Hình ảnh cầu lớn nhất trên tuyến Vành đai 3 TPHCM trước ngày thông xe

19/08/2025 02:30
Cầu Nhơn Trạch thuộc dự án thành phần 1A (đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch) - đường Vành đai 3 TPHCM đang được khẩn trương hoàn tất những công đoạn cuối để thông xe vào sáng 19/8.
Hình ảnh cầu lớn nhất trên tuyến Vành đai 3 TPHCM trước ngày thông xe - Ảnh 1

Toàn cảnh công trình cầu Nhơn Trạch thuộc dự án thành phần 1A - đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch (đường Vành đai 3 TPHCM).

Ghi nhận đến ngày 18/8, công trường cầu Nhơn Trạch vẫn đang khẩn trương hoàn thiện lắp đặt dải phân cách, hộ lan. Phần đường chính đã hoàn thành nhiều hạng mục trải nhựa, kẻ vạch.

Hình ảnh cầu lớn nhất trên tuyến Vành đai 3 TPHCM trước ngày thông xe - Ảnh 2

Một đoạn thuộc dự án đã được kẻ vạch.

Theo Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (Bộ Xây dựng), dự án thành phần 1A - đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch giai đoạn 1 (bao gồm cầu Nhơn Trạch ) là một hạng mục của đường Vành đai 3 TPHCM. Tuyến này dài 8,14 km, điểm đầu giao với đường ĐT.25B (xã Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai), điểm cuối kết nối với cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây (địa phận phường Long Trường, TPHCM). Dự án sẽ khánh thành vào ngày 19/8 và chính thức đưa vào khai thác từ 7h ngày 20/8.

Theo phương án tổ chức giao thông, từ nay đến khi dự án thành phần 1 và 3 hoàn thành (dự kiến cuối năm 2026) sẽ cho phép khai thác đoạn từ ĐT.25B (Đồng Nai) đến cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây (HLD) như đường ô tô thông thường, cho ô tô và xe máy lưu thông.

Hình ảnh cầu lớn nhất trên tuyến Vành đai 3 TPHCM trước ngày thông xe - Ảnh 3

Cầu Nhơn Trạch đã sẵn sàng thông xe.

Phía Đồng Nai tổ chức 2 làn ô tô và 2 làn hỗn hợp từ ĐT.25B đến cầu Nhơn Trạch . Xe máy chỉ được phép lưu thông từ ĐT.25B đến đường Lý Tự Trọng. Ba điểm giao cắt đồng mức sẽ được điều tiết bằng biển báo và đèn tín hiệu. Phía TPHCM, ô tô từ cầu Nhơn Trạch kết nối vào nút giao cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây.

Trên toàn tuyến thành phần 1A sẽ cấm xe tải trên 1,5 tấn và xe khách trên 16 chỗ do nút giao trạm thu phí cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây chưa hoàn thiện toàn bộ.

Hình ảnh cầu lớn nhất trên tuyến Vành đai 3 TPHCM trước ngày thông xe - Ảnh 4
Hình ảnh cầu lớn nhất trên tuyến Vành đai 3 TPHCM trước ngày thông xe - Ảnh 5

Một số hạng mục còn lại đang được khẩn trương hoàn thiện.

Cầu Nhơn Trạch là cầu có quy mô lớn nhất thuộc dự án Vành đai 3 TPHCM, bắc qua sông Đồng Nai với 39 trụ và 2 mố cầu, trong đó phần chính gồm 5 trụ, 4 nhịp, tĩnh không thông thuyền cao 30,5m. Đây là một trong số 250 công trình tiêu biểu khánh thành và khởi công, chào mừng kỷ niệm 80 năm Quốc khánh 2/9.

Giai đoạn đầu, xe con, xe tải nhỏ hơn 1,5 tấn, xe khách từ 16 chỗ trở xuống được chạy với tốc độ 80 km/h. Xe máy được lưu thông đoạn từ TL25B đến nút giao Lý Tự Trọng thuộc địa bàn tỉnh Đồng Nai, chưa được chạy qua cầu Nhơn Trạch .

Hình ảnh cầu lớn nhất trên tuyến Vành đai 3 TPHCM trước ngày thông xe - Ảnh 6
Hình ảnh cầu lớn nhất trên tuyến Vành đai 3 TPHCM trước ngày thông xe - Ảnh 7

Từ tháng 12/2026 trở đi (sau khi Dự án thành phần 1 và Dự án thành phần 3 hoàn thành), ô tô được chạy tốc độ 100 km/h. Trong đó, xe cơ giới lưu thông tuyến cao tốc 4 làn xe, xe hỗn hợp lưu thông trên đường song hành), riêng cầu Nhơn Trạch khai thác giao thông hỗn hợp (tổ chức mặt cắt ngang 2 làn xe cơ giới và 2 làn xe hỗn hợp, có dải phân cách ngăn cách giữa làn xe cơ giới và làn xe hỗn hợp), làn xe cơ giới tốc độ 80 km/h, làn xe hỗn hợp tốc độ 60 km/h.

