Mong muốn hiểu rõ về xe trước khi sản xuất, CEO Xiaomi Lôi Quân từ bỏ tài xế riêng để tự lái, học lấy bằng lái xe đua: "Phải hiểu và yêu thích công việc thì mới làm tốt được"

23/07/2024 06:21
Mặc dù là quan chức cấp cao và cũng không còn trẻ trung, nhưng CEO Xiaomi vẫn sẵn sàng trải nghiệm thực tế để có kinh nghiệm phát triển sản phẩm.

Vào tháng 1/2021, Chính quyền cựu Tổng thống Mỹ Donald Trump đã chính thức đưa Xiaomi vào danh sách cấm vận. Tương tự như những gì đã xảy ra với Huawei, lệnh cấm vận có thể khiến Xiaomi biến mất khỏi bản đồ smartphone thế giới. Điều này đã tạo động lực cho CEO Xiaomi Lôi Quân chính thức dấn thân vào lĩnh vực ô tô, như một cách để mở rộng hoạt động kinh doanh.

Mới đây, tại sự kiện thường niên diễn ra vào ngày 19/7, bên cạnh việc ra mắt các sản phẩm như MIX Fold 4, MIX Flip, Watch S4 Sport..., ông Lôi Quân đã chia sẻ chặng đường phát triển mẫu xe đầu tiên của Xiaomi là SU7.

Mong muốn hiểu rõ về xe trước khi sản xuất, CEO Xiaomi Lôi Quân từ bỏ tài xế riêng để tự lái, học lấy bằng lái xe đua: "Phải hiểu và yêu thích công việc thì mới làm tốt được" - Ảnh 1

15/01/2021: Ngày Mỹ ban bố lệnh cấm vận với Xiaomi cũng là thời điểm dự án xe điện của Xiaomi chính thức khởi động

Câu hỏi mà Lôi Quân suy nghĩ nhiều nhất là làm thế nào để tạo ra một chiếc ô tô tốt. Sau đó, Lôi Quân phát hiện ra rằng câu trả lời không hề phức tạp: chỉ khi hiểu và yêu thích công việc thì mới có thể thực sự làm tốt được.

Bước đầu tiên của Lôi Quân trong việc sản xuất ô tô là tự lái xe. Lôi Quân cho biết hơn 10 năm trước, do công việc bận rộn, công ty đã chỉ định một tài xế riêng cho ông, và ông hiếm khi lái xe.

Từ ngày quyết định sản xuất ô tô, Lôi Quân đã quyết tâm tự lái xe. Lái xe lại giống như một người mới trên đường, ông cảm thấy lo lắng và mất vài ngày để quen dần. Tài xế ngồi ở ghế phụ. "Đồng nghiệp của tài xế của tôi đùa rằng bạn thật vinh dự khi sếp của bạn lái xe cho bạn.", Lôi Quân nói tại sự kiện.

Lôi Quân không chỉ học lái xe dân dun mà còn học lái xe đua. Ông đọc rất nhiều tiểu sử của các ông trùm ô tô và thậm chí tìm lại tất cả các bộ phim đua xe ông đã xem trước đây để xem lại.

Lôi Quân cho biết các ông chủ của các công ty ô tô như Ferrari, Porsche và Toyota đều là những tay đua xuất sắc, và các ông chủ của các công ty ô tô trong nước cũng được cho là những tay lái giỏi. "Tôi thầm có một mục tiêu: Liệu tôi có thể lái xe giỏi và trở thành một trong những tay lái giỏi nhất trong số các ông chủ của các công ty ô tô trong nước? Hay thậm chí, liệu tôi có thể lái một chiếc xe đua?"

Mong muốn hiểu rõ về xe trước khi sản xuất, CEO Xiaomi Lôi Quân từ bỏ tài xế riêng để tự lái, học lấy bằng lái xe đua: "Phải hiểu và yêu thích công việc thì mới làm tốt được" - Ảnh 2

CEO Xiaomi Lôi Quân tập lái xe đua trong bộ đồ không mấy thoải mái

"Lái xe đua có phần nguy hiểm. Hơn nữa, ở tuổi của tôi, lái xe đua có phải là một điều không đáng tin?", ông Lôi Quân nói.

Cuối cùng, Lôi Quân đã quyết định lái xe đua, và trước tiên ông cần có bằng lái xe đua. Lôi Quân học lấy bằng lái xe đua vào mùa hè. Để giảm trọng lượng, máy lạnh được gỡ bỏ khỏi xe đua, và nhiệt độ trong xe thường đạt 50 đến 60 độ.

Mặc bộ đồ đua làm từ vật liệu chống cháy, đội mũ bảo hiểm, ngồi vào ghế thể thao rất cứng và thắt chặt dây đai an toàn 6 chiều. Lôi Quân cho biết bộ đồ này trông rất ngầu, nhưng thực sự rất khó chịu. Sau khi chạy hàng chục vòng, cả người sẽ ướt đẫm và cảm thấy kiệt sức.

Mong muốn hiểu rõ về xe trước khi sản xuất, CEO Xiaomi Lôi Quân từ bỏ tài xế riêng để tự lái, học lấy bằng lái xe đua: "Phải hiểu và yêu thích công việc thì mới làm tốt được" - Ảnh 3

Bị tai nạn trên trường đua là điều tương đối bình thường

"Là một người mới, việc chạy chệch khỏi đường đua là rất phổ biến, và nếu không cẩn thận, rất dễ đâm vào tường bảo vệ. Họ gọi điều này là 'leo tường'. Thông thường, tai nạn xe hơi là một vấn đề lớn, nhưng sau khi học lái xe đua, tôi phát hiện rằng tai nạn trên đường đua là chuyện thường tình."

