Lý do nhiều ô tô trượt đăng kiểm
Lượng phương tiện đi kiểm định tăng vọt trong tháng 4. Hiện khi đi đăng kiểm các phương tiện thường hay bị đánh trượt nhất ở các lỗi về hệ thống phanh, hệ thống lái, hệ thống khí thải và hệ thống đèn.
Cập nhật những tin tức, bài viết mới nhất về đăng kiểm . Theo dõi diễn biến thị trường và phân tích chuyên sâu.
Lượng phương tiện đi kiểm định tăng vọt trong tháng 4. Hiện khi đi đăng kiểm các phương tiện thường hay bị đánh trượt nhất ở các lỗi về hệ thống phanh, hệ thống lái, hệ thống khí thải và hệ thống đèn.
Theo dự thảo Thông tư mới nhất của Bộ Xây dựng, các trung tâm đăng kiểm sẽ tiếp tục in và dán tem kiểm định trên kính chắn gió ô tô đến hết năm nay. Bắt đầu từ ngày 1/1/2027, quy định cấp tem đăng kiểm vật lý dự kiến sẽ bỏ hoàn toàn.
Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến góp ý cho dự thảo Thông tư quy định về trình tự, thủ tục kiểm định và miễn kiểm định lần đầu đối với xe cơ giới, xe máy chuyên dùng; chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với phương tiện cải tạo; cũng như kiểm định khí thải đối với xe mô tô, xe gắn máy.
Quy định áp dụng theo Nghị định số 89/2026 do Chính phủ mới ban hành về điều kiện kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới; tổ chức, hoạt động của cơ sở đăng kiểm; niên hạn sử dụng của xe cơ giới.
Ngày 3.4, Hiệp hội Ô tô vận tải Việt Nam đã có công văn gửi Bộ Xây dựng, tiếp tục kiến nghị về vấn đề "đạp lút ga" khi kiểm định khí thải xe sử dụng động cơ Diesel đang gây tranh cãi trong thời gian qua.
Ngay từ tháng 3 này, cơ quan đăng kiểm đã thực hiện kiểm định xe ô tô theo quy định mới nghiêm ngặt và chặt chẽ.
Việc kiểm tra khí thải đối với xe sử dụng động cơ diesel đang được thực hiện nghiêm ngặt hơn, đặc biệt ở chỉ tiêu đo "độ khói". Độ khói là thông số phản ánh trực tiếp lượng bụi mịn (PM) và muội than - hai thành phần phát thải đặc trưng của động cơ diesel.
Quy định mới về kiểm tra khí thải cùng việc triển khai chứng nhận đăng kiểm điện tử khiến việc chuẩn bị xe trước khi đi kiểm định trở nên quan trọng hơn. Nhiều trung tâm cho biết, phanh, đèn và khí thải vẫn là những lỗi dễ khiến xe không đạt.
Cục Đăng kiểm Việt Nam triển khai cấp giấy chứng nhận kiểm định điện tử từ ngày 1/3, giúp chủ xe thuận tiện tra cứu và bỏ tem dán kính từ năm 2027.
Dù đang trong mùa cao điểm cuối năm âm lịch nhưng đăng kiểm khá thông thoáng. Ngoài ra, quy trình kiểm định đã bài bản, nghiêm túc hơn; việc tuân thủ của các chủ xe cũng tốt hơn...
Để người dân và chính quyền các địa phương có thời gian chuẩn bị, lộ trình áp dụng tiêu chuẩn khí thải xe máy đã được lùi tới 1.7.2027 mới chính thức có hiệu lực. Tuy vậy, ngay từ bây giờ TP.HCM đã tìm giải pháp về hạ tầng kiểm định cho gần 12 triệu phương tiện trên địa bàn.
Từ năm 2026, thủ tục đăng kiểm ô tô cho phép sử dụng giấy tờ trên VNeID và rút ngắn thời gian xử lý hồ sơ xuống tối đa chỉ còn 4 giờ làm việc.
Bộ Xây dựng chính thức cho phép chủ xe được xuất trình chứng nhận đăng ký xe trên ứng dụng VNeID khi đưa xe đi đăng kiểm tại các cơ sở kiểm định. Giải pháp này giúp người dân chủ động hơn trong công việc, đồng thời hạn chế tối đa rủi ro làm rơi hoặc thất lạc giấy tờ gốc trong quá trình di chuyển đi làm thủ tục.
Dù Thông tư 40 có hiệu lực từ 20/1/2026, giá dịch vụ đăng kiểm vẫn chưa thể điều chỉnh do chưa ban hành mức giá tối đa theo Luật Giá 2023.
Theo thông lệ, thời điểm cuối năm lượng ô tô đến hạn đăng kiểm sẽ tăng lên, có thời điểm ùn tắc cục bộ. Tuy nhiên năm nay, chỉ còn 2 tháng nữa là tết nguyên đán, quy trình kiểm định cũng chặt chẽ hơn nhưng các trung tâm đều thông thoáng, thậm chí vắng vẻ.
Đã hiển thị tất cả bài viết
Nhận thông báo khi giá đạt mục tiêu của bạn