Bot

Trong bối cảnh nhu cầu phát triển kết cấu hạ tầng tiếp tục ở mức cao, những thay đổi về cơ chế chính sách lần này được kỳ vọng sẽ tạo lực đẩy đáng kể cho các doanh nghiệp sở hữu danh mục BOT và PPP dài hạn.

TPHCM dự kiến nâng cấp Quốc lộ 22 theo BOT, áp dụng thu phí không dừng, không barie nhằm giảm ùn tắc, tăng kết nối khu vực Tây Bắc.

Các ngân hàng thương mại kiến nghị áp dụng lãi suất 4% để xác định chi phí lãi vay giai đoạn vận hành, kinh doanh với dự án BOT được đề xuất chấm dứt hợp đồng

Bộ Xây dựng chủ trì, phối hợp với Ngân hàng Nhà nước Việt Nam và các bộ, cơ quan liên quan xác định và thống nhất cụ thể chi phí lãi vay giai đoạn vận hành đối với các dự án BOT chấm dứt hợp đồng trước thời hạn.

Sau hơn 1 thập niên quy hoạch, đường Vành đai 4 TP.HCM đã chốt thời điểm khởi công. Dự án hạ tầng có quy mô lớn nhất vùng Đông Nam bộ được kỳ vọng sẽ giúp siêu đô thị TP.HCM cũng như cả Vùng kinh tế trọng điểm phía nam bứt phá trong kỷ nguyên mới.

Hiện nay Việt Nam và Trung Quốc là những 'ông trùm' ở mặt hàng này.

Trước tình trạng xe tải và container ồ ạt đi vào đường dân sinh để tránh trạm thu phí số 1 trên quốc lộ 5, VIDIFI vừa kiến nghị tỉnh Hưng Yên lập rào chắn toàn bộ các điểm đấu nối trên đường song hành vành đai 4, lắp khung hạn chế chiều cao để chặn xe lớn tràn vào khu dân cư gây mất an toàn giao thông.

Thanh tra Chính phủ công bố kết luận thanh tra các dự án có khó khăn, vướng mắc tại Bộ Xây dựng, trong đó dự án BOT Bắc Giang – Lạng Sơn được xác định có nhiều vi phạm trong quá trình lập, thẩm định, phê duyệt và triển khai, gây đội vốn hàng trăm tỷ đồng, làm giảm hiệu quả đầu tư và chậm tiến độ dự án.

4 dự án giao thông này được HĐND TP.HCM thông qua chủ trương đầu tư hồi tháng 2, gồm nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 1; Quốc lộ 13; Quốc lộ 22; đường trục Bắc – Nam.

Đại hội đại biểu Đảng bộ tỉnh Lâm Đồng thống nhất Quyết nghị với 25 chỉ tiêu trong 4 nhóm lĩnh vực kinh tế, xã hội, môi trường, xây dựng Đảng.

Cơ quan chức năng đã bắt giữ đối tượng pha trộn sữa giả bằng hóa chất nhằm thu lợi bất chính.

Bảy dự án BOT điện có tổng vốn hàng tỷ USD đang đứng trước nguy cơ phải nộp hơn 425 triệu USD thuế bổ sung khi áp dụng thuế tối thiểu toàn cầu. Bộ Công Thương, Bộ Tài chính đề xuất phương án "gỡ khó".

Sau nhiều năm ách tắc do vướng BOT tuyến tránh Đồng Hới, tỉnh Quảng Trị quyết định đầu tư nút giao mới trên đường Điện Biên Phủ để kết nối giao thông.