Hãng xe trung quốc

Các chuyên gia dự đoán, vào năm 2030 sẽ chỉ còn 19 trong tổng số 137 thương hiệu xe Trung Quốc hiện nay còn hiện diện.

Đây cũng là công ty mẹ của một thương hiệu xe điện đình đám đang bán tại Việt Nam.

BYD Seal dự kiến nằm trong những mẫu đầu tiên của hãng xe Trung Quốc đến Việt Nam trong thời gian tới, bên cạnh Atto 3 và Dolphin. Chưa rõ phiên bản mới có được đưa về trong tương lai hay không.

Câu chuyện kỳ lạ có một không hai xoay quanh Aiways có lẽ là lần đầu tiên một hãng xe không thể tìm được chỗ đứng và buộc phải tháo chạy khỏi chính sân nhà của mình.

Một cuộc đua giữa BYD và các hãng xe điện tới 2 quốc gia 'láng giềng' Mỹ khiến giá cước vận chuyển tăng từ 4 – 6 lần.

BYD sẽ chọn tiếp cận thị trường Việt Nam bằng 3 mẫu xe điện. Trong đó, BYD Atto 3 là dòng xe bán khá chạy tại Thái Lan.

Mặc dù đã có xe điện GAC được trưng bày tại đại lý, Tan Chong cho biết ban đầu sẽ chỉ nhập khẩu và phân phối các dòng xe xăng của thương hiệu Trung Quốc tại Việt Nam.

GAC Motor hiện tại đã có showroom tại TP. HCM và đang trưng bày 2 mẫu xe điện cho khách tham quan.

Cơ sở hạ tầng cho xe điện còn hạn chế nên xe hybrid hiện là giải pháp tiết kiệm xăng phù hợp nhất. Dưới đây là 4 mẫu xe hybrid sắp ra mắt thị trường Việt Nam trong năm nay.

Chênh lệch giữa sản lượng xe điện và doanh số của các hãng xe Trung Quốc đang đặt ra câu hỏi lớn về tương lai ngành này.