Nhà máy pin thể rắn-lỏng đầu tiên của Hylic vừa đi vào vận hành tại Giang Tô, hứa hẹn cải thiện đáng kể mật độ năng lượng và tầm hoạt động cho xe điện.
Tại triển lãm công nghệ CES 2026, Donut Lab đã công bố giải pháp pin thể rắn mới cho xe máy điện với mật độ năng lượng đạt mức 400 Wh/kg.
Công ty sản xuất pin Welion của Trung Quốc chế tạo thành công pin thể rắng có mật độ năng lượng 824 Wh/kg, cao hơn gấp nhiều lân so với pin lithium-ion thể lỏng hiện nay.
Mẫu pin đã vượt qua bài kiểm tra buồng nhiệt ở 170°C, cao hơn nhiều so với tiêu chuẩn quốc gia Trung Quốc là 130°C.
Tại sao "giấc mơ pin thể rắn" lại dai dẳng đến vậy, và điều gì khiến cả Nhật Bản, Hàn Quốc lẫn Trung Quốc đều vấp ngã trên cùng một con đường?
Pin thể rắn 100kWh mới của Rimac có thể sạc từ 10 đến 80% chỉ trong 6,5 phút - nhanh hơn cả việc đổ đầy bình xăng truyền thống.
Đã hiển thị tất cả bài viết
Nhận thông báo khi giá đạt mục tiêu của bạn