Cau

Điểm đầu cầu nối với Quốc lộ 18 và điểm cuối nối với cao tốc Hạ Long - Vân Đồn.

Dù được thông qua từ năm 2016, dự án xây dựng cầu Rạch Dơi mới nối TP.HCM - Tây Ninh vẫn chưa triển khai, trong khi cây cầu hiện hữu xuống cấp, tiềm ẩn nhiều rủi ro.

Ba cây cầu thuộc dự án đường liên xã tại Đà Nẵng xây xong nhiều năm nhưng chưa có đường dẫn, chưa thể đưa vào sử dụng.

Một trong những cây cầu dốc nhất thế giới tại Nhật Bản đang gây ám ảnh cho nhiều tài xế, đến mức họ cho biết thường xuyên gặp ác mộng về nó.

Để đúc được 9 trụ cầu vượt sông Hồng, dự án cầu Hồng Hà cần khoan, đổ tổng cộng 941 cọc khoan nhồi. Mỗi cọc khoan nhồi có đường kính rộng từ 1,5 đến 2 mét, sâu 11 mét. Hiện có đến 80% số cọc này đã được các máy móc, thiết bị nâng hạ đặc thù thi công trên sông nước cắm xuống lòng sông Hồng.

Dự án mở rộng cao tốc Nội Bài - Lào Cai chuẩn bị lắp ráp, thi công bản mặt cầu đầu tiên ở Ngòi Bục, tại Km150. Cây cầu có 6 nhịp, 2 mố, với chiều dài gần 200 m.

Cầu Mễ Sở với tổng vốn gần 4.900 tỷ đồng trên tuyến Vành đai 4 đang được thi công khẩn trương, dần hình thành giữa sông Hồng, kết nối Hà Nội với Hưng Yên.

Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng yêu cầu chủ đầu tư cam kết tiến độ cụ thể rõ ràng, xử lý nhà thầu yếu kém, không để dây dưa kéo dài.

Dự kiến, cầu Thủ Thiêm 4 sẽ khởi công vào quý III/2026 và hoàn thành vào quý IV/2028.

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính yêu cầu UBND tỉnh Phú Thọ triển khai xây dựng cầu sông Lô mới theo thẩm quyền, phấn đấu hoàn thành trước Tết năm 2027.

Theo phương án nghiên cứu, tuyến hầm vượt sông Hồng trên Vành đai 2,5 được chia thành hai đoạn chính phía Bắc và phía Nam, với tổng chiều dài toàn tuyến hơn 11 km.

Thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ và Bộ Quốc phòng, chiều 14/2, Đoàn công tác của Quân khu 2 đã trực tiếp kiểm tra thực địa tại xã Đoan Hùng (tỉnh Phú Thọ), chỉ đạo triển khai phương án bắc cầu phao tạm qua sông Lô, thay thế cầu Sông Lô bảo đảm mạch máu giao thông thông suốt phục vụ nhân dân vui xuân, đón Tết an toàn.

Sau hơn 3 tháng khởi công, dự án cầu Trần Hưng Đạo và tuyến đường dẫn bắc qua sông Hồng đang được đẩy nhanh tiến độ. Trên toàn tuyến, máy móc và nhân lực được huy động tối đa để thi công các hạng mục, phấn đấu hoàn thành năm 2027.

Bước vào cuối vụ, thương lái Trung Quốc kén hàng khiến giá cau tươi tại tỉnh Đắk Lắk “tụt dốc”. Các chủ vựa chỉ thu mua cau dài đạt chuẩn, không mua cau tròn.

Bộ Xây dựng cho biết việc đầu tư cầu nối xã Ba Vì (Hà Nội) với xã Tu Vũ (Phú Thọ) thuộc thẩm quyền quản lý, đầu tư của hai địa phương theo quy định hiện hành.