Phấn đấu đưa sân bay Long Thành vào khai thác cuối năm 2025

28/06/2021 15:15
Các đơn vị phải hoàn thành xây dựng "siêu"sân bay Long Thành trước ngày 31/3/2025, để đưa vào khai thác chính thức giai đoạn 1 vào quý 4/2025...

Bộ Giao thông vận tải vừa có thông báo 214/TB-BGTVT, kết luận của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thể tại cuộc họp kiểm điểm tiến độ dự án sân bay quốc tế Long Thành giai đoạn 1.

Theo thông báo, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thể yêu cầu các chủ đầu tư phải hoàn thành toàn bộ công tác xây dựng, lắp đặt thiết bị đối với cả 4 dự án thành phần trước ngày 31/3/2025 để tiến hành kiểm định, vận hành chạy thử, nghiệm thu hoàn thành trong quý 2/2025 và đưa vào khai thác chính thức dự án cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 vào quý 4/2025.

“Các cơ quan, đơn vị liên quan phải phối hợp chặt chẽ với tỉnh Đồng Nai để xây dựng tiến độ triển khai tổng thể với mốc hoàn thành toàn bộ công tác giải phóng mặt bằng trong năm 2021 theo đúng chỉ đạo của Chính phủ và Quốc hội”, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể yêu cầu.

Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải giao Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam chủ trì, phối hợp với Cục trưởng Cục Quản lý xây dựng và chất lượng công trình giao thông khẩn trương chỉ đạo xây dựng và phê duyệt kế hoạch triển khai tổng thể đối với 4 dự án thành phần dự án xây dựng cảng hàng không quốc tế Long Thành cùng với công tác giải phóng mặt bằng, chậm nhất ngày 8/7/2021 hoàn thành phê duyệt.

Tổng mức đầu tư cho toàn bộ dự án xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành là 336.630 tỷ đồng, tương đương 16,03 tỷ USD. Sau khi hoàn thành, đây là Cảng hàng không quốc tế quan trọng của quốc gia, hướng tới trở thành một trong những trung tâm trung chuyển hàng không quốc tế của khu vực.

Cập nhật tiến độ dự án "siêu" sân bay Long Thành, đối với dự án thành phần 2 – Các công trình phục vụ quản lý bay do Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) làm chủ đầu tư có tổng mức đầu tư 3.435 tỷ đồng dự kiến sẽ khởi công xây dựng từ tháng 6/2023 và hoàn thành đưa vào khai thác từ tháng 7/2025 đến tháng 12/2025.

Đối với dự án thành phần 3, bao gồm các hạng mục, công trình thiết yếu có yêu cầu rất cao về công nghê, kỹ thuật và tiến độ triển khai. Do vậy, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam cần chủ động rà soát, đảm bảo tiến độ. Bắt đầu từ thời điểm khởi công tháng 1/2021 với công tác khảo sát thi công rà phá bom mìn vật nổ và kết thúc tháng 12/2025 sau khi hoàn thành quá trình xây dựng và vận hành thử nghiệm.

Tính đến giữa tháng 6/2021, ACV đã hoàn thành rà phá bom mìn cho hơn 25% tổng diện tích giai đoạn 1 của dự án và thi công được hơn 1.750m tường rào ranh giới. Dự kiến đơn vị này sẽ hoàn thành thi công 8.668m tường rào trong tháng 9/2021 và công tác rà phá bom mìn trong tháng 12/2021.

Đối với hạng mục san nền thoát nước cho khu vực nhà ga hành khách và sân đỗ tàu bay đang được triển khai thiết kế để thi công trong tháng 11/2021 nhằm chuẩn bị mặt bằng khởi công phần móng nhà ga hành khách vào tháng 2/2022, các khu vực còn lại thi công trong quý I/2022;

Đối với dự án thành phần 4, Cục Hàng không chủ trì phối hợp với các cơ quan, đơn vị tham mưu cho Bộ, chú trọng công tác lựa chọn nhà đầu tư.

Tổng mức đầu tư cho toàn bộ dự án xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành là 336.630 tỷ đồng, tương đương 16,03 tỷ USD, được chia làm ba giai đoạn. Sau khi hoàn thành, đây là Cảng hàng không quốc tế quan trọng của quốc gia, hướng tới trở thành một trong những trung tâm trung chuyển hàng không quốc tế của khu vực.

