Cii

Đó là CTCP Đầu tư Hạ tầng Kỹ thuật VinaPhil (VPII), một công ty có mối quan hệ đặc biệt với CTCP Đầu tư Hạ tầng Kỹ thuật TPHCM (HOSE: CII). Trong một thập kỷ, mối quan hệ giữa VPII và CII có thể được khái quát như sau: Công ty con - Công ty liên kết - Công ty con - "Người dưng".

Từ ngày 30/3/2022, cổ phiếu CII bị đưa vào diện cảnh báo theo quyết định của Sở Giao dịch chứng khoán TP.HCM, do công ty này có lợi nhuận sau thuế cổ đông công ty mẹ năm 2021 âm 332,4 tỷ đồng căn cứ báo cáo tài chính hợp nhất kiểm toán năm 2021, thuộc trường hợp chứng khoán bị đưa vào diện cảnh báo theo quy định.

Được biết, CII là cổ phiếu gây nhiều chú ý trên thị trường. Tăng bốc đầu sau sự vụ Thủ Thiêm, CII đã có những ngày kịch trần miệt mài đưa thị giá từ mức 25.000 đồng/cp lên 60.000 đồng/cp chỉ sau 1 tháng. Tuy nhiên, sau sự cố Tân Hoàng Minh bỏ cọc, CII rơi tự do. Hiện đã quay về mốc 28.000 đồng/cp.

Theo CII, đây là sản phẩm tài chính có quy mô lớn hơn sản phẩm tái cấu trúc dòng tiền mà đơn vị đã từng làm. Thông qua sản phẩm này, CII có thể huy động nguồn tiền nhàn rỗi lớn trong xã hội với chi phí vốn hợp lý hơn, qua đó giảm bớt gánh nặng của doanh nghiệp với các khoản vay tín dụng trong nước.

"Từ ĐHĐCĐ năm ngoái đến nay, cái gì hứa với cổ đông về hồ sơ pháp lý cần hoàn thành thì chưa hoàn thành được cái gì. Tôi cũng bắt đầu lo lắng với kế hoạch", Tổng Giám đốc CII Lê Quốc Bình phân trần với cổ đông tại ĐHĐCĐ thường niên 2020.

(Dân Việt) Dù dịch Covid-19 được xác định diễn biến phức tạp nhưng “ông lớn” BOT là Công ty CP Đầu tư Hạ tầng Kỹ thuật TP.HCM (HoSE: CII) vẫn khá tự tin khi dự báo trong điều kiện tích cực, tổng doanh thu và lợi nhuận sau thuế của doanh nghiệp (DN) năm 2020 vẫn tăng lần lượt 61% và 68% so với cùng kỳ, tương ứng đạt 6.600 tỷ đồng và 1.608 tỷ đồng…

2 nội dung trên là quan trọng và thời gian thực hiện cũng khá gần; mỗi lần thay đổi vốn điều lệ thì đều phải thực hiện các thủ tục lấy ý kiến cổ đông, xin giấy phép kinh doanh mới… mất nhiều thời gian nên Công ty phải xin ý kiến cổ đông sớm, đại diện CII cho hay.

(Dân Việt) Lợi nhuận sau thuế của “ông lớn” cầu đường CII đạt 1.072,3 tỷ đồng, tăng tới 418,52% so với năm 2018 và dẫn đầu cả 3 sàn chứng khoán về mức tăng trưởng lợi nhuận.

BOT cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận là một trong số các dự án có ảnh hưởng trọng yếu đến dòng tiền giai đoạn 2019-2030 của CII. Dự án có tổng mức đầu tư 14.678 tỷ đồng, được khởi công vào 2015 và dự kiến hoàn thiện vào 2018. Tuy nhiên, do vấn đề giải phóng mặt bằng và vốn ngân sách giải ngân chậm nên dự án bị chậm tiến độ.

Dự kiến doanh thu và lợi nhuận sẽ ghi nhận cao trong quý 2 giúp luỹ kế 6 tháng đầu năm 2019 CII sẽ lãi ròng khoảng 500 tỷ đồng, hoàn thành 54% kế hoạch.