Giảm phát thải

Góp ý vào Đề án sản xuất giảm phát thải trong những lĩnh vực trồng trọt giai đoạn 2025 - 2030, tầm nhìn đến 2050 của Bộ Nông nghiệp và Môi trường, nhiều chuyên gia cho rằng cần hoàn thiện cơ chế chính sách và cam kết thị trường để nông dân, doanh nghiệp yên tâm chuyển đổi làm nông sản phát thải thấp.

Nhiều chuyên gia và doanh nghiệp tham gia tọa đàm "Giảm phát thải, lọc không khí" do Báo Thanh Niên tổ chức sáng 22.8 đều có chung quan điểm là không thể chần chừ hơn nữa mà cần kiểm soát ngay các nguồn phát thải.

Để đạt hiệu quả tối đa về kinh tế lẫn môi trường, cần phải trả lời được câu hỏi về ngưỡng chịu đựng của môi trường tự nhiên; bên cạnh đó là đầu tư mạnh vào khoa học kĩ thuật, con giống.

Tăng trưởng xanh, giảm phát thải khí nhà kính... là xu hướng chung của nhiều nước trên thế giới.

Đây là một trong những chiến lược xanh hóa đường bay được ông Tô Việt Thắng - Phó tổng giám đốc Vietjet chia sẻ tại tọa đàm 'Giảm phát thải, lọc không khí' do Báo Thanh Niên tổ chức sáng 22.8.

Tốc độ đô thị hóa nhanh chóng khiến ngành bất động sản trở thành nguồn phát thải lớn. Giảm khí thải nhà kính là sức ép buộc doanh nghiệp phải thích ứng để góp phần vào xu hướng phát triển bền vững kinh tế nói chung.

Đây là khẳng định của bà Ngô Nguyễn Ngọc Thanh - Phó chi cục trưởng Chi cục Bảo vệ môi trường, Sở Nông nghiệp và Môi trường TP.HCM tại Tọa đàm "Giảm phát thải, lọc không khí".

Báo Thanh Niên sẽ tổ chức Tọa đàm "Giảm phát thải, lọc không khí" vào ngày 22.8 với sự tham gia của đại diện các bộ, ngành có thẩm quyền; đại diện chính quyền một số địa phương; các chuyên gia và doanh nghiệp ở mọi lĩnh vực, ngành nghề.

Bên cạnh vấn đề về chi phí và khả năng tiếp cận tài chính, hệ thống trạm sạc là một trong những thách thức lớn nhất trong chuyển đổi giao thông xanh.

Việt Nam có nguồn phụ phẩm trồng trọt phong phú để sản xuất than sinh học cung ứng cho thị trường thế giới quy mô 3,3 tỉ USD, nhưng chỉ có hơn 52% khối lượng được thu gom xử lý, phần còn lại bị đốt bỏ hoặc bỏ đi rất lãng phí.