Tập đoàn xây dựng thái bình dương

Đây là doanh nghiệp tư nhân lớn của Trung Quốc trong lĩnh vực hạ tầng, đồng thời 10 năm liên tục nằm trong top 500 tập đoàn lớn nhất toàn cầu.

Tại buổi tiếp kiến chiều 9/1, nhà sáng lập Tập đoàn Thái Bình Dương (Trung Quốc) cho biết doanh nghiệp đang tập trung nguồn lực triển khai cầu Tứ Liên, cầu Ngọc Hồi và Metro số 5 sau khi đã hoàn tất khởi công đúng lộ trình trong năm 2025.

Ông Nghiêm Giới Hòa, người sáng lập Tập đoàn Xây dựng Thái Bình Dương bày tỏ mong muốn nghiên cứu sâu hơn các cơ hội hợp tác đầu tư, đồng thời đề xuất đặt văn phòng đại diện tại tỉnh Quảng Trị để thuận tiện trong kết nối và xúc tiến dự án.

Tuyến Metro số 5 có tổng vốn đầu tư 65.000 tỷ đồng, chiều dài gần 40km, có điểm đầu tại ngã tư Văn Cao - Hoàng Hoa Thám, đi qua các phường trung tâm như Ngọc Hà, Giảng Võ, Láng, Yên Hòa, sau đó men theo trục đại lộ Thăng Long và kết thúc tại ga Thạch Bình (Hòa Lạc).

Tập đoàn Thái Bình Dương muốn được tham gia nghiên cứu, hợp tác đầu tư tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội – Hải Phòng – Quảng Ninh; tuyến đường kết nối Đông – Tây; trục kết nối sân bay Gia Bình – cảng Lạch Huyện cùng các dự án logistics, xử lý nước và chống ngập đô thị.

Tại tỉnh Lạng Sơn, Tập đoàn Xây dựng Thái Bình Dương mong muốn đầu tư hợp tác và dự kiến đặt trụ sở đại diện khu vực tại đây.

Tập đoàn Xây dựng Thái Bình Dương vừa có đề xuất với tỉnh Quảng Ninh về việc tìm hiểu, nghiên cứu phương án, hình thức thanh toán phù hợp đối với dự án Hầm đường bộ qua vịnh Cửa Lục.

Chỉ trong chưa đầy một tháng (từ ngày 28/7 đến 22/8), Tập đoàn Xây dựng Thái Bình Dương – một trong những doanh nghiệp xây dựng hàng đầu Trung Quốc – đã liên tiếp có mặt tại nhiều tỉnh thành như Thanh Hóa, Cao Bằng, Thái Nguyên, Điện Biên, Lào Cai, Tuyên Quang, Hưng Yên để tìm kiếm cơ hội đầu tư.

Ông Nghiêm Giới Hòa - người sáng lập Tập đoàn Xây dựng Thái Bình Dương mong muốn được hợp tác đầu tư và đặt văn phòng đại diện phía Bắc của Tập đoàn tại tỉnh Thanh Hóa.