Hình ảnh Ngã tư Đình trước giờ G khởi công cầu vượt

19/08/2025 04:30
Giờ cao điểm, Ngã tư Đình ken đặc xe cộ. Dự án cầu vượt 400 tỉ đồng sắp khởi công được kỳ vọng xóa điểm nghẽn cửa ngõ Tây Bắc TP HCM.

Ghi nhận vào giờ cao điểm tại giao lộ Quốc lộ 1 – Nguyễn Văn Quá, dòng xe ken đặc kéo dài hàng trăm mét. Quốc lộ 1 vốn đã là tuyến huyết mạch nên luôn trong tình trạng đông nghẹt, mỗi khi từng đợt xe từ Nguyễn Văn Quá dồn ra thì dòng chảy giao thông lập tức rối loạn. Tiếng còi xe inh ỏi, nhiều tài xế sốt ruột nhích từng chút một trong sự bức bối.

Hình ảnh Ngã tư Đình trước giờ G khởi công cầu vượt - Ảnh 1

Khu vực giao lộ Đỗ Mười - Nguyễn Văn Quá (ngã tư Đình) trước giờ G

Ngày mai 19-8, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP HCM sẽ khởi công nút giao Ngã tư Đình (giao giữa Quốc lộ 1 với đường Nguyễn Văn Quá, TP Thủ Đức và quận 12 cũ). Công trình có tổng mức đầu tư gần 400 tỉ đồng từ ngân sách thành phố, được xem là một trong những dự án trọng điểm nhằm giải quyết các điểm nghẽn giao thông ở khu vực cửa ngõ phía Tây Bắc.

Cầu vượt có 4 làn xe

Theo thiết kế, dự án bao gồm cầu vượt bê tông cốt thép trên Quốc lộ 1 dài 433 m, trong đó cầu chính dài 239 m, rộng 17,5 m với 4 làn xe, tốc độ thiết kế đạt 80 km/giờ. Ngoài ra, hai bên cầu sẽ có đường gom dài khoảng 600 m, bố trí từ 2 đến 3 làn xe, kết hợp mở rộng và cải tạo các nhánh rẽ hiện hữu để nâng cao tầm nhìn, đảm bảo an toàn và giảm thiểu xung đột giao thông.

Nút giao Ngã tư Đình từ lâu được coi là điểm nóng về ùn tắc và tai nạn. Đây là khu vực có lưu lượng phương tiện rất lớn, đặc biệt là xe tải, xe container từ các khu công nghiệp và tuyến Quốc lộ 1 ra vào liên tục, thường xuyên gây kẹt xe nghiêm trọng, ảnh hưởng đến hoạt động vận tải hàng hóa cũng như sinh hoạt của người dân. 

Vì vậy, dự án khởi công được kỳ vọng sẽ giảm áp lực cho trục giao thông quan trọng bậc nhất TP HCM, đồng thời rút ngắn thời gian di chuyển từ trung tâm đi các tỉnh Tây Ninh, Bình Dương, Long An cũ.

Lễ khởi công diễn ra trong không khí thi đua chào mừng 80 năm Quốc khánh 2-9, cùng với loạt công trình lớn khác mà TP HCM đang triển khai như cao tốc TP HCM - Mộc Bàikhánh thành cầu Nhơn Trạch (thuộc dự án Vành đai 3). Đây là những dự án hạ tầng chiến lược, được kỳ vọng tạo cú hích phát triển đô thị, mở rộng không gian kinh tế và nâng cao năng lực cạnh tranh của thành phố trong giai đoạn tới.

Nút thắt Ngã tư Đình sắp được gỡ bằng cầu vượt mới

Hình ảnh Ngã tư Đình trước giờ G khởi công cầu vượt - Ảnh 2

Xe container, xe tải nối đuôi nhau, tạo nên “dòng sông sắt thép”

Hình ảnh Ngã tư Đình trước giờ G khởi công cầu vượt - Ảnh 3

Người dân chen chúc từng mét đường khi xe từ Nguyễn Văn Quá đổ ra

Hình ảnh Ngã tư Đình trước giờ G khởi công cầu vượt - Ảnh 4

Người dân chờ đèn đỏ dài dằng dặc, nhiều lúc suýt va chạm

Hình ảnh Ngã tư Đình trước giờ G khởi công cầu vượt - Ảnh 5

Tình cảnh càng trở nên căng thẳng khi xe từ Tân Thới Hiệp 20 và Nguyễn Thị Đặng, hai tuyến đường nhỏ hẹp, cũng nhập vào dòng phương tiện trên đường Đỗ Mười (Quốc lộ 1)

Hình ảnh Ngã tư Đình trước giờ G khởi công cầu vượt - Ảnh 6

“Có hôm tôi mất gần 20 phút chỉ để qua đoạn ngã tư này, trong khi quãng đường chưa tới 500 mét. Xe cộ cứ chèn nhau từng chút một, nhiều lúc suýt va quẹt”, anh Nguyễn Văn Tới, một tài xế xe tải, chia sẻ.

