Vị trí chiến lược

Việc Thanh Hóa được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt quy hoạch tỉnh chính là chìa khóa quan trọng tạo tiền đề để đến năm 2045 sẽ trở thành tỉnh phát triển toàn diện và kiểu mẫu.

Ngày 27/2, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã ký quyết định phê duyệt quy hoạch tỉnh Thanh Hóa giai đoạn 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2045.

Phát biểu tại Hội nghị thẩm định Quy hoạch tỉnh Hà Giang thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, tổ chức chiều 14/2, tại Hà Nội, Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Nguyễn Chí Dũng cho biết, Hà Giang là địa phương thứ 23 của cả nước tiến hành thẩm định quy hoạch địa phương, đây là một công việc hết sức có ý nghĩa và quan trọng nhằm đánh giá hết tiềm năng lợi thế của từng vùng đặt trong bối cảnh, điều kiện mới.

Tây Nguyên đang bước vào vận hội mới, cơ hội phát triển mới khi Đảng và Nhà nước sẽ tập trung nhiều nguồn lực nhằm đầu tư toàn diện vào khu vực này với mục tiêu đưa Tây Nguyên phát triển "nhanh - hài hòa - bền vững".

Theo ông Phan Hữu Thắng - Chủ tịch Viện Nghiên cứu đầu tư quốc tế (ISC), nguyên Cục trưởng Cục Đầu tư nước ngoài (Bộ Kế hoạch và Đầu tư), để thu hút được dòng vốn ngoại chất lượng, cần có quy hoạch về thu hút FDI một cách bài bản dựa trên thực tiễn của Việt Nam. Nghĩa là xác định ưu đãi đến đâu, thu hút vốn vào lĩnh vực gì, ngành nào, địa bàn ở đâu... chứ không phải ưu đãi chung chung.

Tiến sĩ Nguyễn Đình Cung, cần đảo ngược vòng xoáy “định mệnh” về nền kinh tế ở Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL). Phải phá vỡ một số mắt xích của các vòng xoáy đi xuống, sau đó đảo ngược thành vòng xoáy đi lên thì ĐBSCL mới có thể chuyển đổi mô hình phát triển kinh tế và nâng cao thu nhập cho người dân một cách bền vững.

Các chuyên gia kinh tế cho rằng, nếu tận dụng tốt tiềm năng và lợi thế so sánh, Bình Phước sẽ là một cực tăng trưởng của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam khi các địa phương như: TP Hồ Chí Minh, Bình Dương, Đồng Nai thu hẹp dần lợi thế về quỹ đất, hạ tầng công nghiệp, hạ tầng giao thông.

Việt Nam đang trở thành điểm đến hàng đầu để đầu tư vào lĩnh vực sản xuất do vị trí chiến lược, lợi thế về vận chuyển, lao động cạnh tranh và chi phí sản xuất.

Ngoài hoàn thành các tuyến đường cao tốc, ĐBSCL phải tập trung xây dựng tuyến đường sắt TP.HCM - Cần Thơ, bởi đây là yếu tố quyết định về giao thông, giúp phát triển cả vùng.

Nhờ vị trí chiến lược quan trọng, hạ tầng giao thông ngày càng đồng bộ, chính sách mời gọi đầu tư hấp dẫn… Bình Phước đang trở thành điểm sáng trong thu hút đầu tư, nhất là đầu tư nước ngoài.