Hãng xe điện Trung Quốc nhá hàng 'siêu phẩm' SUV giá chỉ hơn 400 triệu đồng, tiêu thụ 4,95L/100km

11/06/2024 02:15
Thương hiệu con của ‘ông trùm’ xe tải tại Việt Nam dự kiến sẽ trình làng mẫu SUV giá rẻ vào quý 3/2024.
Hãng xe điện Trung Quốc nhá hàng 'siêu phẩm' SUV giá chỉ hơn 400 triệu đồng, tiêu thụ 4,95L/100km - Ảnh 1

Ảnh minh họa

Theo Carnewschina, thương hiệu con Deepal của Changan là một trong những cái tên đang nhận được sự quan tâm đông đảo từ người dùng Trung Quốc. Mới đây hãng cho biết chiếc Deepal G318 sẽ ra mắt vào cuối tháng này và chiếc SUV S05 mới nhỏ hơn sẽ ra mắt trong những tháng tới. Đáng chú ý những bức ảnh thử nghiệm của chiếc S05 xuất hiện gần đây đã nhận được sự quan tâm lớn.

Hãng xe điện Trung Quốc nhá hàng 'siêu phẩm' SUV giá chỉ hơn 400 triệu đồng, tiêu thụ 4,95L/100km - Ảnh 2

S05 sẽ là chiếc xe thứ 4 của thương hiệu. Giống như hai mẫu xe đầu tiên là chiếc sedan SL03 và SUV S7, xe S05 mới sẽ có cả phiên bản chạy hoàn toàn bằng điện và phạm vi hoạt động mở rộng (EREV). Mẫu thứ ba là chiếc G318 sẽ chỉ có sẵn dưới dạng EREV.

Hãng xe điện Trung Quốc nhá hàng 'siêu phẩm' SUV giá chỉ hơn 400 triệu đồng, tiêu thụ 4,95L/100km - Ảnh 3

Về thông số kỹ thuật, S05 có kích thước dài, rộng, cao lần lượt là 4620/1900/1600 mm và có chiều dài cơ sở là 2880 mm. Xe có thiết kế bên ngoài khá tròn trịa so với những mẫu xe đàn anh và nổi bật với lưới tản nhiệt phía trước khép kín với đèn pha LED chia đôi. Xe trang bị tay nắm cửa ẩn và phía sau có thanh đèn LED xuyên suốt. Người mua S05 sẽ có lựa chọn giữa mâm 18 và 20 inch.

Các phiên bản chạy điện hoàn toàn đi kèm với động cơ 175 mã lực và bộ pin 56,12 kWh cho phạm vi hoạt động lên tới 510 km (CLTC). Trong khi đó, phiên bản mở rộng phạm vi sử dụng động cơ 1,5 lít có công suất cực đại 72 mã lực. Mặc dù có hai phiên bản EREV khác nhau nhưng cả hai đều sử dụng cùng một động cơ điện XTDM38 160 kW. Điểm khác biệt giữa chúng là kích thước của bộ pin với sự lựa chọn giữa 17,08 kWh và 27,28 kWh, phù hợp cho phạm vi chạy hoàn toàn bằng điện lần lượt là 100 km và 155 km theo tiêu chuẩn CLTC.

Mức tiêu thụ nhiên liệu cho mỗi phiên bản được báo cáo lần lượt là 4,95 l/100 km và 5,05 l/100 km.

Hiện tại, Deepal S05 dự kiến ra mắt vào quý 3/2024 và giá sẽ thấp hơn S7 (bắt đầu từ 134.900 nhân dân tệ - tương đương 18.600 USD). Một số nguồn tin rò rỉ cho biết S05 có thể sẽ có giá khởi điểm khoảng 120.000 nhân dân tệ (16.550 USD).

Deepal ban đầu được gọi là Shenlan. Thương hiệu này do Chang’an sở hữu phần lớn và hiện đang bán ô tô năng lượng mới ở Trung Quốc và Thái Lan. Các chủ sở hữu khác của thương hiệu này bao gồm CATL và Huawei và hệ điều hành Deepal của ô tô được xây dựng trên hệ điều hành Harmony của Huawei.

Về công ty mẹ Changan, hãng dự định đầu tư hơn 10 tỷ USD cho các thị trường nước ngoài với doanh số tại các thị trường ngoài Trung Quốc ước tính đạt trên 1,2 triệu chiếc, có hơn 10.000 nhân viên làm việc. Mục tiêu này đã được Changan đưa ra từ hồi tháng 4/2023.

Tới năm 2030, Changan kỳ vọng doanh số toàn cầu đạt trên 500.000 chiếc, xuất hiện tại trên 90% thị trường toàn thế giới. Riêng tại châu Âu, hãng xe này muốn đạt doanh số trên 300.000 chiếc.

