Siêu đô thị

Định hướng phát triển theo mô hình siêu đô thị đa tâm của TP.HCM đang đặt áp lực cực lớn lên hệ thống hạ tầng giao thông liên vùng. Khi các đô thị vệ tinh hình thành, nhu cầu kết nối đòi hỏi một mạng lưới giao thông thông suốt giữa TP.HCM với các địa phương lân cận.

Chỉ chưa đầy 1 tháng nữa, TP.HCM sẽ đón cột mốc lịch sử kỷ niệm 50 năm ngày thành phố Sài Gòn - Gia Định được mang tên Chủ tịch Hồ Chí Minh vĩ đại. Đây cũng là thời điểm ngành xây dựng ghi dấu ấn trong kỷ nguyên mới bằng một "chiến dịch" tổng lực: đồng loạt bấm nút khởi công 10 siêu dự án trọng điểm với tổng quy mô vốn lên tới hơn 381.000 tỉ đồng.

TP.HCM vừa chính thức phê duyệt Đề cương Quy hoạch tổng thể TP.HCM thời kỳ 2025 - 2050, tầm nhìn 100 năm. Trong đó đặt mục tiêu đến năm 2050, trở thành đô thị nằm trong nhóm 100 thành phố có chất lượng sống tốt nhất thế giới.

Với tổng mức đầu tư lên đến hàng tỷ USD, các "ông lớn" bất động sản đang thực hiện cuộc lột xác ngoạn mục cho những cù lao, hòn đảo cô lập, biến vùng đầm bãi thành các đặc khu thượng lưu theo mô hình kinh tế biển bền vững.

Công ty CP Vinhomes hôm nay (25.4) vừa chính thức ra mắt Vinhomes Global Gate Hạ Long tại Quảng Ninh - siêu đô thị biển quy mô hơn 6.200 ha, sở hữu vị thế độc bản nằm trọn trong di sản thiên nhiên thế giới.

Ông Chris Bosse là kiến trúc sư người Đức, từng sống tại VN hơn 10 năm, hiện làm việc tại Úc. Với kinh nghiệm và tầm nhìn quốc tế, ông Chris Bosse đã có cuộc trao đổi với PV Thanh Niên về xu hướng đô thị xanh và đề xuất những ý tưởng quy hoạch TP.HCM trong tương lai.