Trung tâm logistics

Thành phố Đà Nẵng đang lên kế hoạch tái định hình Khu kinh tế cửa khẩu Nam Giang thành trung tâm logistics quan trọng của khu vực miền Trung - Tây nguyên, mở rộng kết nối xuyên biên giới với Lào, Thái Lan và Myanmar.

Đồng Nai đang tăng tốc trên hành trình trở thành đô thị trực thuộc Trung ương, đồng thời vươn lên là điểm kết nối chiến lược của vùng. Việc khơi thông các trục đông - nam và đông - tây giúp địa phương kéo gần hai cực tăng trưởng TP.HCM, hình thành hành lang kinh tế liên vùng mới.

Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng chính thức khởi công dự án nhà ga hàng hóa mới với công suất 100.000 tấn/năm, kinh phí đầu tư 631 tỉ đồng.

TP.HCM đang đứng trước thời cơ để vươn mình trở thành "nhạc trưởng" chuỗi cung ứng của khu vực Đông Nam Á nếu khai thác tốt giá trị của tổ hợp các cảng biển, sân bay tầm cỡ quốc tế kết hợp với chuỗi các khu thương mại tự do (FTZ).

Đây là hạ tầng 'phần mềm' được tích hợp trong trung tâm logistics hàng không mà Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) vừa có tờ trình gửi Bộ Tài chính và Bộ Xây dựng đề xuất thành lập tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành (Đồng Nai).

Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) vừa có tờ trình gửi Bộ Tài chính và Bộ Xây dựng về việc đề xuất thành lập trung tâm logistics hàng không tích hợp khu phi thuế quan tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành, tỉnh Đồng Nai.