Theo CNC

Tin mới

Sẵn sàng nguồn điện an toàn, chất lượng cao phục vụ Sân bay quốc tế Long Thành
44 phút trước
Công ty Điện lực Đồng Nai (PC Đồng Nai) cho biết, tháng 11 vừa qua, đã phối hợp Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đấu nối thành công các lộ ra 22kV của Trạm biến áp 110kV Long Thành, chính thức hòa lưới điện quốc gia vào hệ thống phân phối nội bộ của sân bay, đánh dấu bước hoàn thiện quan trọng trong hạ tầng cấp điện phục vụ Cảng hàng không Quốc tế Long Thành, sẵn sàng đảm bảo điện an toàn, tin cậy khi Sân bay quốc tế Long Thành đi vào hoạt động.
Phó Thủ tướng Thường trực Nguyễn Hòa Bình thăm Công ty VinFast và Cảng container Quốc tế Hateco Hải Phòng
3 phút trước
Chiều nay (14/12), Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Nguyễn Hòa Bình tới thăm và làm việc với Công ty cổ phần Sản xuất và kinh doanh VinFast Hải Phòng (Khu Kinh tế Đình Vũ, đảo Cát Hải, Đặc khu Cát Hải, thành phố Hải Phòng) và Cảng container Quốc tế Hateco Hải Phòng.
Giá cà phê hôm nay 15-12: Rớt liên tục, ông trùm cà phê nói gì?
40 phút trước
Giá cà phê hôm nay bắt đầu tuần mới ở mức thấp, khi ngưỡng 100.000 đồng/kg cũng không còn
Hàng chục nghìn tấn hàng của Việt Nam được Nga đổ tiền mua với giá cực đắt: thuế nhập khẩu 0%, sản lượng hơn 1 triệu tấn/năm
52 phút trước
Giá xuất khẩu mặt hàng này của Việt Nam đã tăng gần 40% so với cùng kỳ.
Người trẻ Hàn Quốc hiến kế thúc đẩy tỉ lệ sinh
56 phút trước
Giới trẻ Hàn Quốc đang cho rằng "việc giảm nhẹ gánh nặng tài chính khi kết hôn" là chính sách hàng đầu giải quyết tình trạng tỉ lệ sinh thấp và già hóa dân số

Bảng giá cập nhật trực tuyến

Dầu thô Brent

BRENT CRUDE

1.616.856 VNĐ / thùng

61.46 USD / bbl

0.56 %

+ 0.34

Dầu thô WTI

WTI CRUDE OIL

1.514.208 VNĐ / thùng

57.56 USD / bbl

0.56 %

+ 0.32

Khí tự nhiên US

NATURAL GAS US

3.001.046 VNĐ / m3

4.21 USD / mmbtu

2.36 %

+ 0.10

Than đá

COAL

2.854.266 VNĐ / tấn

108.50 USD / mt

0.23 %

- 0.25

» Xem tất cả giá Năng lượng

Tin cùng chuyên mục

Nhà đầu tư có nên 'bắt đáy' sau pha VN-Index chao đảo?
19 phút trước
VN-Index vừa trải qua một tuần giảm sốc với mức giảm hơn 94 điểm, "thổi bay" phần lớn thành quả tăng điểm tích lũy trong gần một tháng trước đó. Bước vào những tuần giao dịch cuối năm, thị trường được kỳ vọng xuất hiện nhịp hồi kỹ thuật, nhà đầu tư đang có tỷ trọng tiền mặt lớn cân nhắc giải ngân từng phần tại các nhịp rung lắc.
Khoan sâu xuống đại dương, phát hiện mỏ dầu khí trữ lượng cực khủng: Có thể khai thác 22 triệu tấn dầu thô, 5 tỷ m3 khí tự nhiên
3 giờ trước
Quốc gia nào vừa trúng lớn với mỏ dầu khí quan trọng nhất châu Âu này trong thập kỷ qua?
ACBS lên kế hoạch chào bán 3.000 tỷ đồng trái phiếu ra công chúng
3 giờ trước
ACBS dự kiến phát hành trái phiếu ra công chúng, không chuyển đổi, không kèm chứng quyền, không có bảo đảm với tổng giá trị 3.000 tỷ đồng.
Giám đốc Tether châu Á: Doanh nghiệp Trung Quốc đã dùng crypto mua hàng từ châu Phi, Mỹ Latinh, còn Việt Nam chưa có "cửa" thanh toán
3 giờ trước
Chuyên gia cho rằng Việt Nam nên đẩy nhanh quá trình chuyển đổi thanh toán sang tài sản mã hóa để tránh bỏ lỡ cơ hội thương mại.