Cầu Nhơn Trạch (thuộc tuyến Tân Vạn - Nhơn Trạch ) - đường vành đai 3 TPHCM đóng vai trò quan trọng, rút ngắn hành trình từ huyện Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai đến TPHCM.

Khi đưa vào hoạt động, cầu sẽ giảm áp lực cho cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây, kết nối linh hoạt và thúc đẩy lưu thông liên vùng hiệu quả hơn.

Dự án thành phần 1A (bao gồm hạng mục cầu Nhơn Trạch ) do Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (Bộ Xây dựng) làm đại diện chủ đầu tư. Công trình hoàn thành sau 3 năm thi công với tổng mức đầu tư 6.900 tỷ đồng. Trong đó, vốn ODA Hàn Quốc chiếm gần 4.176 tỷ đồng, phần còn lại là vốn đối ứng trong nước, gồm khoảng 529 tỷ đồng từ ngân sách Trung ương, cùng với nguồn vốn của TPHCM và Đồng Nai.


Tin mới

Iran điều tàu sân bay Shahid Bagheri ra biển sẵn sàng đánh chặn hạm đội Mỹ?
11 giờ trước
Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran đã đưa tàu sân bay Shahid Bagheri ra khơi trong bối cảnh bất ổn nội bộ ở nước này và khu vực.
Tỉnh phía Bắc giàu top đầu chính thức chốt thời gian khởi công siêu dự án 350km/h do Vingroup đề xuất
10 giờ trước
Thời gian phấn đấu khởi công siêu dự án chỉ còn ít tháng nữa.
Kinh tế Nga 'sốc' vì mất gần 40 tỷ USD
10 giờ trước
Doanh thu từ lĩnh vực quan trọng nhất của Nga giảm đến 20%.
Vượt Mỹ, quốc gia này trở thành nền kinh tế lớn nhất thế giới theo GDP (PPP)
10 giờ trước
Đây là nền kinh tế lớn nhất thế giới theo GDP (PPP).
Chuyên gia Mỹ thừa nhận: Kể cả nắm trong tay 36 triệu tấn 'kho báu' trị giá đến gần 20 nghìn tỷ USD, Mỹ vẫn đi sau Trung Quốc
10 giờ trước
Mỹ muốn kiểm soát vùng đất đầy kho báu nhưng vẫn không thể vượt Trung Quốc ngay cả khi điều đó thành hiện thực.

Tin cùng chuyên mục

Vincom Retail ra mắt Vincom Collection – khu phố thương mại đa trải nghiệm thế hệ mới
8 giờ trước
Ngày 29/01/2026, Công ty Cổ phần Vincom Retail chính thức giới thiệu Vincom Collection - dòng thương hiệu khu phố thương mại tuyển chọn trải nghiệm, hiện diện tại các đại đô thị Vinhomes và điểm đến du lịch trọng điểm trên cả nước.
The Legend Shophouse: Số lượng giới hạn, bảo chứng giá trị
8 giờ trước
Nếu phải lựa chọn một bất động sản vừa để ở, vừa kinh doanh và vẫn giữ được giá trị dài hạn thì The Legend Shophouse là câu trả lời hiếm hoi hội tụ đủ cả ba yếu tố: vị trí trung tâm - môi trường trong lành - thương mại bền vững.
Một ông lớn hạ tầng muốn làm dự án hơn 486.000 tỷ đồng để “giải cứu” kẹt xe tại cửa ngõ phía Đông thành phố đông dân nhất cả nước
8 giờ trước
Dự án này được tích hợp cùng chiến lược phát triển đô thị theo mô hình TOD (phát triển đô thị lấy giao thông công cộng làm trung tâm) tại khu vực ngã tư Hàng Xanh.
Sau cam kết xây 50.000 căn nhà ở xã hội, ông trùm nhà ở xã hội này có đề xuất mới
8 giờ trước
Chủ tịch HQC cho rằng, phần lớn doanh nghiệp bất động sản và người dân đều có đất, vấn đề cốt lõi là phải có cơ chế phù hợp để chuyển đổi các quỹ đất này sang phát triển nhà ở xã hội.