Cao tốc bắc nam

Cục Đường bộ Việt Nam vừa thông tin vị trí các trạm dừng nghỉ, trạm tạm, các nút giao ra vào tuyến cao tốc, các dịch vụ phục vụ nhu cầu thiết yếu trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông và các tuyến kết nối với đường cao tốc phục vụ người dân đi lại trong dịp nghỉ lễ 30.4 - 1.5.

Từ 11h30 hôm nay, các đoạn cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, Hoài Nhơn - Quy Nhơn và một phần Quy Nhơn - Chí Thạnh chính thức vận hành, giúp rút ngắn 2 giờ di chuyển.

Theo kế hoạch, hai dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam qua địa bàn tỉnh Đắk Lắk (Quy Nhơn-Chí Thạnh, Chí Thạnh-Vân Phong) sẽ được khai thác trong tháng 4/2026. Tuy nhiên, cả 2 dự án đều chưa thể hoàn thành do địa phương chưa bàn giao đủ mặt bằng.

Giữa "cơn địa chấn" giá nhiên liệu toàn cầu, hơn 3.000 km đường bộ cao tốc nối từ Lạng Sơn (cực Bắc) tới mũi địa đầu Cà Mau (cực Nam) đang thể hiện rõ vai trò "bộ giảm xóc" chiến lược cho nền kinh tế. Đây cũng chính là bệ phóng vững chãi, thúc đẩy VN bứt tốc ngoạn mục trong chu kỳ tăng trưởng mới đầy thử thách phía trước.

Dự án đường Hàm Nghi kéo dài được đầu tư với nguồn vốn 575 tỷ đồng, là trục giao thông kết nối trung tâm Hà Tĩnh với cao tốc Bắc - Nam. Song hiện nay dự án đang chậm tiến độ vì vướng mặt bằng.

Chỉ sau gần một năm đi vào khai thác, cao tốc Bãi Vọt - Hàm Nghi đoạn qua cầu Hàm Nghi đã xuất hiện hư hỏng khe co giãn, buộc cơ quan quản lý và nhà thầu phải sửa chữa để đảm bảo an toàn giao thông.

Các tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông vừa triển khai hệ thống thu phí đường bộ với công nghệ hiện đại, không cần trạm, thanh barie. Ngoài ra, trạm còn có hệ thống kiểm soát tải trọng xe tự động, để phát hiện và ngăn chặn xe chở quá tải.

Trên các tuyến cao tốc nhỏ hẹp chỉ với 2 làn xe mỗi bên, nỗi lo lớn nhất của các tài xế không chỉ là sự cố gây ùn tắc mà còn là đi miệt mài không có chỗ dừng nghỉ, tiếp nhiên liệu.

Bộ Xây dựng chấp thuận mức thu phí sử dụng đường bộ đối với 5 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía đông giai đoạn 2017 - 2020 theo đề xuất của Cục Đường bộ Việt Nam.

Trong những ngày cao điểm Tết Nguyên đán, cao tốc Bắc Nam đoạn qua hầm Thần Vũ (Nghệ An) liên tục xảy ra ùn tắc kéo dài. Riêng trong chiều 20/2 (mùng 4 Tết Bính Ngọ) ùn tắc đã xảy ra cả km, phương tiện phải mất cả giờ đồng hồ mới qua được đoạn hầm dài 1,1 km này.

Sau hơn nửa năm thi công, trạm dừng nghỉ cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45 qua tỉnh Thanh Hóa đang dần hoàn thiện và được đưa vào khai thác tạm thời dịp Tết Nguyên đán, giúp tài xế giải quyết những bất tiện trên cao tốc lâu nay.

Trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam đoạn qua tỉnh Nghệ An mới chỉ đáp ứng các dịch vụ cơ bản, chưa hoàn thiện điểm tiếp nhiên liệu, sửa chữa phương tiện hay khu dịch vụ tổng hợp.

Nhằm chủ động phòng ngừa tai nạn, nâng cao ý thức chấp hành pháp luật của người tham gia giao thông, Cục Đường bộ Việt Nam đã in và phát hành 23.000 tờ rơi tuyên truyền an toàn giao thông để phục vụ công tác tuyên truyền, hướng dẫn người dân khi lưu thông trên đường cao tốc, nhất là trong dịp cao điểm lễ, Tết Nguyên đán và mùa Lễ hội Xuân năm 2026.

Cục Đường bộ Việt Nam đang “chạy nước rút” hoàn thiện hệ thống thu phí trên các dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông, với mục tiêu đưa vào khai thác từ ngày 1/3.

Chỉ trong đầu năm 2025, VEC đã đồng loạt triển khai 3 dự án lớn, bao gồm: Mở rộng cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây; Mở rộng cao tốc Nội Bài - Lào Cai (đoạn Yên Bái - Lào Cai); Tham gia đầu tư theo phương thức PPP ở một số dự án vành đai, cao tốc mới.