đại lộ thăng long

Nếu như giai đoạn 2023-2025, thị trường bất động sản dồn về khu vực phía Đông khi loạt dự án mới liên tục ra hàng thì bước sang 2026, khu Tây lại chiếm lĩnh sự quan tâm của thị trường khi hàng loạt công trình hạ tầng mới được triển khai xây dựng.

Các trạm bơm nâng công suất và dã chiến dọc Đại lộ Thăng Long đang được gấp rút hoàn thiện để kịp thời đưa vào vận hành trước mùa mưa năm 2026.

Sau hơn một năm thi công, dự án nút giao Vành đai 3,5 – Đại lộ Thăng Long (xã An Khánh, Hà Nội) đang từng bước hoàn thiện các hạng mục chính. Công trình quy mô gần 2.400 tỷ đồng được kỳ vọng sẽ góp phần giảm ùn tắc và tăng cường kết nối khu vực phía Tây Thủ đô.

Với tổng mức đầu tư 5.200 tỷ đồng và mặt cắt ngang lên tới 180m, tuyến đường nối Đại lộ Thăng Long - cao tốc Hà Nội - Hòa Bình đang bước vào giai đoạn thi công nước rút.

Sở Xây dựng Hà Nội đang tiến hành rào chắn gần 700m mặt đường Đại lộ Thăng Long để thi công tuyến metro số 5. Việc tổ chức lại giao thông được triển khai đồng bộ nhằm hạn chế tối đa ùn tắc tại cửa ngõ phía Tây Thủ đô.

Với mục tiêu giảm ngập trong mùa mưa 2026, Hà Nội đồng loạt đẩy nhanh 10 dự án thoát nước, hồ điều hòa và công trình kiểm soát ngập, tập trung hoàn thành các hạng mục chính trước 30/4/2026.

Tại Hà Nội, mặc dù thanh khoản căn hộ chung cư đã chậm lại đáng kể, một số nơi đóng băng thanh khoản. Tuy vậy, các dự án mới mở bán vẫn ghi nhận mức giá không hề sụt giảm.

Tuyến cao tốc hơn 5.200 tỷ đồng nối Đại lộ Thăng Long với cao tốc Hà Nội - Hòa Bình đang dần lộ diện sau thời gian thi công, nhiều hạng mục đã dần thành hình.

Dự án cao tốc nối Đại lộ Thăng Long với Hòa Bình dài hơn 6,7 km đang tăng tốc thi công sau khi cơ bản hoàn tất giải phóng mặt bằng. Tuyến đường được kỳ vọng hoàn thiện trục giao thông phía Tây Hà Nội, giảm áp lực hạ tầng và mở rộng không gian phát triển đô thị.

Ngày 20/3, Sở Xây dựng Hà Nội thực hiện phân luồng, tổ chức giao thông trên đại lộ Thăng Long, trong đó cho phép ô tô được đi vào làn khẩn cấp đoạn đi qua phường Mễ Trì, Trung Văn. Việc phân luồng này là để phục vụ thi công dự án đường sắt đô thị Văn Cao - Hòa Lạc (Tuyến số 5).

Nhằm xử lý dứt điểm sai phạm trên 4,3ha đất nông nghiệp tại khu vực Đồng Vườn, chính quyền phường Đại Mỗ đã triển khai đào hào và lắp barie ngăn chặn các hoạt động lấn chiếm trái phép.

Từ ngày 16-2 đến 31-3-2026, tuyến đường gom bên phải Đại lộ Thăng Long và đường Lại Yên trong Khu đô thị Bắc An Khánh, được rào chắn phục vụ thi công khẩn cấp trạm bơm dã chiến Bắc An Khánh và các tuyến cống, công trình kỹ thuật đấu nối thoát nước Đại lộ Thăng Long vào khu đô thị; cải tạo hệ thống rãnh thoát nước hình thang Đại lộ Thăng Long.

Đến ngày 13/2, xã Hòa Lạc đã hoàn thành kiểm đếm 100%, bàn giao được 55,28ha đất, đạt 91,29% tổng diện tích cần thu hồi dự án đường cao tốc Đại lộ Thăng Long đoạn từ QL 21 đến cao tốc Hà Nội - Hòa Bình.

Thực hiện chỉ đạo của Thành ủy, UBND thành phố Hà Nội về đẩy nhanh tiến độ các dự án hạ tầng trọng điểm, xã Hòa Lạc đã tập trung cao độ cho công tác giải phóng mặt bằng Dự án xây dựng tuyến đường cao tốc Đại lộ Thăng Long, đoạn từ quốc lộ 21 đến cao tốc Hà Nội - Hòa Bình.

Dự kiến sáng 19/12, TP Hà Nội sẽ khởi công Tuyến đường sắt đô thị số 5, Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc với tổng mức đầu tư trên 72.000 tỷ đồng.