Tuyến đường biển

Theo phóng viên TTXVN tại Cairo, Cơ quan Quản lý Kênh đào Suez (SCA) của Ai Cập ngày 25/1 cho biết doanh thu từ Kênh đào Suez trong năm 2022 đã đạt mức kỷ lục 8 tỷ USD, tăng mạnh so với con số 6,3 tỷ USD của năm 2021.

Huyện đảo Cô Tô (Quảng Ninh) và Bạch Long Vĩ (Hải Phòng) vừa thống nhất nghiên cứu, đề xuất thành lập tuyến, luồng giao thông kết nối 2 địa phương.

Thống kê từ Hiệp hội cảng biển Việt Nam cho biết nửa đầu năm 2021, cảng Cái Mép – Thị Vải (Vũng Tàu) tiếp tục nằm trong nhóm cảng biển có tốc độ tăng trưởng nhanh nhất trên thế giới, với mức tăng khoảng 22%/năm.

Điện Kremlin muốn sử dụng vụ tắc nghẽn kênh đào Suez để thúc đẩy dự án đường ống dẫn khí Nord Stream 2, chống lại những lo ngại của châu Âu về dự án này, The Moscow Times đưa tin.

Đã 6 ngày trôi qua kể từ khi "siêu tàu" chở hàng Ever Given bị mắc kẹt trên dòng nước kênh đào Suez, tuyến đường biển huyết mạch nối châu Á và châu Âu.

Siêu tàu chở container Ever Given xoay ngang, chặn kênh Suez – tuyến đường biển ngắn nhất nối giữa châu Á và châu Âu – từ ngày 23/3. Ước tính, chiến dịch giải cứu con tàu dài 400 m, chở khoảng 1 tỷ USD hàng hóa trên khoang này mất hơn một tuần. Các chuyên gia trong trục vớt tàu đang kỳ vọng việc hút cát sẽ cho phép họ dịch chuyển Ever Given – phương án này cần thời gian.

Hàng chục những chuyến tàu với đầy ắp hàng sản xuất tại Trung Quốc phục vụ cho thị trường Mỹ và châu Âu ví như túi xách, tivi màn hình phẳng, đồ chơi bằng nhựa đã bị ách lại tại các cảng biển.

Tình hình vận chuyển, tiêu thụ than trái phép trên địa bàn thành phố Cẩm Phả (Quảng Ninh) đang diễn ra rất phức tạp.