Mazda CX-50 2025 ra mắt: Thêm bản hybrid, máy mượn Toyota nhưng sửa lại hết, CX-5, CX-3 tại Việt Nam có cơ hội điện hóa

11/07/2024 01:51
Hãng xe Nhật đã giới thiệu cấu hình hybrid cho mẫu SUV Mazda CX-50 - dòng xe ngỡ sẽ không bao giờ có một bản điện hóa vì dùng khung gầm cũ.

Vào giữa tháng 7, Mazda CX-50 2025 chính thức ra mắt với một sự bổ sung cực kỳ đáng chú ý: phiên bản hybrid. Bản này có mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ 7,43 lít/100 km so với 10,1 lít/100 km của bản thường, đồng nghĩa với người dùng sẽ tiết kiệm khá nhiều tiền đổ xăng mỗi năm.

Khởi đầu với vị trí bên dưới ca pô, Mazda CX-50 Hybrid sử dụng hệ thống Toyota Hybrid System kết hợp động cơ 2.5L 4 xy-lanh, 3 mô-tơ điện, hộp số CVT điều khiển điện tử và pin cỡ nhỏ. Cấu hình này tạo thành hệ dẫn động 2 cầu, tổng công suất 219 mã lực và mô-men xoắn 221Nm.

Mazda CX-50 2025 ra mắt: Thêm bản hybrid, máy mượn Toyota nhưng sửa lại hết, CX-5, CX-3 tại Việt Nam có cơ hội điện hóa - Ảnh 1
Mazda CX-50 2025 ra mắt: Thêm bản hybrid, máy mượn Toyota nhưng sửa lại hết, CX-5, CX-3 tại Việt Nam có cơ hội điện hóa - Ảnh 2

Thiết kế Mazda CX-50 2025 nói chung và bản hybrid nói riêng không khác mấy so với phiên bản cũ. Ảnh: Mazda

Dù hệ thống hybrid lấy từ Toyota , Mazda cho biết các kỹ sư của họ đã chỉnh sửa rất kỹ công nghệ này (từ những yếu tố nhỏ nhặt nhất, chẳng hạn phản hồi chân ga) để đảm bảo trải nghiệm lái đúng chất Mazda nhất.

Ngoài ra, việc Mazda có thể trang bị hệ truyền động hybrid cho CX-50 mở ra khả năng các dòng xe chung khung gầm như Mazda-3 và CX-30 sẽ có tùy chọn tương tự. Khả năng CX-5 sử dụng khung gầm cũ hơn một chút có thể có bản hybrid cũng không phải là không có.

Mazda CX-50 2025 ra mắt: Thêm bản hybrid, máy mượn Toyota nhưng sửa lại hết, CX-5, CX-3 tại Việt Nam có cơ hội điện hóa - Ảnh 3

Sự xuất hiện của bản hybrid hứa hẹn giúp tăng đáng kể tính cạnh tranh của CX-50 khi xe hybrid đang ngày một nhiều người chọn như một phương án thay thế xe thuần điện. Ảnh: Mazda

Về thiết kế, Mazda CX-50 Hybrid không có nhiều điểm khác phiên bản tiêu chuẩn trừ cản trước mới và mâm 17/19 inch chế tạo từ hợp kim. Nội thất xe cũng chỉ có thêm tùy chọn da bọc màu đỏ là độc quyền.

Ngoài cấu hình hybrid được bổ sung, Mazda CX-50 2025 còn nhận được một vài cập nhật khác. Trợ lý ảo cá nhân Alexa xuất hiện trên mọi cấu hình. Dàn công nghệ an toàn tiêu chuẩn đầy đủ hơn với cảnh báo người dùng mở cửa xe phía sau hay Hỗ trợ phanh thông minh có khả năng phát hiện người đi đường trong đêm tối.

Mazda CX-50 2025 ra mắt: Thêm bản hybrid, máy mượn Toyota nhưng sửa lại hết, CX-5, CX-3 tại Việt Nam có cơ hội điện hóa - Ảnh 4
Mazda CX-50 2025 ra mắt: Thêm bản hybrid, máy mượn Toyota nhưng sửa lại hết, CX-5, CX-3 tại Việt Nam có cơ hội điện hóa - Ảnh 5
Mazda CX-50 2025 ra mắt: Thêm bản hybrid, máy mượn Toyota nhưng sửa lại hết, CX-5, CX-3 tại Việt Nam có cơ hội điện hóa - Ảnh 6
Mazda CX-50 2025 ra mắt: Thêm bản hybrid, máy mượn Toyota nhưng sửa lại hết, CX-5, CX-3 tại Việt Nam có cơ hội điện hóa - Ảnh 7
Mazda CX-50 2025 ra mắt: Thêm bản hybrid, máy mượn Toyota nhưng sửa lại hết, CX-5, CX-3 tại Việt Nam có cơ hội điện hóa - Ảnh 8

