Môi giới bất động sản: Người bỏ nghề, người mệt mỏi vì nhiều tháng đi đòi tiền “hoa hồng”

14/03/2023 08:15
Thị trường bất động sản vẫn duy trì nhịp độ trầm lắng, không có giao dịch nên nhiều môi giới đã chuyển sang nghề khác. Bên cạnh đó, có những môi giới dù giao dịch thành công nhưng lại bị nợ tiền “hoa hồng”.

Môi giới chật vật đi đòi tiền “hoa hồng”

Thị trường bất động sản rơi vào trầm lắng, thanh khoản bị sụt giảm, theo đó nhiều môi giới bất động sản trải qua một thời gian dài không có giao dịch thành công. Bên cạnh đó, một số người có giao dịch thành công lại bị nợ tiền hoa hồng.

Anh Nguyễn Giang, môi giới bất động sản tại Bắc Ninh cho biết, từ giữa năm ngoái thị trường đã hạ nhiệt. Theo đó, trong nửa cuối năm anh Giang cũng chỉ có vỏn vẹn 2 giao dịch thành công.

“Thị trường dù khó tìm được khách mua nhưng tôi vẫn xoay sở bằng mọi cách để bán hàng như chạy quảng cáo, liên hệ khách hàng cũ, nhờ người quen giới thiệu,... Do đó, cuối năm tôi cũng có 2 giao dịch thành công. Tuy nhiên, số tiền hoa hồng hơn 100 triệu đồng lại vẫn bị công ty cũ nợ”, anh Giang nói.

Theo người môi giới này, đầu tháng 1 vì có những định hướng riêng nên đã xin nghỉ việc. Công ty cũ cũng hẹn anh sẽ thanh toán sau 2 tuần kể từ ngày nghỉ. Tuy nhiên, đến nay đã quá hạn 2 tháng nhưng anh Giang vẫn chưa nhận được tiền “hoa hồng” từ những giao dịch trước đó.

“Tôi đã nhiều lần liên hệ với giám đốc nhưng cũng chỉ nhận được câu trả lời là công ty khó khăn nên để thêm một thời gian nữa chờ giao dịch ổn định lại. Thực tế, số tiền hoa hồng đó tôi không được bỏ túi tất cả mà trước đó đã phải chi khoảng hơn 30 triệu đồng để quảng cáo và tìm kiếm khách hàng. Bây giờ nếu không đòi được thì tôi vừa mất công sức vừa mất tiền”, anh Giang giãi bày.

Môi giới ồ ạt chuyển việc

Thực tế, trong bối cảnh thị trường trầm lắng, trường hợp bị nợ tiền lương hoặc hoa hồng như anh Giang không hiếm. Bởi, các doanh nghiệp bất động sản hiện nay cũng đã gặp nhiều khó khăn về vấn đề tài chính.

Môi giới bất động sản: Người bỏ nghề, người mệt mỏi vì nhiều tháng đi đòi tiền “hoa hồng” - Ảnh 1.

Thậm chí, trước những diễn biến của thị trường có doanh nghiệp đã mạnh tay cắt giảm nhân sự nhằm giảm chi phí. Cùng đó, một số môi giới do không có giao dịch nên đã chuyển nghề khác. Đơn cử, trường hợp anh Chu Hoàng, môi giới bất động sản tại vùng ven Hà Nội cho biết, trải qua 4 tháng không có giao dịch thành công, sau Tết Nguyên đán anh đã nghỉ việc và cùng vợ mở rộng kinh doanh online.

“Vợ tôi đã bán hàng online từ lâu nhưng chỉ mở nhỏ. Tạm thời có tôi làm cùng nên cũng mở rộng hơn trước. Trước mắt phải lo được cuộc sống, khi nào thị trường tốt trở lại thì tôi tính sau”, người này nói.

Ông Nguyễn Mạnh Hà, Phó Chủ tịch Hiệp hội Bất động sản Việt Nam cho hay, lượng môi giới đang hoạt động hiện nay chỉ còn khoảng 30 - 40% so với giai đoạn đầu năm 2022.

Chia sẻ thêm về vấn đề này, ông Nguyễn Chí Thanh, Phó Chủ tịch Hội Môi giới bất động sản Việt Nam cho biết, phần lớn môi giới nghỉ việc ở thời điểm này là những người trẻ, tay ngang vào nghề, chạy theo đám đông, không có tích lũy tài chính. Còn những môi giới lâu năm trong nghề và có tích lũy tài chính thì vẫn có thể vượt qua giai đoạn khó khăn này, chờ thị trường phục hồi để quay trở lại.

