Tiến độ

Những rào chắn kéo dài suốt nhiều năm không chỉ làm gián đoạn giao thông, mà còn âm thầm bào mòn doanh thu, đẩy nhiều cửa hàng và doanh nghiệp vào vòng xoáy thua lỗ.

Tiến độ Vành đai 3 TPHCM mới đạt khoảng 75%, nhiều đoạn phía Tây còn vướng vật liệu, nguy cơ không kịp thông xe toàn tuyến vào giữa năm 2026.

Sau gần một năm thi công, cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng, đoạn qua tỉnh Ninh Bình đã dần lộ rõ hình hài với hàng chục km nền đường được đắp cao, nhiều hạng mục cầu, cống đang triển khai đồng loạt.

Khi hoàn thành, đường Vành đai TP HCM được kỳ vọng mở ra dư địa phát triển mới về công nghiệp, logistics và đô thị cho toàn vùng kinh tế trọng điểm phía Nam

Thông qua hình thức tuyên truyền, vận động, nhiều dự án tại Hà Nội đã được đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng khi nhận được sự đồng thuận trong nhân dân...

Có kế hoạch hoàn thành quý I/2026, tuy nhiên dự án mở rộng đường Tam Trinh (Hà Nội) hiện nay vẫn đang thi công dở dang, nhiều đoạn chưa giải phóng xong mặt bằng. Nguy cơ dự án tiếp tục vỡ tiến độ sau 10 năm thi công đang hiện diện.

Thủ tướng yêu cầu lựa chọn công nghệ phù hợp và đối tác nước ngoài phải chuyển giao công nghệ, tìm ra con đường tốt nhất phát triển đường sắt

Thái Nguyên đẩy nhanh tiến độ Dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh kết cấu hạ tầng Khu công nghiệp Tây Phổ Yên - giai đoạn 1.

Ngày 23/2 (mùng 7 Tết) tại các dự án giao thông trọng điểm, cấp bách trên địa bàn Hà Nội công trường đang thi công sôi động, thậm chí có công trường kỹ sư, công nhân còn cắm cờ, dựng trại thi công, quyết tâm vượt tiến độ.

Sáng ngày 22/2 (mùng 6 Tết Bính Ngọ), Thủ tướng Phạm Minh Chính đã kiểm tra hiện trường dự án tuyến đường sắt đô thị số 3 Nhổn – Ga Hà Nội và có cuộc làm việc với các bộ ngành, địa phương, cơ quan liên quan để thúc đẩy dự án này và các dự án đường sắt đô thị. Đồng thời, Thủ tướng kiểm tra công tác phục vụ vận tải Tết tại ga Hà Nội.

Lãnh đạo Chính phủ yêu cầu đẩy nhanh tiến độ triển khai dự án sân bay Long Thành, đảm bảo hoàn thành, khai thác đồng bộ trong tháng 6-2026.

Nhiều dự án giao thông trọng điểm ở Quảng Ngãi, với vốn đầu tư hàng chục nghìn tỉ đồng, thi công cầm chừng

Thủ tướng lưu ý, việc đẩy nhanh tiến độ phải gắn với bảo đảm nâng cao chất lượng công trình, không vì tiến độ mà bỏ qua các quy trình, thủ tục, công nghệ.

Hệ thống cao tốc đang mở rộng nhưng dịch vụ dừng nghỉ chưa theo kịp, Bộ Xây dựng yêu cầu các đơn vị liên quan đẩy nhanh tiến độ đầu tư trạm dừng nghỉ để khai thác đồng bộ, an toàn.

Nhờ áp dụng điều này, công trình không chỉ trở thành đường hầm cao tốc dài nhất thế giới mà còn lập kỷ lục về giếng thẳng đứng sâu nhất từng được xây dựng trong một đường hầm cao tốc.