Chưa từng có: Cần Giờ sẽ kết nối thẳng trung tâm phường Bến Thành (quận 1 cũ) TPHCM

Sáng 29-10, Văn phòng UBND TP.HCM đã có thông báo kết luận của Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Văn Được tại cuộc họp về giải quyết kiến nghị của Tập đoàn Vingroup, trong đó có dự án đường sắt đô thị nối trung tâm TP.HCM - Cần Giờ.

Về dự án đường sắt đô thị nối trung tâm TP.HCM - Cần Giờ, Chủ tịch Nguyễn Văn Được kết luận UBND TP.HCM ủng hộ đề xuất của nhà đầu tư về việc điều chỉnh điểm đầu tuyến từ ga Tân Thuận sang ga Bến Thành .

Trước đó, trong đề xuất gửi Sở Tài chính TP.HCM, Công ty cổ phần Đầu tư và Phát triển đường sắt tốc độ cao VinSpeed cho hay theo đề xuất dự án, tuyến đường sắt TP.HCM - Cần Giờ có điểm đầu tuyến đặt tại phường Tân Thuận và điểm kết thúc tại xã Cần Giờ.

Tuy nhiên trong quá trình nghiên cứu, Công ty VinSpeed nhận thấy việc đặt điểm đầu tuyến tại phường Tân Thuận sẽ dẫn đến một số khó khăn. Trên cơ sở nghiên cứu, tiếp thu ý kiến của các thành viên Hội đồng thẩm định, VinSpeed xin đề xuất điều chỉnh tuyến được bắt đầu tại khu vực trước của chợ Bến Thành (thay vì tại phường Tân Thuận như đã đề xuất), kết nối với metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên). Còn điểm kết thúc tại xã Cần Giờ sẽ không thay đổi so với đề xuất trước đây.

Được biết, khi dự án đường sắt đô thị kết nối thẳng Cần Giờ và ga Bến Thành hoàn thiện sẽ chỉ mất chưa đến 20 phút di chuyển từ Cần Giờ về trung tâm quận 1 (cũ). Đây sẽ là công trình hạ tầng giao thông đột phá bậc nhất của TPHCM trong năm 2025-2026 khi rút ngắn thời gian di chuyển từ Cần Giờ về trung tâm gần 3 tiếng đồng hồ.

Về tiến độ dự án đường sắt đô thị này, mới đây Bà Phan Thiên Lý - Giám đốc kinh doanh dự án Vinhomes cho biết: dự kiến cuối năm nay, chậm nhất đầu năm 2026 sẽ triển khai tuyến đường sắt cao tốc nối từ trung tâm TP.HCM đến Cần Giờ. Công trình sẽ chỉ mất khoảng 2 năm thi công, hoàn thành và đưa vào vận hành từ 2028.

Được biết, cùng với dự án đường sắt đô thị nối trung tâm TP.HCM - Cần Giờ, hiện nay giao thông kết nối Cần Giờ đang được đầu tư mạnh mẽ. Hàng loạt dự án giao thông trọng điểm như nút giao Rừng Sác với cao tốc Bến Lức - Long Thành, cầu Cần Giờ sẽ khởi công trong năm 2026. Cùng với đó là đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu đang được đề xuất nghiên cứu đầu tư, góp phần đưa khu vực bước vào giai đoạn bứt phá hạ tầng mạnh mẽ.

Có thể nói, sau khi TPHCM mở rộng địa giới hành chính, Cần Giờ đang đứng trước thời khắc chuyển mình mạnh mẽ với vị thế hoàn toàn khác trước đây. Nơi đây đang được định hình trở thành cực tăng trưởng mới hướng ra biển của thành phố. Kéo theo đó là sự phát triển mạnh mẽ của thị trường bất động sản, trong đó phải kể đến siêu dự án lấn biển Vinhomes Paradise Cần Giờ đang rầm rộ triển khai.