Hệ sinh thái của Tuấn “Mượt” khi trở thành cổ đông lớn của Eximbank

26/07/2024 13:38
Tập đoàn Gelex (GEX) của đại gia Tuấn "Mượt" chính thức "lấn sân" sang lĩnh vực ngân hàng thông qua việc sở hữu 4,9% vốn điều lệ - trở thành cổ đông lớn nhất tại Eximbank.

Ngân hàng Xuất nhập khẩu Việt Nam (Eximbank; HoSE: EIB) đã công bố danh sách cổ đông sở hữu trên 1% vốn tính tới ngày 1/7/2024. Đáng chú ý, CTCP Tập đoàn Gelex (HoSE: GEX) của đại gia 8x Tuấn "Mượt" hiện là cổ đông lớn nhất tại Eximbank khi sở hữu tới hơn 85,5 triệu cổ phần, tương ứng 4,9% vốn điều lệ do nhà băng này không có cổ đông lớn sở hữu trên 5% vốn.

Gelex của đại gia Tuấn "Mượt" được biết đến là doanh nghiệp hoạt động theo mô hình Holding đầu tư, quản lý vốn tại các doanh nghiệp với các ngành kinh doanh chính, bao gồm: Thiết bị điện, năng lượng và nước sạch, vật liệu xây dựng, khu công nghiệp và bất động sản.

Đại gia Tuấn "Mượt" và hệ sinh thái tỷ USD

Thông tin tại bản cáo bạch bổ sung năm 2021 của Gelex cho thấy, ông Nguyễn Văn Tuấn (Tuấn "Mượt") sinh năm 1984, là cử nhân trường Đại học Thương mại.

Tính đến ngày 31/12/2023, theo báo cáo quản trị năm 2023, ông Tuấn "Mượt" sở hữu 202,27 triệu cổ phiếu GEX, tương ứng sở hữu 23,76% vốn điều lệ. Bên cạnh đó, bà Đào Thị Lơ - mẹ ruột của đại gia 8X sở hữu gần 26,16 triệu cổ phiếu GEX, tương ứng 3,07% vốn điều lệ.

Trước đó, ông Tuấn từng là lãnh đạo "thượng tầng" tại nhiều doanh nghiệp như: Phó Chủ tịch HĐQT CTCP Hạ tầng Fecon (giai đoạn 2013 – 2018); Chủ tịch HĐTV Công ty MTV Thiết bị đo điện (T9/2016-T4/2018); Thành viên HĐQT Tổng CTCP Đường Sông Miền Nam (T3/2016-T4/2019); Chủ tịch HĐQT CTCP Kho vận Miền Nam (T4/2016-T4/2019), …

Trong giới đầu tư chứng khoán, ông Tuấn khá nổi tiếng với biệt danh Tuấn "Mượt" bởi đã từng có thời gian làm lãnh đạo tại Công ty chứng khoán Xuân Thành của "bầu Thuỵ" (Nguyễn Đức Thụy - ông chủ Tập đoàn Xuân Thành) người Ninh Bình. Nhưng phải đến năm 2016, khi bắt đầu đảm nhiệm vị trí Chủ tịch HĐQT Gelex, tên tuổi của vị đại gia này mới được nhiều người biết tới.

Nguyên nhân do, trước kia Gelex thuộc sở hữu của Bộ Công thương, tháng 10/2015, sau khi lên sàn đã được Công ty TNHH MTV Đầu tư Gex mua lại. Đến tháng 9/2016, ông Tuấn bất ngờ trở thành Tổng giám đốc Gelex đồng thời kiêm thành viên HĐQT ra mặt cho cho cổ đông lớn nhất lúc bấy giờ.

Tại thời điểm ông Tuấn được bổ nhiệm vị trí Tổng giám đốc Gelex đồng thời kiêm thành viên HĐQT, mẹ của ông Tuấn là bà Đào Thị Lơ – người sở hữu 23% cổ phần trong Công ty TNHH Thiết bị và Xây lắp Huy Hoàng. Công ty Huy Hoàng lại là chủ sở hữu của GEX và hiện là cổ đông lớn nhất của GEX với tỷ lệ 23,14% tại thời điểm này.

