Trong làn sóng cắt giảm nhân sự, cơ hội việc làm nào cho người trên 35 tuổi trong lĩnh vực logistic?

24/04/2025 03:08
Ngoại trừ làm shipper, thì trên 35 tuổi có thực sự có cơ hội việc làm trong một ngành đầy biến động và cạnh tranh như logistic? Thực tế, đằng sau mỗi gói hàng đến đúng giờ là cả một hệ thống cần người điều phối, kiểm tra chất lượng, xử lý khiếu nại, đào tạo đội ngũ, và hơn thế nữa.
Trong làn sóng cắt giảm nhân sự, cơ hội việc làm nào cho người trên 35 tuổi trong lĩnh vực logistic? - Ảnh 1

Đằng sau mỗi gói hàng đến đúng giờ là cả một hệ thống được vận hành bởi đội ngũ nhân sự chuyên nghiệp.

Câu chuyện cắt giảm nhân sự tại các cơ quan, doanh nghiệp khiến không ít người trên 35 tuổi loay hoay. Nhiều người cảm thấy mình trở nên “lỗi thời” trong guồng quay hiện đại.

Theo các chuyên gia nhận định, sự phát triển nhanh chóng của công nghệ, trí tuệ nhân tạo (AI) và sự tinh gọn các bộ máy trong cơ quan nhà nước đã làm gia tăng áp lực cạnh tranh cho nhóm nhân sự có thâm niên tương đối lâu năm.

Theo thống kê từ một trung tâm dịch vụ việc làm tại Hà Nội, người lao động từ 35 tuổi trở lên tìm kiếm việc làm chiếm tới 56,32% tổng số người tìm việc . Tuy nhiên, theo khảo sát của Navigos Search về nhu cầu tuyển dụng năm 2025 thì có có một nghịch lý đang diễn ra. Hầu hết doanh nghiệp ưu tiên tuyển dụng nhân sự có từ 1 đến 3 năm kinh nghiệm (55.47%), và nhu cầu đối với nhóm lao động trên 10 năm kinh nghiệm đang ở mức thấp nhất (7.36%).

Điều này đẩy lực lượng lao động trên 35 vào một tình thế đầy mâu thuẫn: kinh nghiệm dày dặn, vốn được xem là lợi thế, nay lại trở thành một bất lợi không nhỏ, khiến họ đối diện với nguy cơ khó khăn trong việc tìm kiếm cơ hội việc làm mới.

Tuy có vẻ ít ưu thế hơn lớp trẻ, những lao động độ tuổi ngoài 35 vẫn có những lợi thế không nhỏ. Bởi không phải doanh nghiệp nào cũng chỉ muốn nhân sự của mình toàn trẻ tuổi, và không phải vị trí nào nhân sự dưới 35 tuổi cũng có thể đảm đương.

Chị Kiều Thị Tiên Dung, Trưởng phòng nhân sự tại Chuyển phát nhanh J&T Express Việt Nam cho biết: “Thực tế, lực lượng lao động ở độ tuổi này đang ở giai đoạn chín muồi của sự nghiệp. Họ có nền tảng kinh nghiệm vững chắc, kiến thức và trải nghiệm phong phú để xử lý công việc hiệu quả. Đồng thời, họ vẫn duy trì được sự nhanh nhạy trong việc học hỏi tiếp thu những cái mới và có động lực làm việc mạnh mẽ vì gia đình và xã hội” .

Có thể thấy rằng, trong thời đại của nền kinh tế số, công việc ở các lĩnh vực gắn liền với sự phát triển của công nghệ và Internet như ngành chuyển phát nhanh không phải là sân chơi chỉ dành riêng cho giới trẻ. Đặc biệt là những vị trí then chốt trong chuỗi cung ứng như quản lý bưu cục, điều phối vận hành, đào tạo nhân viên… đòi hỏi khả năng xử lý được những vấn đề phức tạp, quản lý đội nhóm và sự am hiểu thực tế, thì phần lớn vẫn là những người thuộc thế hệ 8x, 9x đảm nhiệm.

