Nút giao kẹt xe bậc nhất TP.HCM tăng tốc thi công sau nhiều lần chậm tiến độ

9 giờ trước
Sau hơn 9 tháng khởi công giai đoạn 3 dự án nút giao Mỹ Thủy (TP.HCM), đang được đẩy nhanh tiến độ, nhiều trụ cầu và tuyến đường mới dần thành hình.
Nút giao kẹt xe bậc nhất TP.HCM tăng tốc thi công sau nhiều lần chậm tiến độ - Ảnh 1

Dự án xây dựng nút giao Mỹ Thủy là công trình trọng điểm của TP.HCM giúp giảm áp lực giao thông cho khu vực cảng Cát Lái và cầu Phú Mỹ được khởi công từ năm 2016, giữ vai trò kết nối các trục đường huyết mạch Nguyễn Thị Định, Đồng Văn Cống và Vành đai 2 (Võ Chí Công). Đây là khu vực có mật độ phương tiện vận tải hàng hóa dày đặc nhất TP.HCM, thường xuyên xảy ra ùn tắc kéo dài.

Nút giao kẹt xe bậc nhất TP.HCM tăng tốc thi công sau nhiều lần chậm tiến độ - Ảnh 2

Dự án gồm hai cấu phần chính: phần xây lắp có tổng vốn 1.826 tỷ đồng và phần bồi thường, giải phóng mặt bằng tái định cư hơn 1.623 tỷ đồng.

Nút giao kẹt xe bậc nhất TP.HCM tăng tốc thi công sau nhiều lần chậm tiến độ - Ảnh 3

Dự án nút giao Mỹ Thủy được chia làm ba giai đoạn. Giai đoạn 1 và 2 hoàn thành nhiều hạng mục từ 2019–2021. Cụ thể, công trình đã hoàn thành cầu Kỳ Hà 3 (nhánh trái), cầu vượt trên đường Vành đai 2 (nhánh trái), hầm chui rẽ trái từ Vành đai 2 đi Cát Lái và cầu Mỹ Thủy 3 quy mô 6 làn xe.

Nút giao kẹt xe bậc nhất TP.HCM tăng tốc thi công sau nhiều lần chậm tiến độ - Ảnh 4

Đến ngày 14/3, các hạng mục cuối cùng thuộc giai đoạn 3 của dự án chính thức được khởi công, với mục tiêu hoàn thành sau 1 năm nhằm cải thiện tình trạng ùn tắc kéo dài tại cửa ngõ phía đông TP.HCM.

Nút giao kẹt xe bậc nhất TP.HCM tăng tốc thi công sau nhiều lần chậm tiến độ - Ảnh 5
Nút giao kẹt xe bậc nhất TP.HCM tăng tốc thi công sau nhiều lần chậm tiến độ - Ảnh 6
Nút giao kẹt xe bậc nhất TP.HCM tăng tốc thi công sau nhiều lần chậm tiến độ - Ảnh 7

Ghi nhận của PV Báo Điện tử VTC News tại công trường, không khí thi công trong thời gian gần đây trở nên nhộn nhịp, các đơn vị thi công huy động tối đa nhân lực và thiết bị để bám sát tiến độ.

Nút giao kẹt xe bậc nhất TP.HCM tăng tốc thi công sau nhiều lần chậm tiến độ - Ảnh 8

Tại hạng mục cầu vượt trên đường Vành đai 2 – nhánh phải, phần kết cấu chính đang dần hình thành.

Nút giao kẹt xe bậc nhất TP.HCM tăng tốc thi công sau nhiều lần chậm tiến độ - Ảnh 9

Nhà thầu tổ chức thi công liên tục, chia nhiều mũi để đẩy nhanh tiến độ trước mùa mưa.

Nút giao kẹt xe bậc nhất TP.HCM tăng tốc thi công sau nhiều lần chậm tiến độ - Ảnh 10

Hạng mục cầu vượt số 2 có gần 10 trụ cầu kéo dài từ hướng Phà Cát Lái - cầu Phú Mỹ đang được hình thành và sẵn sàng bước vào giai đoạn để thi công dầm.

