Mazda CX-50 2025 ra mắt: Thêm bản hybrid, máy mượn Toyota nhưng sửa lại hết, CX-5, CX-3 tại Việt Nam có cơ hội điện hóa

11/07/2024 01:51
Hãng xe Nhật đã giới thiệu cấu hình hybrid cho mẫu SUV Mazda CX-50 - dòng xe ngỡ sẽ không bao giờ có một bản điện hóa vì dùng khung gầm cũ.

Vào giữa tháng 7, Mazda CX-50 2025 chính thức ra mắt với một sự bổ sung cực kỳ đáng chú ý: phiên bản hybrid. Bản này có mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ 7,43 lít/100 km so với 10,1 lít/100 km của bản thường, đồng nghĩa với người dùng sẽ tiết kiệm khá nhiều tiền đổ xăng mỗi năm.

Khởi đầu với vị trí bên dưới ca pô, Mazda CX-50 Hybrid sử dụng hệ thống Toyota Hybrid System kết hợp động cơ 2.5L 4 xy-lanh, 3 mô-tơ điện, hộp số CVT điều khiển điện tử và pin cỡ nhỏ. Cấu hình này tạo thành hệ dẫn động 2 cầu, tổng công suất 219 mã lực và mô-men xoắn 221Nm.

Mazda CX-50 2025 ra mắt: Thêm bản hybrid, máy mượn Toyota nhưng sửa lại hết, CX-5, CX-3 tại Việt Nam có cơ hội điện hóa - Ảnh 1
Mazda CX-50 2025 ra mắt: Thêm bản hybrid, máy mượn Toyota nhưng sửa lại hết, CX-5, CX-3 tại Việt Nam có cơ hội điện hóa - Ảnh 2

Thiết kế Mazda CX-50 2025 nói chung và bản hybrid nói riêng không khác mấy so với phiên bản cũ. Ảnh: Mazda

Dù hệ thống hybrid lấy từ Toyota , Mazda cho biết các kỹ sư của họ đã chỉnh sửa rất kỹ công nghệ này (từ những yếu tố nhỏ nhặt nhất, chẳng hạn phản hồi chân ga) để đảm bảo trải nghiệm lái đúng chất Mazda nhất.

Ngoài ra, việc Mazda có thể trang bị hệ truyền động hybrid cho CX-50 mở ra khả năng các dòng xe chung khung gầm như Mazda-3 và CX-30 sẽ có tùy chọn tương tự. Khả năng CX-5 sử dụng khung gầm cũ hơn một chút có thể có bản hybrid cũng không phải là không có.

Mazda CX-50 2025 ra mắt: Thêm bản hybrid, máy mượn Toyota nhưng sửa lại hết, CX-5, CX-3 tại Việt Nam có cơ hội điện hóa - Ảnh 3

Sự xuất hiện của bản hybrid hứa hẹn giúp tăng đáng kể tính cạnh tranh của CX-50 khi xe hybrid đang ngày một nhiều người chọn như một phương án thay thế xe thuần điện. Ảnh: Mazda

Về thiết kế, Mazda CX-50 Hybrid không có nhiều điểm khác phiên bản tiêu chuẩn trừ cản trước mới và mâm 17/19 inch chế tạo từ hợp kim. Nội thất xe cũng chỉ có thêm tùy chọn da bọc màu đỏ là độc quyền.

Ngoài cấu hình hybrid được bổ sung, Mazda CX-50 2025 còn nhận được một vài cập nhật khác. Trợ lý ảo cá nhân Alexa xuất hiện trên mọi cấu hình. Dàn công nghệ an toàn tiêu chuẩn đầy đủ hơn với cảnh báo người dùng mở cửa xe phía sau hay Hỗ trợ phanh thông minh có khả năng phát hiện người đi đường trong đêm tối.

Mazda CX-50 2025 ra mắt: Thêm bản hybrid, máy mượn Toyota nhưng sửa lại hết, CX-5, CX-3 tại Việt Nam có cơ hội điện hóa - Ảnh 4
Mazda CX-50 2025 ra mắt: Thêm bản hybrid, máy mượn Toyota nhưng sửa lại hết, CX-5, CX-3 tại Việt Nam có cơ hội điện hóa - Ảnh 5
Mazda CX-50 2025 ra mắt: Thêm bản hybrid, máy mượn Toyota nhưng sửa lại hết, CX-5, CX-3 tại Việt Nam có cơ hội điện hóa - Ảnh 6
Mazda CX-50 2025 ra mắt: Thêm bản hybrid, máy mượn Toyota nhưng sửa lại hết, CX-5, CX-3 tại Việt Nam có cơ hội điện hóa - Ảnh 7
Mazda CX-50 2025 ra mắt: Thêm bản hybrid, máy mượn Toyota nhưng sửa lại hết, CX-5, CX-3 tại Việt Nam có cơ hội điện hóa - Ảnh 8