Câu chuyện của anh Vũ Quang (41 tuổi), một quản lý vùng tại khu vực Thái Nguyên của J&T Express, là minh chứng về sự chuyển đổi thành công của một lãnh đạo có nhiều năm kinh nghiệm trong môi trường hành chính nhà nước sang lĩnh vực chuyển phát nhanh đầy năng động.

Những ngày đầu nhận trọng trách của một người quản lý, anh Quang phải đối mặt với nhiều áp lực khi vừa phải thích nghi với công việc mới, vừa phải chèo lái con thuyền bưu cục hướng tới hiệu quả hoạt động cao nhất.

Trong làn sóng cắt giảm nhân sự, cơ hội việc làm nào cho người trên 35 tuổi trong lĩnh vực logistic? - Ảnh 2

Anh Vũ Quang, sinh năm 1984 hiện đang làm Quản lý vùng tại khu vực Thái Nguyên của J&T Express.

Chia sẻ về giai đoạn này, anh Quang cho biết: “Dựa trên kinh nghiệm của mình, tôi đã dành thời gian để tìm hiểu tình hình thực tế, lắng nghe tâm tư của từng nhân viên. Từ đó, tôi đưa ra những giải pháp mang tính định hướng rõ ràng, khơi dậy tinh thần làm việc và củng cố niềm tin trong đội ngũ” .

Cùng với đó, anh cũng chủ động sắp xếp lại bộ máy nhân sự , áp dụng các biện pháp quản lý phù hợp nhằm xây dựng một môi trường làm việc tích cực. Kết quả là chỉ sau một tháng tiếp quản, anh đã chỉ đạo các bưu cục vận hành ổn định và đạt được những thành tựu đáng kể. Hiện, anh cũng đang có thành tích ấn tượng khi 2 năm liền đạt giải “Quản lý vùng xuất sắc toàn quốc”.

Tại J&T Express, những câu chuyện thành công như anh Vũ Quang không phải là cá biệt. Anh Nguyễn Khắc Thưởng (36 tuổi) là một trường hợp khác cho thấy tuổi tác không phải là rào cản mà là lợi thế cho người lao động nếu biết tận dụng kinh nghiệm và tinh thần học hỏi.

Từng tốt nghiệp xuất sắc Học viện Nông nghiệp Việt Nam và có thời gian công tác tại Viện Nghiên cứu Ngô, anh Thưởng bén duyên với J&T Express vào năm 2021, trong giai đoạn dịch Covid-19 đầy thách thức.

Trong làn sóng cắt giảm nhân sự, cơ hội việc làm nào cho người trên 35 tuổi trong lĩnh vực logistic? - Ảnh 3

Anh Nguyễn Khắc Thưởng, sinh năm 1989 hiện đang là Bưu cục trưởng của J&T Express tại bưu cục Phúc Thọ (Hà Nội).

Với vai trò quản lý toàn bộ hoạt động của bưu cục Phúc Thọ, sự am hiểu sâu sắc về quản lý và khả năng phân tích nhạy bén đã giúp anh Thưởng đưa ra những sáng kiến đột phá. Nhờ đó, bưu cục không chỉ vững vàng vượt qua giai đoạn khó khăn mà còn đạt được nhiều thành tích ấn tượng cho cả tập thể.

Anh Thưởng chia sẻ: Môi trường làm việc trẻ trung, năng động tại J&T Express đã tạo động lực để tôi không ngừng học hỏi, sáng tạo, gặt hái được nhiều thành công và nhận được sự tín nhiệm từ cấp quản lý và sự yêu mến từ đồng nghiệp” .

Từ hành trình phát triển sự nghiệp của mình, anh Thưởng đúc kết: dù ở bất kỳ doanh nghiệp hay vị trí nào, sự có tâm với nghề luôn là yếu tố tiên quyết để đạt được thành quả. Anh cũng gửi gắm lời khuyên đến những người lao động ngoài 35 tuổi hãy tự tin vào năng lực của bản thân và không ngừng trau dồi kiến thức, học hỏi từ đồng nghiệp, kể cả những người trẻ tuổi.

Điều đó sẽ giúp người lao động lớn tuổi khẳng định vị thế vững chắc trong ngành chuyển phát nhanh nói riêng và trên thị trường lao động nói chung.