Ngoài ra, vợ của ông Tuấn là bà Dương Thị Hồng Hạnh cũng sở hữu 51% Công ty Huy Hoàng. Như vậy, 2 người phụ nữ quyền lực quanh ông Nguyễn Văn Tuấn đều nắm quyền chi phối công ty là cổ đông lớn nhất của Gelex lúc bấy giờ

Sau khi nhậm chức, ông Tuấn đã tiến hành cấu trúc lại Gelex, đưa Gelex cũng vươn ra khỏi các lĩnh vực cốt lõi là cơ điện, khi lấn sân sang dự án năng lượng điện mặt trời, logistic, nước sạch, bất động sản, vật liệu xây dựng thông qua việc M&A hàng loạt các doanh nghiệp như: Công ty Dây và Cáp điện Việt Nam (Cadivi), Tổng công ty thiết bị điện Đông Anh (TBD), Công ty Thiết bị điện Việt Nam (Thibidi), Công ty Chế tạo điện cơ Hà Nội (HEM),...

Dưới thời đại gia Tuấn "Mượt", Gelex kinh doanh ra sao?

Dữ liệu thống kê một số chỉ tiêu tài chính cho thấy, dưới thời đại gia Tuấn "Mượt", doanh thu thuần của Gelex tăng trưởng theo từng năm.

Đơn cử, doanh thu thuần năm 2017 đạt 11.984 tỷ đồng, tăng 64% so với năm 2016; năm 2018 doanh thu thuần đạt 13.699 tỷ đồng, tăng 14% so với năm liền trước; ... và đỉnh điểm là giai đoạn từ năm 2021 - 2023, sau khi hợp nhất Viglacera, doanh thu thuần tăng đột biến, lần lượt đạt 28.578 tỷ đồng, 32.088 tỷ đồng và 29.978 tỷ đồng.

Thuyết minh báo cáo tài chính cho thấy, doanh thu của Gelex chủ yếu đến từ các mảng chủ lực, bao gồm: thiết bị điện, vật liệu xây dựng, bất động sản, hạn tầng khu công nghiệp, năng lượng và nước sạch. Ngoài ra, một phần nhỏ đến từ doanh thu hợp đồng xây dựng và khác.

Tuy nhiên, dù doanh thu tăng trưởng qua từng năm nhưng cũng có thời điểm, Gelex ghi nhận lợi nhuận tăng - giảm thất thường. Đơn cử, năm 2019, Gelex ghi nhận doanh thu thuần đạt 15.315 tỷ đồng, tăng 12% so với năm liền trước. Nhưng ngược lại, lợi nhuận trước thuế chỉ đạt 1.102,5 tỷ đồng, giảm 28% so với năm 2018.

Hoặc như năm 2023, Gelex ghi nhận doanh thu ở mức 29.997 tỷ đồng nhưng lợi nhuận trước thuế chỉ đạt 1.397 tỷ đồng. Mức lãi này bằng 84% và 91% so với giai đoạn năm 2017 – 2018, khi doanh thu thuần tương ứng của hai năm này là 11.984 tỷ đồng và 13.699 tỷ đồng.

Doanh nghiệp giải trình, lợi nhuận gộp năm 2023 giảm chủ yếu do lợi nhuận gộp mảng vật liệu xây dựng giảm trong bối cảnh thị trường gặp nhiều khó khăn.

Bên cạnh đó, trong giai đoạn từ năm 2015 – 2023, tổng tài sản của Gelex cũng có sự biến động mạnh. Tại ngày 31/12/2021, Gelex ghi nhận quy mô tài sản đạt 61.189 tỷ đồng, tăng 2,25 lần so với đầu năm, trong đó, có tới 11.533 tỷ đồng là hàng tồn kho, tăng hơn 2,5 lần so với năm trước. Đây cũng là thời điểm quy mô tài sản của Gelex lớn nhất kể từ khi ông Tuấn "Mượt" lên đảm đương các vị trí lãnh đạo cấp cao tại Gelex.

Sang năm 2022 và 2023, tổng tài sản của Gelex giảm so với năm 2021, lần lượt đạt 52.384 tỷ đồng và 55.076 tỷ đồng.

Đáng chú ý, dư nợ tài chính của Gelex cũng có xu hướng "phình to" trong giai đoạn 2015 – nay. Cụ thể, tại năm 2016, nợ vay của Gelex tăng vọt hơn 6,4 lần so với năm 2015, lên mức 3.888,9 tỷ đồng và đạt 5.280,2 tỷ đồng vào năm 2017; 5.873 tỷ đồng vào năm 2018. Sau đó, năm 2019, nợ vay của Gelex tăng lên 8.570 tỷ đồng và vượt ngưỡng 12.080 tỷ đồng vào năm 2020.

