Đồng Nai đang thu hồi đất của 2.200 hộ dân để triển khai tuyến cao tốc trọng điểm dài 124 km do Tập đoàn Vingroup thực hiện

3 giờ trước
Để triển khai dự án thành phần 1 đầu tư xây dựng cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành, tỉnh Đồng Nai phải thu hồi hơn 940ha đất, liên quan 4.285 thửa tại 10 xã, phường, với khoảng 2.200 hộ dân bị ảnh hưởng.

Dự án đường cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành có chiều dài tuyến khoảng 124 km đi qua địa bàn 2 tỉnh Lâm Đồng và Đồng Nai. Trong đó, đoạn qua Đồng Nai dài hơn 101 km.

Dự án thành phần 1 đầu tư xây dựng cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành đoạn qua tỉnh Đồng Nai được chính thức khởi công ngày 19/8 vừa qua, do liên danh Tập đoàn Vingroup và Công ty CP Đầu tư và Phát triển hạ tầng Techtra làm chủ đầu tư với tổng vốn khoảng 19.965 tỷ đồng.

Để triển khai dự án, tỉnh Đồng Nai phải thu hồi hơn 940ha đất, liên quan 4.285 thửa tại 10 xã, phường, với khoảng 2.200 hộ dân bị ảnh hưởng.

Về công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng dự án cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa - Chơn Thành, UBND tỉnh Đồng Nai đã gửi văn bản tới các đơn vị liên quan về việc biểu dương, phê bình kết quả thực hiện.

Cụ thể, sau khi xem xét báo cáo của Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh về kết quả thực hiện công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng dự án đến ngày 20/11/2025 và đề nghị của Sở Nội vụ, UBND tỉnh biểu dương Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh với tinh thần trách nhiệm cao, đôn đốc, theo dõi, kịp thời báo cáo UBND tỉnh các khó khăn, vướng mắc trong quá trình thực hiện.

Đồng thời, UBND tỉnh cũng biểu dương 3 đơn vị gồm: UBND phường Đồng Xoài và UBND các xã Phước Sơn, Bù Đăng đã hoàn thành xác nhận nguồn gốc đất đạt 100%; lập phương án dự thảo và niêm yết đạt 100% để thẩm định và phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ đạt trên 30% đối với các trường hợp qua địa bàn.

Song song đó, UBND tỉnh cũng phê bình, chấn chỉnh 3 đơn vị có tiến độ thực hiện không đảm bảo kế hoạch tính đến ngày 20/11/2025 gồm: UBND các xã Đồng Tâm, Tân Lợi, Nghĩa Trung. Đồng thời, yêu cầu các đơn vị khẩn trương, nghiêm túc làm rõ nguyên nhân, đề ra giải pháp cụ thể để khắc phục, bảo đảm hoàn thành tiến độ thực hiện công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng Dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa - Chơn Thành trong thời gian tới.

Theo quy hoạch, tuyến đường cao tốc này có quy mô 6 làn xe, vận tốc thiết kế 120 km/h. Trong giai đoạn đầu, tuyến có quy mô 4 làn xe cao tốc hoàn chỉnh.

Dự án chia thành 5 dự án thành phần, khởi công năm 2025 và dự kiến hoàn thành năm 2026, đưa vào khai thác năm 2027.

Cụ thể, dự án thành phần 1, xây dựng đường cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành dài gần 129km (gồm cả đoạn tuyến kết nối với đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành - Đức Hòa) theo phương thức đối tác công tư (PPP). Dự án do UBND tỉnh Đồng Nai là cơ quan có thẩm quyền triển khai thực hiện.

Dự án thành phần 2, xây dựng đường gom (hơn 35km), cầu vượt ngang đường cao tốc địa phận tỉnh Lâm Đồng theo hình thức đầu tư công. UBND tỉnh Lâm Đồng là cơ quan chủ quản triển khai thực hiện.

Dự án thành phần 3, xây dựng đường gom (98km), cầu vượt ngang đường cao tốc địa phận tỉnh Đồng Nai theo hình thức đầu tư công. UBND tỉnh Đồng Nai là cơ quan chủ quản triển khai thực hiện.

Dự án thành phần 4, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư thuộc địa phận tỉnh Lâm Đồng theo hình thức đầu tư công. UBND tỉnh Lâm Đồng là cơ quan chủ quản triển khai thực hiện.

