Cầu Trần Hưng Đạo là một trong những dự án được TP.Hà Nội khởi công vào dịp kỷ niệm 71 năm Ngày giải phóng thủ đô (10.10.1954 - 10.10.2025); chào mừng Đại hội đại biểu Đảng bộ TP.Hà Nội lần thứ XVIII, tiến tới Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng.
Các đại biểu thực hiện nghi lễ khởi công
ẢNH: PHẠM CÔNG
Thông tin về dự án cầu Trần Hưng Đạo , Phó chủ tịch UBND TP.Hà Nội Dương Đức Tuấn cho biết, dự án đầu tư xây dựng cầu Trần Hưng Đạo có tổng mức đầu tư khoảng gần 16.000 tỉ đồng. Dự án có điểm đầu từ ngã 5 Trần Hưng Đạo - Trần Thánh Tông - Lê Thánh Tông (thuộc địa bàn các phường Cửa Nam và Hai Bà Trưng); điểm cuối kết nối với phố Nguyễn Sơn (thuộc các phường Long Biên và Bồ Đề). Chiều dài tuyến gần 4,2 km.
Cầu chính dài 870 m, gồm 6 nhịp chia thành 2 liên cầu, chiều dài mỗi nhịp 145 m; kết cấu vòm thép có biểu tượng vô cực. Cầu dẫn hai bên dài khoảng 1.150 m, kết cấu dầm hộp bê tông cốt thép dự ứng lực và dầm bản rỗng. Dự án dự kiến sẽ được hoàn thành trong năm 2027.
Theo ông Tuấn, việc đầu tư xây dựng cầu Trần Hưng Đạo có vai trò quan trọng, thúc đẩy quá trình đô thị hóa khu vực, tạo tiền đề cho việc thực hiện chủ trương giãn dân và giảm áp lực giao thông trong đô thị trung tâm, phù hợp với chủ trương, định hướng phát triển của đất nước, kết nối giữa các đường trục chính dọc theo 2 bờ sông Hồng, góp phần giảm tải cho cầu Chương Dương, Vĩnh Tuy.
Dự án cũng góp phần từng bước hoàn chỉnh mạng lưới hạ tầng giao thông khung của thủ đô, phát triển không gian đô thị hiện đại hai bên đầu cầu, tăng cường kết nối giao thông liên vùng giữa thủ đô Hà Nội và các tỉnh phía đông và phía đông bắc; đồng thời góp phần phát triển kinh tế - xã hội của thành phố, với mục tiêu tăng trưởng GDP năm 2025 từ 8% trở lên.
Phát lệnh khởi công cầu Trần Hưng Đạo , Phó thủ tướng Mai Văn Chính cho biết việc triển khai xây dựng dự án cầu Trần Hưng Đạo làm hoàn thiện dần hạ tầng khung của thủ đô.
Để công trình được hoàn thành đảm bảo an toàn, chất lượng, đáp ứng tiến độ và hiệu quả đầu tư, Phó thủ tướng Mai Văn Chính yêu cầu UBND TP.Hà Nội, các đơn vị, địa phương cơ sở có liên quan tập trung quyết liệt chỉ đạo chủ đầu tư, tư vấn giám sát và các nhà thầu phải phát huy tinh thần trách nhiệm cao nhất.
Đồng thời, xây dựng kế hoạch, phương án thi công một cách khoa học, chi tiết, phù hợp, đảm bảo hiệu quả, chất lượng thi công và tổ chức giao thông an toàn, thông suốt.
Theo Quy hoạch phát triển GTVT Hà Nội đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, Hà Nội sẽ có 17 cây cầu vượt sông Hồng . Hiện đã có 8 cầu được xây dựng, gồm: Long Biên, Chương Dương, Thanh Trì, Vĩnh Tuy giai đoạn 1, Vĩnh Tuy giai đoạn 2, Thăng Long, Nhật Tân và cầu Vĩnh Thịnh.
9 cầu đang và sẽ được xây dựng trong thời gian tới, gồm: cầu Thượng Cát và 2 đầu cầu, Vân Phúc, Hồng Hà, Mễ Sở, Tứ Liên, Trần Hưng Đạo, Thăng Long mới, Ngọc Hồi, Phú Xuyên.
Ngày 8.10 vừa qua, Hà Nội đã khởi công dự án cầu Thượng Cát với tổng mức đầu tư hơn 7.300 tỉ đồng.