Nút giao kẹt xe bậc nhất TP.HCM tăng tốc thi công sau nhiều lần chậm tiến độ - Ảnh 11
Nút giao kẹt xe bậc nhất TP.HCM tăng tốc thi công sau nhiều lần chậm tiến độ - Ảnh 12

Bên cạnh các hạng mục cầu, hệ thống đường gom gồm tuyến số 1, số 2 và số 3 thuộc giai đoạn 3 của dự án cũng có chuyển biến rõ rệt. Trong đó, tuyến số 2 chạy từ phà Cát Lái, men theo dưới dạ cầu Kỳ Hà 3 rồi tiếp tục đi qua dưới dạ các cầu Mỹ Thủy 1, Mỹ Thủy 2, Mỹ Thủy 3 và hướng đến khu vực cầu Kỳ Hà 2, hiện được đơn vị thi công san ủi mặt bằng, tạo hình nền đường.

Nút giao kẹt xe bậc nhất TP.HCM tăng tốc thi công sau nhiều lần chậm tiến độ - Ảnh 13

Tuyến số 3, nằm dưới chân cầu Mỹ Thủy 2 và kết nối về hướng cầu Phú Mỹ, hình thành từ trước nhưng hiện triển khai chậm hơn do vướng điều kiện mặt bằng và điều phối thi công.

Nút giao kẹt xe bậc nhất TP.HCM tăng tốc thi công sau nhiều lần chậm tiến độ - Ảnh 14

Cầu Kỳ Hà 4 - hạng mục quan trọng trong giai đoạn 3 cũng đã được triển khai, song tốc độ thi công "cầm chừng".

Nút giao kẹt xe bậc nhất TP.HCM tăng tốc thi công sau nhiều lần chậm tiến độ - Ảnh 15

Nút giao Mỹ Thủy được thiết kế với quy mô 3 tầng, tổng vốn đầu tư khoảng 3.400 tỷ đồng. Đây là một trong những nút giao phức hợp lớn nhất phía đông thành phố, phục vụ trực tiếp cho cụm cảng Cát Lái – nơi có sản lượng hàng hóa thông quan lớn nhất cả nước.

Nút giao kẹt xe bậc nhất TP.HCM tăng tốc thi công sau nhiều lần chậm tiến độ - Ảnh 16

Các hạng mục chính gồm cầu vượt theo hướng Võ Chí Công quy mô 8 làn xe; cầu vượt rẽ trái từ Cát Lái đi cầu Phú Mỹ quy mô 2 làn; hầm chui rẽ trái từ Võ Chí Công đi Cát Lái quy mô 2 làn; cầu Kỳ Hà 3 với 8 làn xe; cầu Kỳ Hà 4 quy mô 3 làn rẽ phải từ Võ Chí Công về Cát Lái. Ngoài ra, hệ thống đường gom dưới dạ cầu được xây dựng nhằm tách dòng xe máy và xe tải, đảm bảo an toàn cho người dân lưu thông.

Nút giao kẹt xe bậc nhất TP.HCM tăng tốc thi công sau nhiều lần chậm tiến độ - Ảnh 17

Nhiều năm qua, Mỹ Thủy luôn là "điểm đen" ùn tắc của TP.HCM với hàng nghìn lượt xe container ra vào cảng mỗi ngày. Khi hoàn thành, dự án sẽ giúp tăng năng lực thông hành trên toàn khu vực, giảm xung đột giao thông, cải thiện tình trạng kẹt xe kéo dài tại các trục Nguyễn Thị Định - Đồng Văn Cống và đường Vành đai 2. Đồng thời, dự án tạo điều kiện thuận lợi cho vận tải hàng hóa, phục vụ phát triển kinh tế – xã hội của thành phố.

