Chuyển hướng không bật xi nhan, người điều khiển xe máy có thể bị phạt đến 14 triệu đồng, trừ 10 điểm GPLX

58 phút trước
Người điều khiển xe máy có thể sẽ bị phạt tiền lên đến 14 triệu đồng và trừ 10 điểm GPLX nếu như không bật xi nhan báo hiệu khi chuyển hướng mà gây ra tai nạn giao thông.

Theo Nghị định 168 , mức phạt lỗi không bật xi nhan báo hiệu khi chuyển hướng xe đối với xe mô tô, xe gắn máy, các loại xe tương tự xe mô tô và các loại xe tương tự xe gắn máy... cao nhất có thể lên tới 14 triệu đồng và trừ 10 điểm giấy phép lái xe.

Cụ thể, căn cứ Điểm a khoản 3, điểm a khoản 10 và điểm d khoản 13 Điều 7 Nghị định 168 /2024/NĐ-CP quy định mức phạt lỗi không bật xi nhan báo hiệu khi chuyển hướng xe đối với xe mô tô, xe gắn máy, các loại xe tương tự xe mô tô và các loại xe tương tự xe gắn máy như sau:

- Phạt 600.000 đồng đến 800.000 đồng: Chuyển hướng không quan sát hoặc không bảo đảm khoảng cách an toàn với xe phía sau hoặc không giảm tốc độ hoặc không có tín hiệu báo hướng rẽ hoặc có tín hiệu báo hướng rẽ nhưng không sử dụng liên tục trong quá trình chuyển hướng (trừ trường hợp điều khiển xe đi theo hướng cong của đoạn đường bộ ở nơi đường không giao nhau cùng mức); điều khiển xe rẽ trái tại nơi có biển báo hiệu có nội dung cấm rẽ trái đối với loại phương tiện đang điều khiển; điều khiển xe rẽ phải tại nơi có biển báo hiệu có nội dung cấm rẽ phải đối với loại phương tiện đang điều khiển.

- Phạt 10.000.000 đồng đến 14.000.000 đồng và trừ 10 điểm giấy phép lái xe (GPLX): Chuyển hướng không đúng quy định gây tai nạn giao thông .

Như vậy, người điều khiển xe máy có thể sẽ bị phạt tiền lên đến 14 triệu đồng và trừ 10 điểm GPLX nếu như không bật xi nhan báo hiệu khi chuyển hướng mà gây ra tai nạn giao thông .

Chuyển hướng xe như thế nào mới đúng quy định pháp luật?

Tại Điều 15 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 quy định về chuyển hướng xe như sau:

- Chuyển hướng xe là tình huống giao thông mà xe rẽ trái hoặc rẽ phải hoặc quay đầu xe.

- Trước khi chuyển hướng, người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ phải quan sát, bảo đảm khoảng cách an toàn với xe phía sau, giảm tốc độ và có tín hiệu báo hướng rẽ hoặc có tín hiệu bằng tay theo hướng rẽ đối với xe thô sơ không có đèn báo hướng rẽ, chuyển dần sang làn gần nhất với hướng rẽ. Tín hiệu báo hướng rẽ hoặc tín hiệu bằng tay phải sử dụng liên tục trong quá trình chuyển hướng. Khi bảo đảm an toàn, không gây trở ngại cho người và phương tiện khác mới được chuyển hướng.

- Khi chuyển hướng, người lái xe, người điều khiển xe máy chuyên dùng phải nhường đường cho người đi bộ, xe thô sơ, xe đi ngược chiều và chỉ chuyển hướng khi không gây trở ngại hoặc nguy hiểm cho người, phương tiện khác.

- Không được quay đầu xe ở phần đường dành cho người đi bộ qua đường, trên cầu, đầu cầu, gầm cầu vượt, ngầm, tại nơi đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt, đường hẹp, đường dốc, đoạn đường cong tầm nhìn bị che khuất, trên đường cao tốc, trong hầm đường bộ, trên đường một chiều, trừ khi có hiệu lệnh của người điều khiển giao thông hoặc chỉ dẫn của biển báo hiệu tạm thời.

Việc không bật xi nhan khi chuyển làn tưởng chừng nhỏ, nhưng lại tiềm ẩn nhiều nguy cơ ảnh hưởng đến an toàn giao thông và quyền lợi của người lái như:

Nguy cơ va chạm: Khi xe thay đổi hướng đột ngột mà không báo hiệu, các phương tiện phía sau hoặc bên cạnh khó phản ứng kịp, dễ dẫn đến va chạm.

