Trạm dừng nghỉ

Tiến độ triển khai nhiều trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía đông được đánh giá là rất chậm so với yêu cầu.

Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu rà soát trách nhiệm của các bên theo hợp đồng, sẽ căn cứ kết quả triển khai trong thời gian tới để xem xét các hình thức xử lý phù hợp đối với nhà đầu tư chậm tiến độ triển khai các trạm dừng nghỉ trên cao tốc.

Dự án trạm dừng nghỉ Trung Lương - Mỹ Thuận sẽ bổ sung hệ thống dịch vụ hiện đại trên tuyến cao tốc huyết mạch TP.HCM đi các tỉnh miền Tây.

Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các đơn vị liên quan khẩn trương đẩy nhanh tiến độ đầu tư, hoàn thiện các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía đông, đoạn từ Quảng Ngãi đến Nha Trang. Đây được xác định là nhiệm vụ cấp thiết nhằm bảo đảm hạ tầng dịch vụ đồng bộ, đáp ứng nhu cầu đi lại gia tăng, đặc biệt trong dịp cao điểm hè sắp tới.

Thứ trưởng Bộ Xây dựng Lê Anh Tuấn yêu cầu các nhà thầu huy động đầy đủ máy móc thiết bị, nhân lực, nguồn lực tài chính, tổ chức thi công “3 ca, 4 kíp” để đảm bảo hoàn thành toàn bộ các trạm dừng nghỉ theo tiến độ đề ra.

Cục Đường bộ Việt Nam vừa thông tin vị trí các trạm dừng nghỉ, trạm tạm, các nút giao ra vào tuyến cao tốc, các dịch vụ phục vụ nhu cầu thiết yếu trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông và các tuyến kết nối với đường cao tốc phục vụ người dân đi lại trong dịp nghỉ lễ 30.4 - 1.5.

Bố trí các điểm dừng nghỉ tạm thời trên các tuyến cao tốc phân kỳ đầu tư là 1 trong những yêu cầu của Phó thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc nêu trong Công điện số 30 về tăng cường công tác vận tải, bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trong kỳ nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương và dịp 30.4 - 1.5.

Chỉ còn nửa tháng nữa là tới cao điểm lễ 30.4 - 1.5, cũng là nửa tháng nước rút để các trạm dừng nghỉ trên cao tốc chạy đua tiến độ.

Cục Đường bộ Việt Nam vừa ban hành Công điện yêu cầu các nhà đầu tư, ban quản lý dự án và các đơn vị liên quan khẩn trương đẩy nhanh tiến độ các dự án đầu tư kinh doanh công trình trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.

Trên các tuyến cao tốc nhỏ hẹp chỉ với 2 làn xe mỗi bên, nỗi lo lớn nhất của các tài xế không chỉ là sự cố gây ùn tắc mà còn là đi miệt mài không có chỗ dừng nghỉ, tiếp nhiên liệu.

Dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ sẽ có 17 trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc-Nam được đưa vào phục vụ nhân dân.

Cục Đường bộ Việt Nam vừa báo cáo Bộ Xây dựng thông tin vị trí các trạm dừng nghỉ, các nút giao ra vào tuyến cao tốc cùng các dịch vụ phục vụ nhu cầu thiết yếu trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía đông.

Hơn 3.000 km cao tốc đã được đưa vào khai thác, giúp rút ngắn thời gian di chuyển và tạo động lực phát triển cho nhiều vùng kinh tế. Tuy nhiên, với không ít tài xế đường dài, đặc biệt là lái xe tải và xe khách, hành trình trên cao tốc vẫn chưa thực sự trọn vẹn khi trạm dừng nghỉ - điểm tựa an toàn bắt buộc - còn thiếu và chưa đồng đều về chất lượng.

Khi những ki lô mét cuối cùng của dải cao tốc Bắc - Nam hơn 3.000 km tiến dần về đích, cũng là lúc các trạm dừng nghỉ chạy nước rút bù tiến độ. Cao tốc nối dài tới đâu, nhu cầu trạm dừng nghỉ càng cấp bách tới đó.

Trạm dừng nghỉ Km205+092 tuyến cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết dự kiến khai thác đầu 1-2026, trong khi trạm Km144+560 vẫn giậm chân