Dự án thành phần 5, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư trên địa phận tỉnh Đồng Nai theo hình thức đầu tư công. UBND tỉnh Đồng Nai là cơ quan chủ quản triển khai thực hiện.

Tương lai khi hình thành, tuyến cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành sẽ mang nhiều ý nghĩa quan trọng trong việc kết nối giữa các địa phương, mở rộng không gian phát triển, tạo động lực phát triển mới cho cả vùng. Đồng thời, dự án sẽ giúp rút ngắn thời gian di chuyển, giảm chi phí logistics, thúc đẩy giao thương, thu hút đầu tư.

Tin mới

Horizon Bay: Bộ sưu tập resort-living bên vịnh di sản sẵn sàng bàn giao
10 giờ trước
Trong làn sóng tìm kiếm một không gian “nghỉ dưỡng tại gia” bên vịnh di sản, bộ sưu tập biệt thự Horizon Bay - kiến tạo bởi BIM Land, đã chính thức bàn giao tới những chủ sở hữu đầu tiên, trở thành biểu tượng mới của lối sống resort-living tại Hạ Long.
Đô thị Vành đai – Cao tốc: Tâm điểm hút vốn mới trên bản đồ đầu tư phía Nam
10 giờ trước
Đà bứt phá của các tuyến Vành đai 3, Vành đai 4 và hệ thống cao tốc liên vùng đang tái định hình bản đồ phát triển đô thị phía Nam.
Dự án lấn biển La Gi vướng loạt sai phạm, huy động 535 tỉ đồng trái quy định
10 giờ trước
Thanh tra tỉnh Lâm Đồng chỉ ra hàng loạt vi phạm tại dự án lấn biển La Gi, trong đó chủ đầu tư đã ký 335 hợp đồng huy động vốn trái quy định
Sân bay Long Thành sẽ được khai thác theo 2 giai đoạn
10 giờ trước
Sân bay Long Thành sẽ được đưa vào khai thác theo hai giai đoạn. Giai đoạn đầu, dự kiến từ tháng 12/2025, sân bay sẽ phục vụ các chuyến bay kỹ thuật để kiểm tra và đánh giá toàn bộ hạ tầng trước khi chính thức hoạt động. Giai đoạn tiếp theo, từ tháng 6/2026, Long Thành sẽ chính thức đón các chuyến bay thương mại.
Hãng xe của tỷ phú Phạm Nhật Vượng "thêm một cái nhất"
50 phút trước
Sau doanh số, hãng xe của tỷ phú Phạm Nhật Vượng tiếp tục đạt cột mốc đáng nhớ.

Tin cùng chuyên mục

Nhìn từ trên cao khu vực sẽ có bến cảng, khu đô thị ven sông phía Bắc TPHCM
2 giờ trước
Theo quy hoạch, khu vực ven sông Sài Gòn, tiếp giáp đường Vành đai 4 TPHCM đoạn qua phường Tây Nam, phường Phú An sẽ có 4 cảng, trong đó cảng An Tây lớn nhất. Ngoài ra khu vực này còn phát triển đô thị hàng trăm nghìn tỷ đồng.
Dự án 16 tỷ USD lập kỷ lục 3 năm 8 lần đón Thủ tướng thị sát: Chạy đua 20 ngày về đích "mắt xích quan trọng"
3 giờ trước
Dự án Thành phần 2 - các công trình phục vụ quản lý bay, Dự án Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành là mắt xích quan trọng trong hệ thống điều hành bay quốc gia.
FLC của cựu Chủ tịch Trịnh Văn Quyết đón tin vui
3 giờ trước
Dự án chung cư thuộc khu đô thị FLC Premier Parc tại phường Đại Mỗ, do Tập đoàn FLC làm chủ đầu tư vừa được Sở Xây dựng Hà Nội cấp phép bán cho tổ chức, cá nhân nước ngoài.
Bộ Tài chính trả lời về kiến nghị tiền sử dụng đất cao
4 giờ trước
Bộ Tài chính vừa có văn bản trả lời kiến nghị cử tri TP.HCM về một số vấn đề liên quan chuyển đổi mục đích sử dụng đất từ đất nông nghiệp sang đất ở; hướng giải quyết khó khăn, vướng mắc trong tính tiền sử dụng đất.