tuyến cao tốc theo phương thức đối tác công tư (PPP) thuộc dự án Vành đai 4 - Vùng thủ đô.

Tuyến cao tốc dài hơn 113 km, đi qua Hà Nội, Hưng Yên và Bắc Ninh. Điểm đầu tại nút giao cao tốc Nội Bài - Lào Cai (xã Kim Anh, Hà Nội), điểm cuối tại nút giao cao tốc Nội Bài - Hạ Long (phường Phương Liễu , xã Chi Lăng, Bắc Ninh). Đặc biệt, 71% tuyến được thiết kế đi trên cao.

Hà Nội khởi công cao tốc hơn 56 nghìn tỷ, hàng triệu người dân Hà Nội, Hưng Yên, Bắc Ninh sắp đón tin vui - Ảnh 1

Đường cao tốc Vành đai 4 - Vùng Thủ đô dài hơn 113km, đi qua 3 tỉnh, thành: Hà Nội, Hưng Yên và Bắc Ninh (Ảnh: Hà Nội mới).

Trước mắt, dự án sẽ đầu tư 4 làn xe với bề rộng nền đường 17 m; bề rộng cầu 17,5 m. Tuyến bố trí 3 cầu lớn vượt sông là Hồng Hà, Mễ Sở và Hoài Thượng. Các cây cầu có bề rộng cầu 24,5 m để bố trí thêm 2 làn xe máy và xe thô sơ qua cầu kết nối 2 bên bờ sông, tạo điều kiện đi lại thuận lợi cho người dân.

Tổng mức đầu tư của dự án thành phần 3 là hơn 56.290 tỷ đồng, trong đó vốn ngân sách chiếm 47%, vốn nhà đầu tư chiếm 52%. Thời gian thi công theo hợp đồng ký kết là 30 tháng.

Đây là công trình hạ tầng trọng điểm quốc gia, có ý nghĩa then chốt trong việc hoàn thiện mạng lưới giao thông và tăng cường liên kết vùng.

Hà Nội khởi công cao tốc hơn 56 nghìn tỷ, hàng triệu người dân Hà Nội, Hưng Yên, Bắc Ninh sắp đón tin vui - Ảnh 2

Phối cảnh Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội (Ảnh: TP Hà Nội).

Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội với 3 nhóm dự án, gồm 7 dự án thành phần trên địa bàn 3 địa phương là Hà Nội, Hưng Yên, Bắc Ninh. Dự án thành phần 3 giữ vai trò trung tâm, có quy mô và giá trị lớn nhất. Đây cũng là dự án BOT đầu tiên sau khi Luật PPP có hiệu lực.

Theo thông tin trên tờ Thanh niên, hiện, 3 dự án thành phần giải phóng mặt bằng đã phê duyệt phương án và thu hồi đất được 1.382,16/1.402,69 ha, đạt khoảng 98,53%, phấn đấu hoàn thành toàn bộ mặt bằng trong năm 2025 để bàn giao cho doanh nghiệp dự án đảm bảo tiến độ thi công.

3 dự án thành phần xây dựng đường song hành đang triển khai thi công nền đắp, cầu, cống, một số đoạn đã thi công đến lớp bê tông nhựa, sản lượng đạt khoảng 52,6% giá trị hợp đồng, trong đó Hà Nội đạt 70%, Hưng Yên đạt 45%, Bắc Ninh đạt 34%, dự kiến hoàn thành cơ bản trong năm 2025 và hoàn thành toàn bộ vào quý 1/2026.

Vành đai 4 có ý nghĩa chiến lược trong việc phát triển hạ tầng giao thông, tăng cường liên kết vùng, trực tiếp kết nối Hà Nội với các tỉnh lân cận và đồng bộ với hệ thống cao tốc - trục hướng tâm. Đây sẽ là huyết mạch giao thông mới của Vùng Thủ đô, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, thu hút đầu tư, hình thành các đô thị vệ tinh và cực tăng trưởng mới.