Tin mới

Trung tâm thương mại chật cứng người mua sắm, ăn uống ngày lễ 30/4
7 giờ trước
Hàng ngàn người đổ về trung tâm thương mại để ăn uống, mua sắm vui chơi trong ngày đầu của kỳ nghỉ lễ 30/4 - 1/5.
‘Cháy’ xe khách về một số tỉnh thành, bến ‘tung’ xe tăng cường
7 giờ trước
Trong 2 ngày bắt đầu nghỉ lễ 30/4-1/5, khách ra các bến xe ở Hà Nội đã tăng cao, trên một số tuyến đã “cháy vé”, bến xe đã phải điều xe tăng cường.
Honda CR-V 2025 ra mắt: Thêm bản offroad 204hp, ngay từ bản base đã có màn 9inch và 1 option rất quen thuộc
7 giờ trước
Honda CR-V 2025 bổ sung một số trang bị cho bản tiêu chuẩn đồng thời mang tới cho người dùng cấu hình off-road TrailSport.
Việt Nam xuất khẩu hàng trăm nghìn tấn sản vật trị giá hơn 10 tỷ USD của TG: Mỹ, Nga liên tục chốt đơn
7 giờ trước
Mỹ chi hơn 6 triệu USD chỉ trong 3 tháng đầu năm để nhập khẩu sản vật này từ Việt Nam.
Trung Quốc lại lập kỳ tích: Cỗ máy "hóa thành con người", làm được điều không tưởng nhờ bảo bối DeepSeek
8 giờ trước
Không còn là thử nghiệm, những sản phẩm này đã làm được việc thay thế con người, dù rất phức tạp.

Bảng giá cập nhật trực tuyến

Cao su

RUBBER

36.983.960 VNĐ / tấn

169.00 JPY / kg

0.06 %

+ 0.10

Đường

SUGAR

9.863.552 VNĐ / tấn

17.21 UScents / lb

0.17 %

- 0.03

Cacao

COCOA

231.032.673 VNĐ / tấn

8,887.00 USD / mt

0.04 %

- 4.00

Cà phê Arabica

COFFEE ARABICA

229.251.651 VNĐ / tấn

400.00 UScents / lb

1.68 %

- 6.83

Gạo

RICE

15.312 VNĐ / tấn

12.95 USD / CWT

3.77 %

+ 0.47

Đậu nành

SOYBEANS

9.832.027 VNĐ / tấn

1,029.30 UScents / bu

0.53 %

- 5.40

Bột đậu nành

SOYBEAN MEAL

8.486.610 VNĐ / tấn

296.15 USD / ust

0.62 %

- 1.85

» Xem tất cả giá Nông sản

Tin cùng chuyên mục

Vải Tây Nguyên đầu mùa giá cao đến khó tin
12 giờ trước
Là loại quả chỉ có theo mùa nên quả vải đầu mùa có giá cao ngất, hơn cả sầu riêng
Không phải Việt Nam, nước nào là nhà cung cấp cà phê số 1 cho Thái Lan?
2 ngày trước
Việt Nam là một trong số ít những nước xuất khẩu cà phê lớn nhất thế giới, cà phê Việt Nam chiếm lĩnh vị trí quan trọng tại nhiều thị trường. Tuy nhiên, mới đây tại thị trường Thái Lan, cà phê Việt Nam bất ngờ mất vị trí số 1, đối thủ không ai ngờ tới là Lào.
‘Bom hàng' tầm quốc tế: Trung Quốc dừng nhập hàng loạt mặt hàng quan trọng do thuế quan, nông dân Mỹ lập tức điêu đứng
2 ngày trước
Nhiều doanh nghiệp Mỹ có đơn hàng đang trên đường tới Trung Quốc, hiện lo sợ bị 'bom hàng' ngay khi cập cảng.
Chỉ sau hơn 3 tháng, một kỳ tích của Việt Nam xuất hiện tại Cuba
2 ngày trước
Mô hình này tạo nên kỳ tích và trở thành điểm sáng trong mối quan hệ hợp tác giữa Việt Nam và Cuba.