Xe hai bánh

Mẫu xe đạp điện tới từ Trung Quốc phù hợp để di chuyển trong đô thị, có giá chưa tới 30 triệu đồng.

My Trần, Phó Chủ tịch Jungle Ventures cho biết thêm: "Ngành công nghiệp xe hai bánh trị giá 25 tỷ USD ở Đông Nam Á đang bước vào thời kỳ đỉnh cao của điện khí hóa. Quyết tâm của ông Sơn trong nỗ lực điện khí hóa thị trường xe hai bánh tại Đông Nam Á phần lớn được thúc đẩy bởi sự nhận thức sâu sắc về mối đe dọa to lớn của xe chạy xăng đối với môi trường".

Các nhà sản xuất ô tô trên toàn cầu đang ngày càng hướng đến công nghệ pin thể rắn trong hoạt động năng lượng. Đặc biệt, Việt Nam sẽ là một trong những thị trường mà startup pin sạc Singapre muốn tập trung vào trong thời gian tới đây.

Trước quyết định dừng hoạt động thí điểm xe công nghệ từ 1/4/2020 khiến nhiều tài xế hoang mang, đại diện Grab và Go-Viet khẳng định, việc kinh doanh vẫn diễn ra bình thường, thậm chí vẫn sẽ tăng t...

Cả Grab và Gojek đều đặt tham vọng với Việt Nam khi coi đây là thị trường chiến lược và đổ vào hàng trăm triệu USD để phát triển các công nghệ mới, chiếm lĩnh thị phần.

Hiện nay, theo hướng dẫn từ cơ quan thuế, tài xế xe ôm công nghệ như GrabBike của Grab, Go-Bike của go-Viet, BeBike của Be, MyGo của Viettel và FastBike của FastGo… đều sẽ phải đóng thuế thu nhập cá nhân nếu có tổng thu nhập mỗi năm từ 100 triệu đồng trở lên vì được xếp vào diện “cá nhân kinh doanh”…

FastGo triển khai chương trình đồng giá 11.000 đồng tặng cho khách hàng, Be tặng thêm 6,66% thu nhập cho đối tác tài xế beBike.

Ngày 11-10, ứng dụng gọi xe Aber đã hoạt động trở lại sau 2 tháng "đóng cửa". Đáng lưu ý, nhiều tài xế xe máy và ôtô đã đến trụ sở công ty để đăng ký tham gia.