Vì sao Hàn Quốc hạn chế nhập khẩu tôm Việt Nam?

23/04/2024 03:58
Năm 2024, Việt Nam hoàn toàn mở cửa với thủy sản Hàn Quốc, thuế về 0% nhưng Hàn Quốc lại áp dụng hạn ngạch với tôm Việt Nam

Hiệp hội Chế biến và Xuất khẩu thủy sản Việt Nam (VASEP) vừa có văn bản gửi Thủ tướng Phạm Minh Chính và các bộ ngành liên quan nêu những bất cập trong việc xuất khẩu thủy sản sang Hàn Quốc, chủ lực là mặt hàng tôm . Đồng thời, kiến nghị các cơ quan chức năng khởi động tham vấn phía Hàn Quốc để gỡ bỏ hạn ngạch hiện tại đối tôm từ Việt Nam.

Theo VASEP, năm 2024 là năm thứ 10 thực hiện Hiệp định thương mại tự do Hàn Quốc – Việt Nam (VKFTA) nhưng theo cam kết thì hiện vẫn còn 7 dòng sản phẩm nhập khẩu từ Việt Nam vào Hàn Quốc chỉ được hưởng ưu đãi thuế quan theo hạn ngạch (hiện là 15.000 tấn/năm).

Khối lượng sản phẩm nhập khẩu vượt quá mức hạn ngạch sẽ phải chịu mức thuế cơ sở là 20%.

Theo thống kê nhập khẩu của Hàn Quốc (kita.org), tổng khối lượng nhập khẩu của 7 dòng sản phẩm trên từ Việt Nam vào Hàn Quốc trong giai đoạn 2016-2023 dao động từ 22.500 – 36.300 tấn.

Riêng sản phẩm tôm chủ lực, giai đoạn 2016-2023, có từ 34 - 48% sản lượng phải chịu thuế suất 20%.

"Việc này khiến các nhà nhập khẩu không còn động lực để tăng mua tôm Việt Nam phục vụ cho nhu cầu ngày càng tăng ở Hàn Quốc. Thay vào đó họ đang xem xét mua thêm tôm từ các quốc gia khác (như Peru) với thuế suất chỉ 0%" – VASEP lo ngại.

Vì sao Hàn Quốc hạn chế nhập khẩu tôm Việt Nam? - Ảnh 1

Tôm Việt Nam có nguy cơ mất thị phần tại Hàn Quốc

VASEP thông tin thêm theo biểu thuế nhập khẩu của Việt Nam năm 2024, toàn bộ các dòng hàng thủy sản nhập khẩu từ Hàn Quốc vào Việt Nam đã ở mức 0%. Như vậy, Việt Nam đã mở cửa hoàn toàn với thủy sản Hàn Quốc nhưng đổi lại Việt Nam vẫn bị áp hạn ngạch xuất khẩu tôm . 

"Trước tình hình này, việc xem xét đề nghị Hàn Quốc gỡ bỏ cơ chế hạn ngạch thuế quan đối với tôm đông lạnh Việt Nam theo VKFTA là rất cấp thiết để bảo vệ thị phần và lợi ích trong lâu dài của tôm Việt Nam tại thị trường này" – VASEP nhấn mạnh.

Chỉ tiêu Doxycycline quá nghiêm ngặt tại Nhật Bản

Nhật Bản là thị trường lớn thứ 3 của thủy sản Việt Nam nhưng doanh nghiệp đang bị vướng chỉ tiêu kháng sinh Doxycycline. Đây là chất không bị cấm tại Việt Nam và nhiều nước. Tuy nhiên, quy định mức dư lượng tối đa cho phép (MRL) của thị trường Nhật Bản là 10 ppb trong khi EU, Trung Quốc, New Zealand mở rộng chỉ tiêu này lên tới 100 ppb.

Tin mới

HAGL, OCB, OCBS ký kết hợp tác chiến lược
56 phút trước
Ngày 25.11, Ngân hàng TMCP Phương Đông (OCB), Công ty CP chứng khoán OCBS và Công ty CP Hoàng Anh Gia Lai (HAGL) chính thức ký kết hợp tác chiến lược, hướng đến mục tiêu thúc đẩy tài chính xanh và phát triển bền vững.
Bình Điền hỗ trợ khẩn cấp 3,1 tỉ đồng giúp bà con vùng lũ nam Trung bộ
57 phút trước
Với tinh thần tương thân tương ái, Ban lãnh đạo Công ty C.P Phân bón Bình Điền kêu gọi toàn bộ cán bộ công nhân viên "nhường cơm sẻ áo" để chia sẻ với khó khăn của bà con vùng mưa lũ lịch sử nam Trung bộ. Tổng số tiền quyên góp được 3,1 tỉ đồng đang được chuyển tới các địa phương, thông qua sự phối hợp với Mặt trận Tổ quốc.
Vietravel rút hoàn toàn khỏi Vietravel Airlines
2 giờ trước
Công ty Du lịch Vietravel vừa chính thức rút toàn bộ cổ phần khỏi hãng hàng không Vietravel Airlines sau 5 năm sóng gió
TP.HCM khẩn cấp ứng phó bão số 15 sắp xuất hiện
2 giờ trước
Theo Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn quốc gia (NCHMF), áp thấp nhiệt đới sẽ mạnh lên thành bão vào Biển Đông sáng mai 26.11. Trước tình hình đó, TP.HCM triển khai khẩn cấp các biện pháp ứng phó.
Bên cạnh tiền số, thêm một lĩnh vực mà loạt ông lớn "thèm muốn" yêu cầu vốn điều lệ 10.000 tỷ đồng
2 giờ trước
Dự thảo Nghị quyết mới về phát triển năng lượng quốc gia đặt ra rào cản kỹ thuật cao về năng lực tài chính với mức vốn điều lệ tối thiểu 10.000 tỷ đồng nhằm sàng lọc nhà đầu tư trong lĩnh vực điện gió ngoài khơi.

Tin cùng chuyên mục

Giá cà phê hôm nay 25-11: Robusta đột ngột đi xuống, Arabica tăng mạnh
4 giờ trước
Giá cà phê hôm nay diễn biến trái chiều theo hướng bất lợi cho Robusta
Chi tiết bản đồ khu vực dự kiến cấm xe máy xăng theo khung giờ tại Hà Nội
5 giờ trước
Hà Nội đề xuất cấm xe máy xăng đi vào vùng phát thải thấp theo khung giờ/thời điểm hoặc khu vực, quy định cụ thể tại đề án vùng phát thải thấp.
Giá tàu chở dầu tăng gần 600%, chuyện gì đang xảy ra?
6 giờ trước
Thay đổi lớn đang diễn ra trên thị trường dầu thô đường biển toàn cầu.
Bán tôm hùm 150.000 đồng/kg sau lũ dữ, người dân Đắk Lắk trắng tay
6 giờ trước
Ước tính hơn 3.000 tỷ đồng tài sản ở thủ phủ tôm hùm Sông Cầu (Đắk Lắk) bị lũ cuốn trôi, khiến người nuôi phải xót xa bán đổ, bán tháo với giá rẻ như bèo.