Tư vấn giám sát

Những ngày đầu tháng 3/2023, phóng viên báo Tin tức có mặt trên công trường cao tốc thành phần Quốc lộ (QL)45 - Nghi Sơn, ghi nhận hình ảnh các nhà thầu thi công dự án dàn trận máy móc, nhân lực tăng tốc thi công bù tiến độ bị chậm, để đảm bảo cán đích vào tháng 9 năm nay theo mục tiêu mà Chính phủ, Bộ GTVT đề ra.

Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thắng vừa ký ban hành công điện số 02/CĐ-BGTVT gửi các chủ đầu tư, nhà thầu và tư vấn giám sát tập trung thi công, hoàn thành các thủ tục, đảm bảo đưa vào khai thác theo kế hoạch đối với các dự án thành phần đoạn Mai Sơn – Quốc lộ 45, Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Phan Thiết - Dầu Giây thuộc Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 – 2020 (cao tốc Bắc – Nam giai đoạn 1).

Tiếp nối không khí thi công không nghỉ xuyên Tết Nguyên đán Quý Mão, ngay sau kỳ nghỉ Tết, trên công trường các dự án thành phần cao tốc Bắc Nam, các Ban Quản lý dự án (BQLDA) giao thông, nhà thầu đã huy động tối đa nhân lực, máy móc thiết bị để khẩn trương tăng tốc thi công, đảm bảo tiến độ.

Ngay sau lễ khởi công đồng loạt 12 dự án cao tốc Bắc Nam giai đoạn II 2021 - 2025 trong ngày đầu năm mới 2023, các Ban Quản lý dự án giao thông và các nhà thầu thi công đã khẩn trương huy động tối đa máy móc, nhân lực vào công trường đã có mặt bằng để gấp rút thi công.

Đại diện các Ban quản lý dự án cho biết, hiện kế hoạch cụ thể từng bước đã sẵn sàng để đảm bảo khởi công các gói thầu thuộc cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2 đúng tiến độ.

Tin từ Bộ GTVT, công tác ký kết hợp đồng với nhà thầu xây lắp 12 gói thầu đầu tiên thuộc dự án cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2021-2025 (giai đoạn 2) sẽ được thực hiện trước ngày 25/12.

Lãnh đạo Cục Quản lý đầu tư xây dựng (Bộ Giao thông vận tải) cho biết, tiến độ triển khai dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 (cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2) đang được các Ban quản lý dự án khẩn trương hoàn thiện các thủ tục. Tính đến nay, 12 gói thầu khởi công đầu tiên (331 km) của 12 dự án thành phần đã được các Ban quản lý dự án phát hành hồ sơ gói thầu xây lắp và tư vấn giám sát.

Dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2021-2025 (giai đoạn 2) được chia thành 25 gói thầu, giá trị từ 3.000 - 8.000 tỷ đồng/gói thầu, trong đó sẽ có nhiều gói thầu được thực hiện bởi các liên danh nhà thầu. Bộ Giao thông vận tải (GTVT) yêu cầu các cơ quan đại diện chủ đầu tư phải có giải pháp phòng chống thông thầu, chuyển nhượng gói thầu, quy định rõ trách nhiệm của từng nhà thầu trong liên danh…

Bộ GTVT yêu cầu ban QLDA phải rốt ráo chỉ đạo nhà thầu tăng tốc các hạng mục còn lại để đưa cao tốc Nghi Sơn-Diễn Châu về đích đúng tiến độ. Ban QLDA, tư vấn giám sát phải theo dõi, kiểm soát tiến độ hàng tuần, hàng tháng.

Khởi công từ tháng 3/20202, cầu Mỹ Thuận 2 (1 trong 11 dự án thành phần cao tốc Bắc Nam phía Đông giai đoạn I 2017 - 2020) đến thời điểm này đã đạt khoảng 65% tiến độ tổng thể, vượt mục tiêu Chính phủ, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đặt ra khoảng 5%. Dự án này dự kiến sẽ cán đích trong năm 2023, hiện các gói thầu đang vượt tiến độ, các nhà thầu thi công đang tăng tốc 3 ca, 4 kíp/ngày đêm để đảm bảo mục tiêu về đích sớm hơn dự kiến.