Nội thất xe cũng không có gì thay đổi về thiết kế, chỉ có thêm tùy chọn màu da bọc độc quyền. Ảnh: Mazda

Ở mảng truyền động, bản thường vẫn dùng động cơ 2.5L 4 xy-lanh 187 mã lực, 251Nm mô-men xoắn. Tuy nhiên, mức tiêu thụ nhiên liệu giảm nhẹ xuống 11,3 lít/100 km trong đô thị, 9,11 lít/100 km cao tốc và 10,09 lít/100 km hỗn hợp. Bản cao cấp vẫn sử dụng động cơ 2.5L tăng áp 256 mã lực, 433Nm như cũ.

So với bản tiêu chuẩn khởi điểm từ 30.300 USD (770,4 triệu đồng), bản hybrid khởi điểm ở 33.970 USD (863,7 triệu đồng).

Tin mới

Lâm Đồng chuẩn bị đấu giá khu “đất vàng” hơn 48 ha ven biển Mũi Né
10 giờ trước
Khu “đất vàng” dọc đường biển Mũi Né được tỉnh Lâm Đồng đưa vào danh mục đấu giá năm 2025, phục vụ phát triển đô thị - du lịch
“Giá cao vẫn cháy hàng” - Tín hiệu phục hồi hay rủi ro tích tụ trên thị trường BĐS?
10 giờ trước
Dòng tiền “rẻ” và tâm lý tích sản đang khiến thị trường bất động sản (BĐS) nóng trở lại, với tỷ lệ hấp thụ đạt tới 77% trong quý 3/2025. Tuy nhiên, đằng sau bức tranh giao dịch sôi động là những lo ngại về mặt bằng giá “neo” cao, mất cân đối cung - cầu và rủi ro tín dụng bất động sản phình to nếu thiếu giải pháp điều tiết kịp thời.
Bộ Công Thương muốn nâng tỷ lệ bao tiêu đầu ra điện gió ngoài khơi từ 80% lên 90%, VinEnergo muốn 100%
2 giờ trước
Nghị định số 58/2025 của Chính phủ về phát triển điện năng lượng tái tạo, điện năng lượng mới đang quy định sản lượng điện hợp đồng tối thiểu dài hạn (bao tiêu sản phẩm) là 80%, trừ trường hợp có thỏa thuận khác.
Điều kỳ lạ đang xảy ra với từ trường Trái đất
2 giờ trước
Điểm yếu trong từ trường Trái đất - khu vực phía trên Nam Đại Tây Dương, nơi cường độ từ trường thấp hơn đáng kể so với xung quanh - đã mở rộng diện tích gần bằng lục địa châu Âu trong 11 năm qua.
Đây là nguyên nhân khiến khối ngoại bán hàng chục ngàn tỉ đồng trên sàn chứng khoán
3 giờ trước
Cần cơ chế ổn định tỉ giá, tháo rào cản vốn, thuế... tạo thuận lợi cho quỹ mở để thu hút vốn ngoại vào Việt Nam.

Tin cùng chuyên mục

Nhờ công nghệ siêu đặc biệt này, một mẫu ô tô Trung Quốc vừa ‘bơi’ vượt sông Dương Tử quãng đường 1,2 km
1 ngày trước
Đây là chiếc SUV đầu tiên thành công vượt sông Dương Tử mà không cần trợ giúp bên ngoài.
Mẫu sedan giá quy đổi 1,5 tỷ đồng này bán sạch sau 20 phút nhận đặt tại Ấn Độ - Việt Nam chỉ có 1 chiếc
1 ngày trước
Tại Việt Nam, Skoda Octavia RS chỉ 1 chiếc duy nhất và đã có chủ.
BYD Seal 5 ra mắt Việt Nam: Giá 696 triệu đồng, cùng cỡ Civic, máy hybrid cắm sạc tiêu thụ 3,8 lít/100km
1 ngày trước
BYD Seal 5 là xe hybrid mới ở phân khúc C, chỉ phân phối duy nhất 1 phiên bản tại thị trường Việt Nam.
Subaru Forester 2025 chốt ra mắt tháng sau, đại lý báo có 2 bản, dự kiến từ 1,3 tỷ đồng ngang Santa Fe bản ‘full’
1 ngày trước
Subaru Forester đang chuẩn bị bước sang thế hệ mới tại Việt Nam với nhiều thay đổi lột xác hoàn toàn.