Hồ minh hoàng

Đây là tuyến cao tốc có chiều dài 121km, tổng mức đầu tư gần 23.000 tỷ đồng, được phân kỳ đầu tư thành hai giai đoạn.

Trong giai đoạn cả nước đang tập trung triển khai thi công nhiều cung đường cao tốc từ Bắc vô Nam, thì vấn đề đào tạo, đáp ứng nhu cầu nhân lực cho ngành giao thông - vận tải là vô cùng cần thiết. Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Đèo Cả đã đặt công tác đào tạo, tuyển dụng con người cho các dự án giao thông lên hàng đầu.

Ông Hồ Minh Hoàng, Chủ tịch HĐQT HHV: "Giao dịch trên UpCOM đã đảm bảo điều kiện huy động vốn để đầu tư và phát triển dự án, tuy nhiên chuyển sang HoSE sẽ tăng tính thanh khoản và thuận lợi thu hút nhà đầu tư đặc biệt là nhà đầu tư nước ngoài".

Trước đó, vào ngày 31/12/2020, Tập đoàn Hưng Thịnh và Tập đoàn Đèo Cả đã ký hợp tác chiến lược. Sự kiện này mở ra bước ngoặt lớn cho cả hai bên trong việc đồng hành cùng nhau trong lĩnh vực xây dựng và cơ sở hạ tầng.

Tính ở thời điểm hiện tại, Đèo Cả đã và đang tham gia vào 7 dự án hạ tầng giao thông trọng điểm của cả nước với tổng mức đầu tư hơn 80.000 tỷ đồng như Cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận, cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn, hầm Đèo Cả...

(Dân Việt) Công ty Cổ phần Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả của “vua đào hầm” Hồ Minh Hoàng báo lỗ sau thuế hơn 26 tỷ đồng trong quý I/2020. Nguyên nhân là do doanh thu không đủ bù đắp chi phí, đặc biệt theo ước tính, công ty của ông Hồ Minh Hoàng phải “gánh” 1,5 tỷ đồng lãi vay mỗi ngày.

Công ty sẽ phát hành riêng lẻ 239.446.590 cổ phần để hoán đổi nợ với 5 nhà đầu tư. Đây là các chủ nợ đã cho công ty nợ khi công ty thực hiện mua và đầu tư vào các dự án công trình giao thông. Trong 2 tuần vừa qua, cổ phiếu HHV tăng 100% từ 10.000 đồng/cp lên 20.000 đồng/cp