Nội thất xe cũng không có gì thay đổi về thiết kế, chỉ có thêm tùy chọn màu da bọc độc quyền. Ảnh: Mazda

Ở mảng truyền động, bản thường vẫn dùng động cơ 2.5L 4 xy-lanh 187 mã lực, 251Nm mô-men xoắn. Tuy nhiên, mức tiêu thụ nhiên liệu giảm nhẹ xuống 11,3 lít/100 km trong đô thị, 9,11 lít/100 km cao tốc và 10,09 lít/100 km hỗn hợp. Bản cao cấp vẫn sử dụng động cơ 2.5L tăng áp 256 mã lực, 433Nm như cũ.

So với bản tiêu chuẩn khởi điểm từ 30.300 USD (770,4 triệu đồng), bản hybrid khởi điểm ở 33.970 USD (863,7 triệu đồng).

Tin mới

Tuyến metro số 2 Bến Thành - Tham Lương triển khai máy TBM khoan ngầm
10 giờ trước
Thi công tuyến metro số 2 sử dụng công nghệ khoan ngầm bằng máy đào TBM, nhằm hạn chế tối đa ảnh hưởng đến giao thông và đời sống người dân trên mặt đất.
Giảm mật độ dân số, bỏ diện tích tối thiểu trong quy hoạch đô thị
10 giờ trước
Nghị định số 34/2026/NĐ-CP ngày 22/01/2026 đã điều chỉnh mật độ dân số giảm xuống còn 300 người/km² đồng thời bỏ quy định diện tích tối thiểu khi quy hoạch đô thị.
Những lưu ý khi mua nhà đất thời gian tới
10 giờ trước
Theo Hội Môi giới bất động sản Việt Nam (VARS), thời gian tới, những dự án phục vụ cho nhu cầu thực, pháp lý tốt sẽ có khả năng tăng trưởng tốt.
Trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết đã đủ điều kiện hoạt động, mở cửa từ 26-1
52 phút trước
Trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết được đưa vào khai thác với các dịch vụ thiết yếu phục vụ lái xe và hành khách
Choáng với đất đấu giá ở nông thôn từ mức khởi điểm 7-10 triệu đồng, "đẩy" lên 30-40 triệu đồng/m2
55 phút trước
Giá đất đấu giá tại nhiều khu vực nông thôn ở Nghệ An tăng nhanh, nhiều lô đất có giá khởi điểm trên 12 tỉ đồng.

Tin cùng chuyên mục

Mùa nồm ẩm sắp đến, chiếc máy này là thứ tồn tại duy nhất – những thứ khác có hay không không quan trọng
4 giờ trước
Chiếc máy này sinh ra để bạn… "quên nó đi" nhưng tác dụng của nó lại cực kỳ quan trọng trong màu nồm ẩm sắp tới.
Bộ Công Thương nói gì việc tăng trưởng điện năm 2025 ở mức thấp?
6 giờ trước
Bộ Công Thương khẳng định việc tăng trưởng điện trong năm 2025 ở mức thấp chỉ là diễn biến ngắn hạn, trong trung và dài hạn, xu hướng tăng trưởng điện vẫn ở mức cao, gắn với mục tiêu tăng trưởng kinh tế hai con số và quá trình điện khí hóa ngày càng sâu rộng.
Ford Ranger Raptor máy xăng V6 về Việt Nam: Giá đồn đoán khoảng 2 tỷ đồng, nhiều trang bị hơn hẳn, dễ trở thành 'bán tải chơi'
1 ngày trước
Sau nhiều năm chờ đợi, Ford Ranger Raptor bản máy xăng V6 tăng áp kép đã xuất hiện tại Việt Nam và nhiều khả năng sẽ được mở bán trong thời gian tới.
Zeekr 8X ra mắt: Cùng cỡ Ford Explorer, động cơ PHEV có thể chạy 328km không cần xăng, bản thuần điện mạnh gấp đôi Lamborghini Urus
1 ngày trước
Mẫu Zeekr 8X hoàn toàn mới là sự bổ sung vào dải sản phẩm xe cao cấp đang ngày càng mở rộng của thương hiệu Trung Quốc.