Hình ảnh Ngã tư Đình trước giờ G khởi công cầu vượt - Ảnh 7

Xe máy chen chúc đi trên đường nhỏ hẹp

Hình ảnh Ngã tư Đình trước giờ G khởi công cầu vượt - Ảnh 8
Hình ảnh Ngã tư Đình trước giờ G khởi công cầu vượt - Ảnh 9
Hình ảnh Ngã tư Đình trước giờ G khởi công cầu vượt - Ảnh 10

Vào giờ cao điểm, dòng xe từ Nguyễn Văn Quá đổ ra Quốc lộ 1 thường nối dài, gây áp lực lớn cho giao lộ Ngã tư Đình và làm tình trạng ùn ứ tại khu vực này thêm nghiêm trọng

Hình ảnh Ngã tư Đình trước giờ G khởi công cầu vượt - Ảnh 11

Các tuyến xe từ ba hướng đổ về cùng lúc với nhiều chuyển hướng phức tạp khiến giao thông tại ngã tư Đình tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn

Tin mới

Tiết lộ bất ngờ của CEO Nvidia tại Hàn Quốc trước "bữa tối gà bia"
7 phút trước
3 lãnh đạo doanh nghiệp công nghệ hàng đầu thế giới hôm 30-10 tham dự sự kiện kỷ niệm 25 năm ra mắt card đồ họa (GPU) GeForce tại Hàn Quốc.
Chuyên gia hé lộ cái chết đột ngột của Tần Thủy Hoàng ở tuổi 49: Liên quan tới thứ nước là 'Nguyên thủy'
31 phút trước
Vì sao Tần Thủy Hoàng qua đời ở tuổi 49?
Singapore tịch thu khối tài sản giá trị liên quan "ông trùm" Chen Zhi
8 phút trước
Ngày 31-10, cảnh sát Singapore tuyên bố cơ quan này đã tịch thu, phong tỏa khối tài sản trị giá hơn 150 triệu SGD, liên quan đến "ông trùm" Chen Zhi.
Bắt tạm giam phó phòng ngân hàng Tống Minh Hoà
2 phút trước
Một phó phòng ngân hàng ở Đắk Lắk đã vay hơn 4,8 tỷ đồng với lý do “đáo hạn cho khách” nhưng thực chất để đầu tư tài chính qua mạng.
Từ 1/11, chuyển tiền phải khai báo đối với trường hợp sau
2 phút trước
Từ ngày 1/11 nhiều chính sách mới có hiệu lực, trong đó có quy định chuyển tiền phải khai báo Cục Phòng, chống rửa tiền.

Bảng giá cập nhật trực tuyến

Thịt bò

BEEF

1.317.271.382 VNĐ / tấn

318.85 BRL / kg

0.00 %

- 0.00

Thịt gà

CHICKEN

33.381.066 VNĐ / tấn

8.08 BRL / kg

0.00 %

- 0.00

Thịt heo

LEAN HOGS

4.718.276 VNĐ / tấn

81.28 USD / lbs

0.56 %

+ 0.45

» Xem tất cả giá Thực phẩm

Tin cùng chuyên mục

Kỷ lục tuyển dụng: 5 vạn lao động toàn quốc, lương tổ trưởng 47 triệu đồng/tháng
57 phút trước
Đây có lẽ là chiến dịch tuyển dụng quy mô lớn chưa từng có.
Thủ tướng: Nền kinh tế Việt Nam đủ sức chống chịu với các cú sốc bên ngoài
2 giờ trước
Thủ tướng Phạm Minh Chính cho rằng có đủ cơ sở để tin tưởng Việt Nam đạt được mục tiêu tăng trưởng năm 2025 giữa nhiều khó khăn, thách thức.
Từ nay đến hết 31/12/2025: Người sinh vào 3 năm này sẽ được hưởng quyền lợi đặc biệt khi làm thẻ căn cước mới
2 giờ trước
Theo Luật Căn cước mới có hiệu lực từ ngày 01/07/2024, nhiều quy định quan trọng về độ tuổi đổi thẻ và thời hạn sử dụng đã được cập nhật. Đặc biệt, những công dân sinh trong 3 năm dưới đây sẽ nhận được một quyền lợi rất lớn khi làm thẻ Căn cước trong năm 2025.
TP HCM khởi công tuyến metro đi Cần Giờ chỉ mất 12 phút vào cuối năm nay
5 giờ trước
Tuyến Metro đi Cần Giờ điều chỉnh điểm đầu tuyến về ga Bến Thành, thay vì ga Tân Thuận như phương án ban đầu, nhằm tăng khả năng kết nối