Vành đai 4

TPHCM yêu cầu khẩn trương tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh phê duyệt các dự án thành phần để bảo đảm tiến độ toàn tuyến.

Hai dự án cầu Ngọc Hồi và cầu Mễ Sở với tổng vốn khoảng 16.000 tỷ đồng đang tăng tốc thi công, từng bước kết nối các đại đô thị như Ocean Park, Ecopark, Sunshine Legend City… khu vực hiện chiếm hơn 50% nguồn cung mới của Hà Nội.

Sau gần 2 năm thi công, đoạn Vành đai 4 từ cao tốc Nội Bài-Lào Cai đến cầu Hồng Hà dần hình thành, từng bước mở ra trục kết nối quan trọng ở cửa ngõ phía Bắc Hà Nội.

Khi hoàn thành, đường Vành đai TP HCM được kỳ vọng mở ra dư địa phát triển mới về công nghiệp, logistics và đô thị cho toàn vùng kinh tế trọng điểm phía Nam

Tỉnh Đồng Nai đang khẩn trương rà soát, chuẩn bị quỹ đất tái định cư nhằm phục vụ triển khai Dự án Đường vành đai 4 - TPHCM đoạn qua địa bàn.

Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai - Nguyễn Văn Út - vừa yêu cầu các đơn vị, địa phương tăng tốc toàn diện để kịp khởi công Dự án Đường vành đai 4 - TPHCM, đoạn qua địa bàn tỉnh vào tháng 6/2026 - mốc tiến độ được xác định là “không được lùi”.

Hơn 10.000 tỉ đồng sẽ được tỉnh Đồng Nai triển khai dành cho dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và xây dựng đường gom, đường bên thuộc tuyến đường vành đai 4 TP.HCM đoạn qua Đồng Nai có chiều dài 46km.

Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối đường Vành đai 4 (Hà Nội) với đường Vành đai 5 (Ninh Bình) dài khoảng 2,22 km.

Tại Công văn số 1876/VPCP-CN ngày 4/3/2026, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đồng ý về nguyên tắc giao UBND TP. Hà Nội làm cơ quan chủ quản đầu tư thực hiện Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối đường Vành đai 4 (Hà Nội) với đường Vành đai 5 (Ninh Bình) theo quy định của Luật Đầu tư công, Luật Thủ đô năm 2024.

Những ngày cận Tết, công trường Vành đai 3 trên cao qua TP.HCM thi công khẩn trương, tăng tốc thảm nhựa, hướng tới mục tiêu thông xe trước 30/4/2026.

Đây là giai đoạn quan trọng để Hà Nội tái cấu trúc chiến lược phát triển nhà ở, hình thành các đô thị dọc tuyến Vành đai 4. Tuy nhiên, nếu giá nhà tiếp tục bị đẩy lên quá cao, vượt khả năng chi trả của người dân, Thủ đô có thể đối mặt với những hệ lụy tương tự bài học “đô thị ma” tại một số quốc gia.

Kỳ vọng giảm tải cho cửa ngõ Thủ đô, dự án đường trục phía Nam Hà Nội trị giá 6.000 tỷ đồng đã thành hình sau 18 năm trắc trở, 7km tiếp theo dự kiến sẽ thông xe trước Tết Nguyên đán Bính Ngọ.

Tỉnh Tây Ninh đặt mục tiêu bàn giao 70% mặt bằng dự án Vành đai 4 TP.HCM trong tháng 6.2026 để kịp khởi công các gói thầu xây lắp.

Sau hơn 1 thập niên quy hoạch, đường Vành đai 4 TP.HCM đã chốt thời điểm khởi công. Dự án hạ tầng có quy mô lớn nhất vùng Đông Nam bộ được kỳ vọng sẽ giúp siêu đô thị TP.HCM cũng như cả Vùng kinh tế trọng điểm phía nam bứt phá trong kỷ nguyên mới.

Siêu dự án này Chính phủ yêu cầu khẩn trương triển khai các thủ tục để sớm khởi công.