Tin mới

Quảng Ngãi: Khởi công Dự án đường ven biển Dung Quất - Sa Huỳnh
11 giờ trước
Ngày 6-9, tại xã Mỏ Cày, UBND tỉnh Quảng Ngãi tổ chức Lễ khởi công Dự án đường ven biển Dung Quất - Sa Huỳnh giai đoạn IIB.
Bộ Xây dựng sẽ trình dự thảo Nghị định về Quỹ nhà ở quốc gia trước 15/9
11 giờ trước
Bộ Xây dựng tập trung xây dựng và lấy ý kiến góp ý của các bộ, ngành, địa phương với dự thảo Nghị định về Quỹ nhà ở quốc gia, dự kiến trình Chính phủ trước 15/9.
Thị trường bất động sản ghi nhận giao dịch ngay trong tháng Ngâu
11 giờ trước
Trước đây, "tháng Ngâu" thường bị xem là giai đoạn trầm lắng của thị trường bất động sản. Tuy nhiên, hiện nay, nhà đầu tư có xu hướng đặt niềm tin nhiều hơn vào yếu tố pháp lý, tiến độ dự án và chính sách ưu đãi của chủ đầu tư thay vì quan niệm truyền thống.
Làm thế nào khi xã không xác nhận thu nhập để mua nhà ở xã hội?
10 giờ trước
Trường hợp UBND cấp xã từ chối xác nhận điều kiện về thu nhập cho đối tượng là người thu nhập thấp không có hợp đồng lao động, đề nghị người dân phản ánh, kiến nghị đến UBND cấp tỉnh hoặc Sở Xây dựng để được hướng dẫn, giải quyết theo quy định.
Lo đường nhập lậu lấn sân, vì sao doanh nghiệp không tự cứu mình?
9 giờ trước
Ngành mía đường đang đứng trước hàng loạt thách thức, nan giải nhất là đường nhập lậu giá rẻ và không rõ nguồn gốc ồ ạt tràn vào thị trường. Tuy nhiên, cơ quan quản lý cho rằng các doanh nghiệp cần phải có giải pháp tự cứu mình trước, không thể mãi trông chờ cơ chế.

Bảng giá cập nhật trực tuyến

Thịt bò

BEEF

1.289.384.972 VNĐ / tấn

312.10 BRL / kg

0.41 %

- 1.30

Thịt gà

CHICKEN

29.662.878 VNĐ / tấn

7.18 BRL / kg

0.00 %

- 0.00

Thịt heo

LEAN HOGS

5.592.552 VNĐ / tấn

96.13 USD / lbs

1.16 %

+ 1.10

» Xem tất cả giá Thực phẩm

Tin cùng chuyên mục

Hà Nội rút ngắn 5 năm lộ trình vùng phát thải thấp: Cú hích đô thị xanh
9 giờ trước
Nhiều chuyên gia, người dân Thủ đô ủng hộ kế hoạch Hà Nội rút ngắn 5 năm trong lộ trình triển khai vùng phát thải thấp (LEZ) để giảm ô nhiễm không khí.
Bức tranh kinh tế Việt Nam 8 tháng đầu năm 2025 qua những con số
9 giờ trước
Kinh tế Việt Nam 8 tháng 2025 có nhiều điểm sáng với kim ngạch xuất nhập khẩu đạt gần 600 tỷ USD, cán cân thương mại xuất siêu gần 14 tỷ USD; đón gần 14 triệu lượt khách quốc tế, dòng vốn FDI tăng,... theo số liệu của Cục Thống kê.
Bộ trưởng Công Thương: Kim ngạch xuất nhập khẩu 2025 dự kiến lập kỉ lục mới
9 giờ trước
Bộ Công Thương dự kiến kim ngạch xuất nhập khẩu năm nay có thể là đạt 800 tỷ USD, đây mức kỷ lục lần đầu tiên Việt Nam đạt được (năm 2024 xuất nhập khẩu đạt 786 tỷ USD).
Thông tin mới nhất về dự án đường 3.500 tỷ đồng, ảnh hưởng hơn 2.300 hộ dân tại Quảng Ngãi
8 giờ trước
UBND tỉnh làm việc với Trung tâm Phát triển quỹ đất về bồi thường, giải phóng mặt bằng dự án đường Hoàng Sa – Dốc Sỏi, với tổng mức đầu tư 3.500 tỷ đồng.