Làm gián đoạn luồng giao thông : Việc chuyển làn bất ngờ gây mất trật tự lưu thông, đặc biệt trên cao tốc hoặc khu vực đông xe.

Nguy cơ bị xử phạt : Người vi phạm lỗi chuyển làn không xi nhan có thể bị phạt tiền, trừ điểm giấy phép lái xe và mất thời gian giải quyết vi phạm.

Tin mới

Vietnam Airlines lập công ty con chuyên bay ngắn: Côn Đảo, Vinh, Cà Mau, Điện Biên
10 phút trước
Hội đồng quản trị Vietnam Airlines vừa quyết định nâng cấp VASCO từ chi nhánh lên công ty con TNHH MTV, đánh dấu bước ngoặt quan trọng về mô hình quản trị.
Hải Phòng lên tiếng vì pate Cột Đèn
25 phút trước
TP Hải Phòng thông tin về sự nhầm lẫn giữa thương hiệu pate truyền thống nhãn hiệu Cột Đèn và "pate Cột Đèn Hải Phòng" của Công ty CP Đồ hộp Hạ Long.
6 lưu ý hộ kinh doanh có doanh thu 500 triệu trở xuống phải nhớ
37 phút trước
Dù thuộc diện không chịu thuế giá trị gia tăng và miễn thuế thu nhập cá nhân từ ngày 1.1, tuy nhiên, hộ kinh doanh có doanh thu năm từ 500 triệu đồng trở xuống vẫn cần lưu ý một số nội dung quan trọng.
Thị trường tiền số hôm nay, 11-1: "Cá voi" Bitcoin bất ngờ quay xe
44 phút trước
Trong bối cảnh giá Bitcoin đi ngang, các "cá voi" - nhóm nhà đầu tư nắm giữ đồng tiền số này với lượng rất lớn lại đang giảm mạnh các vị thế mua.
CSGT TPHCM thông tin chính thức về lệ phí đăng ký, cấp biển số xe
2 giờ trước
TPHCM được xác định là khu vực I, áp dụng mức thu lệ phí tương ứng cho tất cả các xã, phường trực thuộc, ngoại trừ Côn Đảo.

Bảng giá cập nhật trực tuyến

Thịt bò

BEEF

1.314.379.458 VNĐ / tấn

318.15 BRL / kg

0.16 %

- 0.50

Thịt gà

CHICKEN

31.769.851 VNĐ / tấn

7.69 BRL / kg

1.16 %

- 0.09

Thịt heo

LEAN HOGS

4.939.491 VNĐ / tấn

85.30 USD / lbs

0.67 %

- 0.58

» Xem tất cả giá Thực phẩm

Tin cùng chuyên mục

Tiền lương của công chức chưa bảo đảm được đời sống do giá cả ngày càng tăng
2 giờ trước
Tiền lương, chế độ đãi ngộ đối với cán bộ, công chức và người nghỉ hưu chưa đáp ứng yêu cầu bảo đảm đời sống do tác động của lạm phát, giá hàng hóa ngày càng tăng.
Ngày mai, Lễ vinh danh FChoice 2025 và Hội thảo “Động lực tăng trưởng kinh tế 2 chữ số và Cơ hội đầu tư năm 2026” chính thức diễn ra
3 giờ trước
Lễ vinh danh FChoice 2025 và Hội thảo “Động lực tăng trưởng kinh tế 2 chữ số và Cơ hội đầu tư năm 2026” diễn ra vào ngày 13/01/2026 tại Khách sạn Sheraton (Hà Nội) với sự tham gia của các chuyên gia kinh tế hàng đầu, đại diện Doanh nghiệp.
Sắp xếp trạm y tế xã, quyền lợi khám chữa bệnh của người dân có bị ảnh hưởng?
3 giờ trước
Trong giai đoạn sắp xếp, trạm y tế xã vẫn thanh toán chi phí khám chữa bệnh bảo hiểm y tế theo mức giá đã được phê duyệt.
Tăng tốc thi công gần 15km Vành đai 3 trên cao xuyên đô thị TP.HCM
4 giờ trước
Đoạn 14,7 km Vành đai 3 TP.HCM xuyên đô thị đang được thảm nhựa, lắp kính chống ồn, đánh dấu bước ngoặt trong quá trình hoàn thiện tuyến dự án trọng điểm.