Theo ông Nguyễn Văn Đính, Chủ tịch Hội Môi giới bất động sản Việt Nam, doanh nghiệp phát triển bất động sản đang trong tình trạng khó khăn nhiều mặt. Không ít doanh nghiệp đã phải dừng, hoãn nhiều dự án đang triển khai, thậm chí sa thải bớt nhân viên.

"Chúng tôi mới thống kê ở các đơn vị môi giới, sàn giao dịch bất động sản trong phạm vi một phân khúc, khoảng hơn 100.000 nhân viên môi giới đã phải nghỉ hoặc chuyển sang công việc khác", ông Đính cho biết.

Ông Đính khuyên, những người làm môi giới bất động sản còn muốn gắn bó với nghề nên chuyển sang bán những phân khúc khác có thanh khoản tốt hơn như sản phẩm phục vụ nhu cầu thực ở khu vực đông dân cư. Tuy nhiên, với tình hình hiện tại thì không nên quá kỳ vọng vào thanh khoản của thị trường.

Tin mới

ĐBQH: Người dân Việt Nam có 400-500 tấn vàng nhưng phần lớn nằm trong két
4 giờ trước
Đại biểu Quốc hội kiến nghị 5 giải pháp để huy động nguồn lực vàng trong dân - khoảng 400–500 tấn, biến tài sản tĩnh thành động lực sống của nền kinh tế.
Nhật Bản vừa ghi nhận một con số vừa đáng buồn vừa đáng sợ
3 giờ trước
Một báo cáo của chính phủ Nhật Bản mới đây đã cho thấy tình trạng đáng báo động toàn quốc.
Người dân đang gửi 8 triệu tỷ đồng tại các tổ chức tín dụng
3 giờ trước
Theo số liệu của Ngân hàng Nhà nước, từ đầu năm đến nay tiền dân cư gửi tại các tổ chức tín dụng khoảng 8 triệu tỷ đồng, tăng gần 13% so với cùng kỳ năm trước. Nguồn tài chính dồi dào này góp phần quan trọng giúp duy trì đà tăng trưởng GDP của Việt Nam ở mức cao.
Vinamilk thông báo khẩn về “Ông Thọ Halloween”
3 giờ trước
Động thái của Vinamilk nhận về nhiều sự chú ý từ cư dân mạng.
Hơn 400 mũi thi công, 6.000 nhân sự, 2.700 thiết bị dồn lực đẩy nhanh tiến độ 2 cao tốc để thống tuyến cuối năm theo chỉ đạo của Thủ tướng
3 giờ trước
Đoàn kiểm tra bao gồm Cố vấn Trần Chủng, Cố vấn Bùi Văn Hà, Cố vấn Ngô Văn Quý cùng lãnh đạo Tập đoàn Đèo Cả, doanh nghiệp dự án (DNDA) và các nhà thầu vừa có chuyến kiểm tra hai dự án trọng điểm tại Lạng Sơn và Cao Bằng.

Tin cùng chuyên mục

Bắt tay hãng xe Trung Quốc, Chủ tịch Vũ Văn Tiền chính thức khởi công nhà máy sản xuất ô tô tại Hưng Yên, công suất 120.000 xe/năm
2 giờ trước
Nhà máy sản xuất xe ô tô Omoda & Jaecoo có tổng vốn đầu tư 319 triệu USD, quy mô hơn 380.000 m², được triển khai trong hai giai đoạn từ năm 2025 đến 2029.
Piaggio Việt Nam được chứng nhận 'Great Place To Work 2025'
2 giờ trước
Danh hiệu này đánh dấu cột mốc quan trọng đúng dịp kỷ niệm 18 năm thành lập công ty.
Vừa kí kết thỏa thuận đất hiếm, 'cứu tinh' của Mỹ có động thái lạ: Vẫn duy trì lệnh cấm xuất khẩu, tuyên bố không muốn chỉ khai thác nguyên liệu giá rẻ
5 giờ trước
Bất chấp vừa ký một thỏa thuận khoáng sản quan trọng với Mỹ về đất hiếm, lệnh cấm xuất khẩu vẫn được giữ nguyên với quốc gia Đông Nam Á.
Ra mắt một mẫu xe giá 450 triệu đồng, BYD vừa chạm đến ‘lãnh địa cuối cùng’ của ngành công nghiệp ô tô Nhật Bản
1 ngày trước
BYD cuối cùng cũng đã chính thức gia nhập phân khúc kei car – nơi chiếm đến 1/3 doanh số của thị trường ô tô Nhật Bản.