Hầm chui

Từ nay đến năm 2026, Hà Nội sẽ triển khai đầu tư xây dựng một số hầm chui tại các nút giao đồng mức với đường Vành đai 3 nhằm đồng bộ hạ tầng giao thông, kỳ vọng giảm ùn tắc giao thông.

Để thông hầm chui Lê Văn Lương qua đường Vành đai 3, xóa bỏ "điểm đen" ùn tắc giao thông vào đúng dịp 10/10 (Ngày Giải phóng Thủ đô), các công nhân trên công trình đã phải thắp đèn di dộng để hoàn thiện các hạng mục còn lại.

Công trình dự kiến thông xe vào ngày 10/10, sẽ có tổng cộng 10 làn xe theo hướng Lê Văn Lương - Tố Hữu và ngược lại, thay vì 8 làn xe như hiện nay.

Dự kiến ngày 10/10, hầm chui Giải Phóng - Kim Đồng nối đường Vành đai 2,5 của Hà Nội sẽ khởi công, nhằm giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông tại nút giao này khi hoàn thành.

Sau gần 2 năm thi công, hầm chui Lê Văn Lương - Vành đai 3 sắp được đưa vào sử dụng vào ngày 10/10 tới đây.

Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM, đến nay, toàn bộ dự án xây dựng hầm chui nút giao thông Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ đã đạt 20% khối lượng công việc. Riêng nhánh hầm HC2 đã thực hiện được khoảng 35% khối lượng, dự kiến cuối năm 2021 sẽ hoàn thành.

UBND Tp.HCM vừa chấp thuận chủ trương chuyển chủ đầu tư hai dự án từ Công ty TNHH MTV Phát triển công nghiệp Tân Thuận sang doanh nghiệp khác...

Tại hầm chui dân sinh cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi xuất hiện nhiều lớp băng keo dán chằng chịt tại các điểm thấm dột khiến dư luận xôn xao.

Có thể do đường ống dẫn nước ngầm bị bục, do chất lượng bê tông kém, nhưng cũng có thể do máy bơm trục trặc.

Dự án này gồm Dự án xây dựng cầu vượt nút giao đường Hoàng Quốc Việt - Nguyễn Văn Huyên, Dự án xây dựng hầm chui tại nút giao đường vành đai 2,5 - Giải Phóng và Dự án xây dựng Hầm chui Lê Văn Lương - Vành đai 3.