Phụ tùng ô tô

Hầu hết các nhóm hàng nhập khẩu chính của Việt Nam đều có sự xuất hiện của hàng hóa xuất xứ từ Mỹ, từ hàng tiêu dùng điện tử, ô tô đến các sản phẩm nông nghiệp…

Trong 5 tháng đầu năm 2019, Việt Nam nhập khẩu 47.670 ô tô 9 chỗ ngồi trở xuống, gấp 7 lần so với 5 tháng năm 2018

Một nhà đầu tư tất sẽ tính toán lợi nhuận khi cân nhắc việc nhập khẩu linh kiện hay sử dụng linh kiện nội địa hoá. Theo công thức từ Toyota, Chi chí cắt giảm/linh kiện = (Chi phí linh kiện nhập khẩu - Chi phí linh kiện nội địa hoá) x Sản lượng. Tuy nhiên, quy mô sản lượng ô tô của Việt Nam hiện quá nhỏ, "chỉ bằng một phần mười mấy so với quy mô thị trường của các nước trong khu vực", Phó Giám đốc Toyota Việt Nam Shinjiro Kajikawa nhìn nhận.

Trong tuần qua, ô tô nguyên chiếc các loại được đăng ký làm thủ tục hải quan nhập khẩu vào Việt Nam chủ yếu có xuất xứ từ Thái Lan với 2.054 chiếc, Indonesia với 932 chiếc, Nhật Bản với 156 chiếc, Trung Quốc với 37 chiếc, Đức với 22 chiếc.

4 siêu xe thuộc các thương hiệu nổi tiếng với những dòng siêu xe đình đám, tuy nhiên, những chiếc xe vừa được các đơn vị thuộc Cục Hải quan Hải Phòng tạm giữ đã được sản xuất từ lâu.

Xe ô tô nguyên chiếc các loại được đăng ký nhập khẩu trong tháng 6/2018 chủ yếu có xuất xứ Thái Lan với 2.917 chiếc, kế đến là Hoa Kỳ với 123 chiếc, Nhật Bản với 99 chiếc,...

Ô tô nguyên chiếc các loại được đăng ký làm thủ tục hải quan nhập khẩu vào Việt Nam trong tuần cuối tháng 6 có tới 72% xe xuất xứ từ Thái Lan.

Bộ trưởng Thương mại Wilbur Ross cho biết, Bộ Thương mại Mỹ đang điều tra việc tăng giá thép gần đây để xác định liệu một số doanh nghiệp tham gia thị trường có "trục lợi bất hợp pháp" từ các mức thuế mới.

Sau một tuần khá im ắng, lượng ô tô nhập về Việt Nam lại tiếp tục tăng mạnh gấp 3 lần lượng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu trong ghi nhận được trong tuần trước.