General motors

Ngành xe điện Mỹ đang trải qua một cuộc cải tổ lớn chưa từng thấy.

Từ Toyota của Nhật, Hyundai của Hàn, Skoda của Séc cho đến VinFast của Việt Nam, những thương hiệu ô tô “quốc dân” không chỉ là biểu tượng tự hào mà còn là động lực phát triển kinh tế.

Tesla và GM dẫn đầu doanh số xe điện tại Mỹ với thị phần tăng mạnh, đạt hơn 1 triệu xe bán ra trong 9 tháng, trước khi ưu đãi liên bang 7.500 USD kết thúc.

Chính sách tín thuế mua xe điện, vốn được coi là động lực chủ lực cho sức tiêu thụ, sẽ chính thức kết thúc vào cuối tháng 9 này.

Sau gần 1 thập kỷ cố gắng và tranh đấu, General Motors (GM) cuối cùng đã rút chân khỏi Ấn Độ vào năm 2023, khép lại một chương đầy sóng gió trong chiến lược toàn cầu của hãng xe Mỹ.

Liệu “tương lai xanh” có thực sự bền vững cho chính những con người đang tạo ra nó?

Sự thống trị mới nổi của Trung Quốc phần lớn là nhờ vào thành tựu sản xuất đặc biệt: Giảm hơn một nửa thời gian phát triển xe.

Chiếc xe VinFast mới dựa trên VF 9 có vẻ đã sắp hoàn thiện.

General Motors, Ford và Stellantis là 3 nhà sản xuất ô tô Mỹ được Trung Quốc cấp giấy phép xuất khẩu đất hiếm tạm thời.

Thị trường ô tô Việt hứa hẹn sẽ ngày càng sôi động với sự xuất hiện của những mẫu xe giá rẻ này.