Năm 2021, Gelex ghi nhận dư nợ tài chính ở mức 22.122 tỷ đồng, tăng 83% so với năm 2020 và chiếm 36% tổng nguồn vốn. Tại năm 2022, nợ vay giảm 24% còn 16.841 tỷ đồng và tăng 19%, đạt 19.990 tỷ đồng tại kết thúc năm 2023.

Tin mới

Trung Quốc lại gây chấn động thị trường: "Siêu phẩm" được bán với giá chưa tới 150 triệu, rẻ bất ngờ
1 ngày trước
Động thái của Trung Quốc trực tiếp làm gia tăng áp lực lên các đối thủ Mỹ và châu Âu.
2 mẫu xe điện Honda sắp về Việt Nam: "PCX điện" giá chỉ hơn 30 triệu đối đầu "siêu phẩm" café-racer
1 ngày trước
Sự xuất hiện của hai mẫu xe nhập khẩu tư nhân này làm phong phú thêm lựa chọn cho người tiêu dùng Việt, bên cạnh các sản phẩm được Honda Việt Nam phân phối chính hãng.
Xăng E10 sắp xuất hiện, mong giá rẻ hơn xăng khoáng 2.000 đồng/lít
1 ngày trước
Từ 1-8 tới, xăng E10 - loại nhiên liệu pha 10% ethanol sẽ được bán thí điểm tại Hà Nội, TP HCM và Hải Phòng.
Vừa phá kỷ lục, một mặt hàng tỷ USD của VN chinh phục hơn 80 nước đang “gặp khó”: Thủ tướng chỉ đạo gì?
1 ngày trước
Mặt hàng này của Việt Nam dự kiến có thể cán mốc 7 tỷ USD về kim ngạch xuất khẩu.
Đột kích một nhà máy, công an triệt phá đường dây sản xuất phân bón giả, bắt giữ giám đốc và tịch thu hàng trăm tấn sản phẩm
1 ngày trước
Cơ quan chức năng Indonesia đã bắt giữ người đứng đầu công ty sản xuất phân bón giả với khoản lợi nhuận dao động 270 triệu – 400 triệu đồng mỗi tháng.

Tin cùng chuyên mục

Mỹ vừa chi hơn 5 tỷ USD cho mặt hàng đứng thứ 2 thế giới của Việt Nam: Được miễn trừ thuế đối ứng, Trung Quốc, Hàn Quốc đều đua nhau mua hàng
2 ngày trước
Từ đầu năm đến nay Mỹ, Trung Quốc đang đua nhau mua ‘mỏ vàng’ này của Việt Nam.
J&T Express kỷ niệm 7 năm “Giao đúng giờ - Nhận chu toàn'
2 ngày trước
7 năm trước, khi thị trường logistics tại Việt Nam đang bước vào giai đoạn chuyển mình mạnh mẽ bởi sự bùng nổ của thương mại điện tử, cái tên J&T Express xuất hiện lặng lẽ, chỉ với vài trung tâm vận hành và đội ngũ nhân sự còn mỏng.
Ông Đặng Lê Nguyên Vũ lại có thêm 'hàng độc': SUV địa hình Jeep Cherokee gần 25 năm tuổi chỉ mới đi hơn 1.600km
2 ngày trước
Một chiếc Jeep Cherokee đời 2001, đã 21 năm tuổi nhưng chỉ mới lăn bánh hơn 1.600 km, vừa được chuyển nhượng cho ông Đặng Lê Nguyên Vũ – người nổi tiếng với bộ sưu tập xe Mỹ đồ sộ tại Việt Nam.
Đổi xe lái thử, hai chủ xe Mitsubishi Xforce và Toyota Yaris Cross bóc tách nhiều điểm khác biệt mà thông số không thể hiện được
2 ngày trước
Cùng phân khúc, cùng tầm giá, nhưng Mitsubishi Xforce và Toyota Yaris Cross lại mang đến hai kiểu trải nghiệm rất khác nhau. Để kiểm chứng điều đó, hai chủ xe đã đổi xe, lái thử xe của nhau và đưa ra những đánh giá thực tế, thẳng thắn và chi tiết.