Nút giao kẹt xe bậc nhất TP.HCM tăng tốc thi công sau nhiều lần chậm tiến độ - Ảnh 18

Theo kế hoạch, giai đoạn 3 sẽ được triển khai theo hướng hạn chế tối đa ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân. Chủ đầu tư đặt mục tiêu hoàn thành toàn bộ dự án vào ngày 30/4/2026, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông cửa ngõ phía đông TP.HCM, kết nối đồng bộ với tuyến Vành đai 2 và các tuyến đường trục hướng tâm.

Tin mới

Cổ phiếu tăng trần 12 phiên liên tiếp, Giầy Thượng Đình lên tiếng giải trình
11 giờ trước
Kết thúc phiên giao dịch sáng nay (4/12), cổ phiếu GTD của Giầy Thượng Đình tăng trần phiên thứ 12 liên tiếp, lên mức 59.400 đồng/cp.
Chứng khoán ngày 4-12: Dòng tiền "xoay tua" sang cổ phiếu bất động sản
11 giờ trước
Rung lắc xuất hiện ở nhóm "vua", nhưng dòng tiền xoay sang bất động sản và chứng khoán, giúp VN-Index tăng phiên thứ 2 liên tiếp với thanh khoản tỉ đô
Doanh nghiệp ở Hà Nội đầu tư hơn 400 tỉ đồng chuyển 100% sang xe buýt điện
10 giờ trước
Một doanh nghiệp vận tải ở Hà Nội đã chuyển đổi 100% đội xe hiện hữu sang xe buýt điện.
Khối ngoại tung hơn 1.000 tỷ đồng "gom" một cổ phiếu ngân hàng trong phiên 4/12
10 giờ trước
Giao dịch của khối ngoại là điểm cộng khi họ mua ròng khoảng 1.086 tỷ đồng.
Vĩnh Long khởi công cầu Đình Khao hơn 2.800 tỷ đồng vào ngày 19/12
10 giờ trước
Vĩnh Long thống nhất khởi công cầu Đình Khao cùng một số dự án trọng điểm vào ngày 19/12, hướng tới chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng.

Bảng giá cập nhật trực tuyến

Thịt bò

BEEF

1.326.979.984 VNĐ / tấn

321.20 BRL / kg

0.17 %

- 0.55

Thịt gà

CHICKEN

33.670.258 VNĐ / tấn

8.15 BRL / kg

0.37 %

+ 0.03

Thịt heo

LEAN HOGS

4.676.699 VNĐ / tấn

80.43 USD / lbs

0.09 %

- 0.07

» Xem tất cả giá Thực phẩm

Tin cùng chuyên mục

Từng phải tạm dừng 8 năm, hai dự án điện hạt nhân đầu tiên của Việt Nam dự kiến vận hành sau 5 năm nữa
10 giờ trước
Dự án điện hạt nhân Ninh Thuận 1 và 2 tại Khánh Hòa dự kiến sẽ vận hành giai đoạn 2030-2035.
Thông tin quan trọng cho hộ kinh doanh khi bỏ thuế khoán
9 giờ trước
Hộ kinh doanh có thể chủ động đăng ký, kê khai hàng tồn kho, mở tài khoản riêng khi chuyển sang nộp thuế theo doanh thu.
TP nhỏ nhất, giàu top đầu sắp có công trình 388m, gia nhập "câu lạc bộ" các tòa tháp chọc trời ở Việt Nam
9 giờ trước
Sau khi hoàn thành, công trình sẽ gia nhập nhóm những tòa nhà cao nhất Việt Nam.
Cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn chuẩn bị về đích trước 8 tháng
9 giờ trước
Dù bị ảnh hưởng bởi thời tiết mưa lũ kéo dài, cao tốc Quảng Ngãi - Hoài nhơn vẫn đang nỗ lực thi công các hạng mục còn lại để đảm bảo hoàn thành dự án theo tiến độ Thủ tướng Chính phủ giao, và hướng tới khánh thành công trình vào ngày 19/12 tới đây.