Trong giai đoạn 1 của dự án, đầu tư xây dựng 1 đường cất hạ cánh và 1 nhà ga hành khách cùng các hạng mục phụ trợ đồng bộ với công suất 25 triệu hành khách/năm, 1,2 triệu tấn hàng hóa/năm; hoàn thành và đưa vào khai thác trong năm 2025.

Tin mới

Nhóm Dragon Capital, SHS, VietinbankSC... rót gần 1.500 tỷ đồng vào Taseco Land, lập tức "lãi trên giấy tờ" hơn 50%
11 giờ trước
Hoàn tất đợt chào bán riêng lẻ thu về 1.492 tỷ đồng, Taseco Land đã ghi nhận sự tham gia của nhiều tên tuổi lớn trên thị trường. Đáng chú ý nhất, nhóm quỹ do Dragon Capital quản lý đã chi ra khoảng 620 tỷ đồng để sở hữu 5,55% vốn, qua đó chính thức trở thành nhóm cổ đông lớn tại doanh nghiệp bất động sản này.
Một mẫu iPhone 17 bất ngờ giảm giá, ai đang muốn mua nên "chốt đơn" ngay
11 giờ trước
Chỉ sau vài ngày lên kệ, một số đại lý ủy quyền Apple đã giảm giá iPhone 17 phiên bản này.
Cựu Giám đốc Công ty Đại Thành cùng đồng phạm gây thiệt hại nặng nề cho BIDV Tây Sài Gòn
11 giờ trước
Cộng cả nợ gốc và lãi, cựu giám đốc Công ty Đại Thành cùng đồng phạm gây thiệt hại trên 429 tỉ đồng cho BIDV Tây Sài Gòn.
“Chìa khoá” làm nên vị thế tiên phong toàn cầu của Samsung AI TV
10 giờ trước
Thành công suốt 19 năm liên tiếp của Samsung ở thị trường TV toàn cầu là câu chuyện đầy cảm hứng về nỗ lực phát triển công nghệ cao cấp, bền vững cũng như chiến lược mở rộng hợp tác vì trải nghiệm người dùng.
Mã vạch EAN, UPC, Code128: Nên dùng loại nào cho sản phẩm Việt?
10 giờ trước
Nhiều doanh nghiệp Việt Nam có nhận thức rõ ràng về vai trò của mã vạch trong việc quản lý sản phẩm. Tuy nhiên, giữa các định dạng phổ biến như EAN, UPC hay Code128, không ít doanh nghiệp vẫn lúng túng trong việc lựa chọn loại mã phù hợp. Vậy đâu là lựa chọn tối ưu cho sản phẩm Việt?

Tin cùng chuyên mục

Chỉ còn 10 ngày trước Gala CCA 25: Đây là những cái tên thắng vote nhưng liệu có được lòng giới chuyên môn?
10 giờ trước
Khép lại vòng bình chọn cộng đồng của Car Choice Awards 2025, 12 mẫu xe và thương hiệu tạm dẫn đầu, trong đó VinFast chiếm ưu thế. Từ xe gia đình, xe GenZ đến xe dịch vụ, dấu ấn xe Việt ngày càng rõ nét ở một trong những giải thưởng ô tô lớn nhất năm.
‘Cũng là hybrid nhưng Honda có bí mật giúp HR-V, CR-V hay Civic ăn xăng ít hơn khi đi chậm’
7 giờ trước
Theo chuyên gia Nguyễn Mạnh Thắng, Honda Việt Nam rất trách nhiệm với thị trường Việt Nam khi giới thiệu 3 mẫu xe hybrid chỉ trong 2 năm, cũng như trang bị gói công nghệ an toàn Honda Sensing trên mọi phiên bản.
Mercedes-Benz V-Class 2025 nhận cọc tại đại lý: Giá từ gần 3,4 tỷ đồng, thiết kế mới, nội thất thương gia, đấu Alphard với giá rẻ hơn cả tỷ đồng
7 giờ trước
Đây là bản nâng cấp của Mercedes-Benz V-Class, giữ nguyên nền tảng nhưng chuốt lại thiết kế và công nghệ, đồng thời tăng giá bán.
'Ông trùm' xe tải tại Việt Nam ra mắt mẫu SUV ngang cỡ Hyundai Santa Fe: thiết kế hiện đại, đi Hà Nội - Huế chỉ trong một lần sạc
8 giờ trước
Mẫu SUV tới từ Trung Quốc hỗ trợ sạc nhanh 5C từ 30% lên 80% chỉ dưới 10 phút.