"Xe đua không có bảo hiểm, vì vậy một vụ tai nạn sẽ tốn rất nhiều tiền. Quy tắc trên đường đua là mọi người phải tự sửa xe của mình sau khi tai nạn, vì vậy nếu bị người khác đâm, bạn chỉ có thể tự trách mình không may mắn."

Lôi Quân cũng tiết lộ rằng xe đua trông nguy hiểm, nhưng thực ra các phương tiện đã được điều chỉnh, và miễn là tuân thủ nghiêm ngặt các quy tắc thì yếu tố an toàn vẫn rất cao. Để cải thiện kỹ năng của mình, ông cũng mua một mô phỏng 7 trục. Lái mô phỏng cũng rất mệt, và ông đổ mồ hôi sau khi lái chỉ 1 giờ.

Mong muốn hiểu rõ về xe trước khi sản xuất, CEO Xiaomi Lôi Quân từ bỏ tài xế riêng để tự lái, học lấy bằng lái xe đua: "Phải hiểu và yêu thích công việc thì mới làm tốt được" - Ảnh 4

Thiết bị mô phỏng lái xe đua của Lôi Quân

Cuối cùng, sau nhiều khó khăn, Lôi Quân đã lấy được bằng lái xe đua như mong muốn. Không chỉ Lôi Quân tự học, ông còn yêu cầu đội ngũ quản lý học cùng. Đến nay, hơn 100 học viên trong đội ngũ quản lý của Xiaomi, bao gồm các kỹ sư, đã lấy được bằng lái xe đua.

Mong muốn hiểu rõ về xe trước khi sản xuất, CEO Xiaomi Lôi Quân từ bỏ tài xế riêng để tự lái, học lấy bằng lái xe đua: "Phải hiểu và yêu thích công việc thì mới làm tốt được" - Ảnh 5

Lôi Quân "khoe" bằng lái xe đua của mình

Tin mới

Vụ cháy 4 người trong một gia đình tử vong: Công trình xây dựng trái phép trên đất nông nghiệp
11 giờ trước
Theo Công an TP Hà Nội, ngôi nhà xảy ra vụ cháy khiến 4 người trong một gia đình tử vong, được xây dựng trái phép trên đất nông nghiệp.
FPT ký kết hợp tác AI mở ra cơ hội lên đến 30 triệu USD với tập đoàn hàng đầu Đông Nam Á
11 giờ trước
Hợp tác này đánh dấu cột mốc quan trọng trong nỗ lực của FPT trong việc hiện đại hóa lĩnh vực công nghiệp bằng AI và chuyển đổi số.
Liên danh Coteccons trúng gói thầu hơn 3.000 tỷ đồng tại Long Thành, Phó Tổng giám đốc Võ Hoàng Lâm chia sẻ mục tiêu doanh thu 3 tỷ USD, vốn hoá 1 tỷ USD
10 giờ trước
Phó Tổng giám đốc Coteccons cho biết, việc liên danh Coteccons - Hancorp - ATAD trúng gói thầu tại sân bay Long Thành là bước đệm để doanh nghiệp hướng tới mục tiêu 3 tỷ USD doanh thu và vốn hoá 1 tỷ USD.
Thị trường tiền số hôm nay, 16-9: Cảnh báo mới về Bitcoin
10 giờ trước
Một số chuyên gia dự báo trong ngắn hạn, giá Bitcoin sẽ còn biến động mạnh nhưng về dài hạn đà tăng sẽ được củng cố nhờ lãi suất thấp.
Hiệu quả vận hành Tòa D nâng tầm giá trị The Soleil Da Nang
10 giờ trước
Mùa hè 2025, The Soleil Da Nang đã chính thức đưa vào vận hành tòa D với thương hiệu Wyndham, đạt tỷ lệ lấp đầy lên tới trên 90% trong những dịp cao điểm, khẳng định sức hút của một trong những dự án biểu tượng ngay mặt biển Đà Nẵng.

Tin cùng chuyên mục

AirPods Pro 3 trở thành ứng cử viên nặng ký tại Better Choice Awards 2025 ngay sau khi ra mắt, những đối thủ khác phải dè chừng?
3 giờ trước
Trang bị tính năng Dịch trực tiếp cùng cảm biến đo nhịp tim, AirPods Pro 3 "vượt ngưỡng" tai nghe không dây và trở thành thiết bị hỗ trợ đời sống, chăm sóc sức khỏe!
Xuất khẩu sang Trung Quốc trượt dốc 90%, Mỹ ồ ạt đưa một mặt hàng vào Việt Nam với giá siêu rẻ, nước ta tiêu thụ 1,5 triệu tấn/năm
5 giờ trước
Việt Nam là nhà nhập khẩu lớn thứ 3 thế giới ở mặt hàng này.
Honda Vision giảm giá tiền triệu, đại lý đua nhau tung ưu đãi
6 giờ trước
Hiện mẫu xe tay ga đô thị đang có mức giá thấp nhất chỉ từ 31 triệu đồng.
Chiếm lĩnh thị trường Việt Nam, ô tô nhập khẩu từ quốc gia này có gì mà hấp dẫn vậy, giá như thế nào?
7 giờ trước
Trong 8 tháng đầu năm, số lượng ô tô nhập khẩu nguyên chiếc từ thị trường này đạt tổng kim ngạch khoảng 736,4 triệu USD.